Category Archives: 交通運輸

台積電獨吃，瑞薩車用最先端 MCU 傳全數委外生產

作者 MoneyDJ|發布日期 2018 年 03 月 27 日 8:30 |

分類晶片 , 汽車科技 , 處理器

日經新聞 26 日報導，微控制器（MCU）巨擘瑞薩電子（Renesas Electronics）計劃將車用最先端 MCU 全數委由台灣台積電代工生產，從已開始進行樣品出貨的 28 奈米（nm）MCU 起，瑞薩將不再利用自家工廠進行生產，期望藉由委外代工，抑制高額的製造設備的投資，將資源集中於半導體、軟體的研發 / 設計上。繼續閱讀..

特斯拉在高速公路發生致命車禍，共 3 輛汽車牽涉其中

作者雷峰網|發布日期 2018 年 03 月 27 日 8:14 |

分類自駕車 , 電動車 , 電池

上週對整個汽車圈，都是難過的一週。先是 Uber 自駕車發生致死車禍，特斯拉在美國時間週五（3/23）上午，一輛 Model X 在 101 高速公路撞上路邊護欄後電池起火。繼續閱讀..

豐田傳建新廠，再倍增 HV 鋰電池產能

作者 MoneyDJ|發布日期 2018 年 03 月 26 日 15:00 |

分類零組件 , 電動車 , 電池

豐田汽車（Toyota）旗下子公司「Primearth EV Energy（PEVE）」於今年 1 月時宣布，將興建油電混合車（HV）用鋰離子電池新廠房，目標在 2020 年上半年將 HV 鋰離子電池年產能擴增至現行的 3 倍。不過即便如此仍不敷需求？PEVE 傳將興建新工廠，目標將 HV 鋰離子電池產能再倍增（較擴增至 3 倍之後的產能再提高 1 倍）。PEVE 為豐田和 Panasonic 合資設立的車用電池製造商。繼續閱讀..

受惠於 5G 及汽車科技發展，第三代半導體材料市場成長可期

作者 TechNews|發布日期 2018 年 03 月 26 日 14:50 |

分類晶片 , 材料 , 汽車科技

5G 將於 2020 年將邁入商轉，加上汽車走向智慧化、聯網化與電動化的趨勢，將帶動第三代半導體材料碳化矽（SiC）與氮化鎵（GaN）的發展。根據 TrendForce 旗下拓墣產業研究院估計，2018 年全球 SiC 基板產值將達 1.8 億美元，而 GaN 基板產值僅約 300 萬美元。繼續閱讀..

MIT 團隊開發出全新成像系統，讓自駕車在濃霧中也能「看見」路況

作者 Nana Ho|發布日期 2018 年 03 月 26 日 7:00 |

分類尖端科技 , 會員專區 , 汽車科技

對駕駛來說，除了糟糕的路況最討厭的莫過於惡劣的天氣。當濃霧出現時能見度降低，開車行為也就變得特別危險，這點對仰賴機器視覺的自駕車來說也相同。繼續閱讀..

以機車騎士為中心，光陽發表 Noodoe Navigation 車聯網導航功能

作者陳冠榮|發布日期 2018 年 03 月 23 日 12:45 |

分類會員專區 , 物聯網 , 電動車

機車是國人代步的重要工具，光陽工業（KYMCO）自 2016 年底即發表以騎士為中心的「Noodoe」車聯網科技；23 日於日本東京摩托車大展，光陽進一步正式推出專為機車騎士量身設計的「Noodoe Navigation」車聯網導航功能。

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Uber 自駕車真的沒責任？專家：技術失敗

作者黃敬哲|發布日期 2018 年 03 月 23 日 10:15 |

分類會員專區 , 汽車科技 , 自駕車

近期 Uber 自駕車在公共道路進行測試時意外撞死了一名婦人，雖然當地警方初步判斷肇事責任應該不在 Uber，但有專家出來說明，從車禍影片可以看出 Uber 的自駕技術是失敗的。
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Uber 致死事件引業界恐慌，豐田暫停所有自動駕駛路測

作者雷峰網|發布日期 2018 年 03 月 23 日 10:09 |

分類光電科技 , 汽車科技 , 自駕車

美國當地時間 3 月 18 日週日晚上，Uber 自駕測試車在亞利桑那州坦佩市的道路發生嚴重事故，一名行人橫穿馬路時被撞身亡，Uber 立即暫停了坦佩市、匹茲堡、舊金山和多倫多 4 個城市的自駕車輛測試。週二，豐田汽車也宣布，暫停密西根州安娜堡研究中心附近和舊金山區域公用道路的自駕車測試。繼續閱讀..

Kymco 光陽 iONEX 電動車技術詳解：充換電並行、沒電還是可以騎是怎麼做到的？

作者 T客邦|發布日期 2018 年 03 月 23 日 8:45 |

分類汽車科技 , 電動車 , 電池

國內機車大廠 Kymco 光陽一如預期的在 22 日於東京車展發表自家電動車系統「iONEX 車能網」，預料將成為電動機車 Gogoro 將來最強勁的對手。但 iONEX 車能網是怎麼運作的？與 Gogoro 又有什麼分別？這篇文章詳細告訴你。繼續閱讀..

充電與換電並行！光陽發表 Ionex 車能網，挑戰 3 年賣 50 萬輛電動車

作者陳冠榮|發布日期 2018 年 03 月 22 日 13:45 |

分類會員專區 , 電動車

光陽工業（KYMCO）22 日於日本東京摩托車大展前夕發表「Ionex 車能網」全方位電動車解決方案，搭載 Ionex 車能網的電動車採用充電與換電並行的模式，Ionex 電池可取出充電或至能源交換站更換等多種方式。

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BMW：倍增自駕測試車隊規模，今年研發支出料創新高

作者 MoneyDJ|發布日期 2018 年 03 月 22 日 9:10 |

分類汽車科技 , 自駕車 , 電動車

德國車商 BMW 集團 21 日表示，2017 年研發預算為 61.08 億歐元，今年預估最多將上看 70 億歐元，主要是用來開發新車、電動車以及自駕車。BMW 誓言將藉由「自動化（Automated）、連接（Connected）、電氣化（Electrified）、服務（Services）」計畫，在移動產業的轉型過程中扮演領導角色。繼續閱讀..

中國商務部要求高通在購併恩智浦計畫上做出更多讓步

作者 Atkinson|發布日期 2018 年 03 月 21 日 17:00 |

分類手機 , 晶片 , 會員專區

就在晶片大廠博通（Boardcom）收購行動晶片大廠高通（Qualcomm）遭到美國政府反對而失敗之後，高通自己在收購車用電子大廠恩智浦（NXP）的計畫也遇到了麻煩事。根據《彭博社》在 21 日報導，根據知情人士透露，目前正在依反壟斷法審理高通購併恩智浦案的中國商務部表示，希望在批准高通收購恩智浦之前為中國本土企業尋求更多保護，這也就代表著中國政府希望高通在購併恩智浦的計畫上做出更多讓步。

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