Category Archives: 交通運輸

特斯拉 Q2 財報優於預期，盤後股價大漲逾 7%

作者 Nana Ho|發布日期 2017 年 08 月 03 日 12:12 |

分類會員專區 , 財經 , 電動車

電動車大廠特斯拉（Tesla）3 日公布了 2017 年第二季財報，總營收及虧損幅度皆優於分析師預期，帶動盤後股價大漲逾 7%，來到 350 美元左右。
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鋰離子電池投資負擔重，NEC 不玩了？傳賣給中國 GSR

作者 MoneyDJ|發布日期 2017 年 08 月 03 日 8:30 |

分類電動車 , 電池

日經新聞 3 日報導，NEC 將退出鋰離子電池市場，旗下生產電池用電極的子公司「NEC Energy Devices」將賣給中國投資基金「GSR」，雙方已就出售事宜進入最終調整階段；另外，日產汽車（Nissan）也正和 GSR 進行協商，擬將旗下車用電池生產子公司「Automotive Energy Supply」（以下簡稱 AES）賣給 GSR，而 NEC / NEC Energy Devices 持有 AES 49% 股權，且 NEC 也已大致同意將所持有的 AES 股權賣給 GSR。繼續閱讀..

車用需求夯，瑞薩上季純益飆增 171%，本季業績看旺

作者 MoneyDJ|發布日期 2017 年 07 月 31 日 16:00 |

分類晶片 , 汽車科技 , 處理器

微控制器（MCU）巨擘瑞薩電子（Renesas Electronics）28 於日股盤後公布上季（2017 年 4~6 月）財報：因車用需求夯，提振合併營收較去年同期大增 30.4% 至 1,981 億日圓，合併營益成長 1.2% 至 188 億日圓，合併純益飆增 171.3% 至 271 億日圓。繼續閱讀..

燃料電池車緩不濟急，豐田擬 2019 年量產電動車

作者 MoneyDJ|發布日期 2017 年 07 月 31 日 8:45 |

分類汽車科技 , 電動車 , 電池

中國擅長以政策引導經濟發展，據日經新聞報導，豐田為符合中國新能源車規定，可能於 2019 年開始在中國量產電動車。繼續閱讀..

Gogoro 新一代太陽能電池交換站，在新北八里示範啟用

作者 TechNews|發布日期 2017 年 07 月 28 日 11:30 |

分類太陽能 , 電動車 , 電池

Gogoro 睿能創意 28 日宣布其與新北市政府合作的首座太陽能電池交換站，正式在新北市八里區開始營運。隨著這個搭配太陽能面板的電池交換站的啟動，也是對永續能源的承諾邁出一步。繼續閱讀..

無人自駕巴士 EZ10 轉戰台北街頭！柯文哲：以新科技和思維應對未來問題

作者楊安琪|發布日期 2017 年 07 月 27 日 17:17 |

分類會員專區 , 汽車科技 , 自駕車

無人自動駕駛電動巴士 EZ10，日前剛在台大水源校區完成測試運行後不久，今又現身於台北市街頭。台北市政府在 7 月 27 日上午啟動自駕巴士實驗專案儀式，宣布自 8 月 1 日起一連五天凌晨時分，於信義路封閉雙向公車專用道展開測試運行。

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印度政府禁止無人駕駛車上路，保護司機就業

作者 linli|發布日期 2017 年 07 月 26 日 11:44 |

分類人力資源 , 會員專區 , 汽車科技

隨著無人駕駛技術走向成熟，許多國家都對交通管理的相關法規進行了調整，為無人駕駛汽車在公共道路上的測試創造條件，但印度政府卻不這麼認為，交通部長 Nitin Gadkari 在 2017 年 7 月 24 日表示，印度將頒布法規明令禁止無人駕駛車行駛，因為印度還有很多人沒有工作，不能允許無人駕駛車上路。繼續閱讀..

繼法國之後，英國政府宣布 2040 年禁售汽柴油車

作者黃嬿|發布日期 2017 年 07 月 26 日 11:17 |

分類會員專區 , 生態保育 , 電動車

汽柴油車真的要走入歷史了嗎？繼法國宣布 2040 年禁售汽柴油車後，英國政府為解決空氣污染問題，準備從 30 億英鎊抗空污的資金中提撥 2.55 億英鎊協助委員會加快地方措施，以應對柴油車輛的污染，終極目標也將在 2040 年前禁售汽柴油車。

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搶佔自動駕駛車商機，南韓三大電信商點戰火

作者黃嬿|發布日期 2017 年 07 月 25 日 15:58 |

分類會員專區 , 自駕車

大數據、大運算將啟動人工智慧的革命浪潮，然而軟體的發展不能沒有生態環境的支持，這個生態環境包括硬體、網路的建構，硬體方面現在許多企業都在打造支援高速運算的晶片與伺服器，然而在網路環境部分，南韓算是領世界之先，積極布建 5G 技術，現在南韓行動通訊營運商 SK Telecom 正在下一代行動通訊標準上開發車輛通訊技術。繼續閱讀..

豐田傳推全固體電池車，數分鐘充飽電

作者 MoneyDJ|發布日期 2017 年 07 月 25 日 9:20 |

分類汽車科技 , 電動車 , 電池

東京新聞 25 日報導，豐田汽車（Toyota）計劃在 2022 年於日本國內開賣新型電動車（EV），其電池將採用充電量可達鋰離子電池 2 倍的「全固體電池」，將大幅提升 EV 的續航距離，且僅需數分鐘時間就可充飽電。在 EV 的研發上，由歐美廠商跑在前頭，而豐田期望藉由導入革新性技術扳回劣勢。繼續閱讀..

軟銀一刻不得閒，揪滴滴加碼投資東南亞叫車霸主 Grab

作者 MoneyDJ|發布日期 2017 年 07 月 24 日 15:30 |

分類汽車科技 , 物聯網 , 財經

東南亞叫車服務暨行動支付（GrabPay）平台公司 Grab 24 日宣布，最新一輪融資預估將可募得 25 億美元資金，當中的 20 億美元將是來自滴滴出行（Didi Chuxing）與軟銀集團（SoftBank Group Corp.）。Grab 表示這將是東南亞有史以來最大規模單一融資紀錄。

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日產傳退出 EV 電池生產業務，子公司 AES 賣中國 GSR

作者 MoneyDJ|發布日期 2017 年 07 月 24 日 15:15 |

分類電力儲存 , 電動車 , 電池

朝日新聞 22 日報導，日產汽車（Nissan）將退出電動車（EV）用電池的生產業務，旗下車用電池生產子公司「Automotive Energy Supply」（以下簡稱 AES）將出售給中國投資基金「GSR」，出售額預估為 1,000 億日圓，雙方預計會在今年夏天達成共識並對外發表。日產在退出 EV 電池生產業務後，會將資源集中在最先端電池的研發上。繼續閱讀..