對於台灣的電子廠來說,由於傳統 PC、行動裝置帶動的成長不在,而物聯網還未有突破性成長下,寄望於還未開拓的領域是相當正常的發展方向。財團法人車輛研究測試中心 (Automotive Research & Testing Center, ARTC) 為臺灣汽車品,除了實施新車要在台上市的認證工作以外,也著手研發自動駕駛車輛所需要的各項智慧系統,並技轉給臺灣廠商,期得未來建立完整的生態體系。 繼續閱讀..
Category Archives: 交通運輸
南韓大財團麻煩不斷 衝擊南韓國家經濟 |
| 作者 Atkinson|發布日期 2016 年 10 月 12 日 16:20 | 分類 Android 手機 , Samsung , 國際貿易 |
近期,南韓經濟命脈所繫的大財團,紛紛出現經營困境。從全球第七大海運集團韓進 (Hanjin Shipping) 的破產開始,近日又有曾經是全球第四大汽車集團-韓國現代汽車面臨員工罷工事件。如今,全世界智慧型手機供應商的三星,更因 Galaxy Note 7 智慧型手機的電池爆炸事件,進而停止了 Galaxy Note 7 的生產。此舉不但使得三星因此損失上百億美元的營收,更是重創了南韓的經濟。此些問題,是否會成為壓垮南韓經濟的最後一根稻草,南韓官員已開始擔心。
應用材料:因應 AR/VR 未來還需要 15~22 座行動 OLED 工廠 |
| 作者 陳 瑞霖|發布日期 2016 年 10 月 05 日 18:58 | 分類 會員專區 , 材料、設備 , 自駕車 |
物聯網、AR/VR、無人車等常掛在眾人嘴邊的話題,成為大家引頸期盼的未來應用。但生產商要生產這些應用所需的運算晶片,儲存裝置,以及因應高畫質內容和貼近眼球的 VR/AR內容,而需要更高解析度的顯示螢幕,背後都需要控制晶片,也就需要晶圓製造設備 (Wafer Fabrication Equipment, WFE),才有辦法生產。在 OLED 顯示器投注相當心力的應用材料公司,也預期因 VR/AR 運用普及,未來將增加 15~22 座生產行動裝置所需要的 OLED 的廠房。 繼續閱讀..
MIT 推道德測驗,讓你體會自駕車的兩難──煞車失靈時救乘客還是路人? |
| 作者 數位時代|發布日期 2016 年 10 月 04 日 8:33 | 分類 汽車科技 , 自駕車 |
如果你能設定自動駕駛系統,當自動駕駛車煞車失靈時,會選擇撞上路人還是路障?又或者,你會選擇撞上小孩還是老人?麻省理工學院(MIT)Media Lab 發布線上測驗「Moral Machine」,讓人選擇在不同情境下,煞車失靈的自動駕駛車應該撞上哪一側,希望當自動駕駛車面臨生死攸關的兩難抉擇時,能做出更具有人性的選擇。 繼續閱讀..




