Tag Archives: 勞工權益

被演算法開除並無處申訴,亞馬遜 Flex「員工」難以忍受被程式支配的恐懼

作者 |發布日期 2021 年 07 月 01 日 8:15 | 分類 AI 人工智慧 , Amazon , 人力資源

在亞馬遜,冰冰冷冷的演算法常常扮演了自雇者的老闆角色——在很少或沒有人工監督的情況下僱傭、評估和解僱很多員工。這種高度自動化的人力資源系統,正在讓越來越多靠亞馬遜工作支撐家庭生活的自雇者面臨不公平的待遇、不合理的解僱以及申訴無門的現狀。 繼續閱讀..

戶戶送倫敦上市灰溜溜,倫敦證交所地位受質疑

作者 |發布日期 2021 年 04 月 14 日 7:45 | 分類 公司治理 , 共享經濟 , 國際金融

美籍台裔投資銀行家許子祥成立的戶戶送(Deliveroo),於 2019 年得到亞馬遜投資名噪一時,但 2020 年經歷受到英國市場管理局反壟斷質疑凍結亞馬遜所投資金,一度陷入困境。尋得創投金援下起死回生後,如今反過來「報復」英國,戶戶送大舉在倫敦證券交易所上市,成為 2021 年倫敦交易所指標上市公司之一,上市後卻直接大跌,倫敦證交所顏面無光,未來更因此蒙上陰影:是不是英國脫歐以後倫敦證交所地位不保。 繼續閱讀..

Uber、Lyft 拒絕出席國會聽證會,迴避勞工關係問題

作者 |發布日期 2019 年 10 月 17 日 17:24 | 分類 共享經濟 , 網路

網路叫車服務商在處理員工雇傭關係面臨許多挑戰,特別是在制定平台提供服務的司機是雇員還是承包方的策略,對以共享經濟模式為核心的商業模式產生巨大影響。近日美國國會眾議院將舉行有關安全和勞工問題的聽證會,但 Uber 和 Lyft 兩大網路叫車服務商均拒絕出席。

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稱駕駛不符合新法「正式員工」規定,Uber:駕駛並非公司業務核心

作者 |發布日期 2019 年 09 月 12 日 14:52 | 分類 人力資源 , 共享經濟 , 汽車科技

美國加州議會近日通過了第 5 號議案(AB5),要求零工經濟企業更加保障勞工基本權益,然而 Uber 近日公開回應,表示不會因此將共乘駕駛從獨立承包商改列為正式員工,因為他們並不符合 AB5 法案的定義,「駕駛並不是公司業務核心」。 繼續閱讀..