大家經常聽說機師年賺 20 萬美元以上，航空公司和業界權威在談合約時，很愛舉這些機師為例。事實上，業界機師只有很小一群人賺這麼多──都是已經在大公司爬到年資最頂層、已屆退休之齡的灰髮機長。你很少聽說那些只賺 3 萬、4 萬、6 萬美元的機師，如果是區域航空公司，也可能只有兩萬美元。 繼續閱讀..
Tag Archives: 客機
空中巴士 A380 要停產，為什麼航空公司對「空中巨無霸」不再感興趣？ |
作者
愛范兒|發布日期
2019 年 02 月 16 日 0:00 |
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樂桃香草航空整併，部分航班階段性縮減 |
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作者
中央社|發布日期
2018 年 12 月 17 日 18:35 |
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日本 ANA 集團旗下樂桃航空和香草航空將在明年整併，未來將以樂桃航空名稱進行統合營運，而兩家航空公司整併期間，部分航班將進行階段性縮減。 繼續閱讀..
超狂！台灣 3 年來光靠修飛機增加百億產值 |
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作者
天下雜誌|發布日期
2018 年 02 月 11 日 12:00 |
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修飛機投資金額大又需要人才，還需要航太產業基礎，台灣掌握 3 項關鍵優勢，維修飛機產值成長快速，未來 10 年還有 1 萬客機要投入市場，如能整合航太製造與航太維修產業，台灣航太維修產業大有可為。 繼續閱讀..
波音投資自動飛行開發商，打造無人駕駛客機再進一步 |
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作者
MoneyDJ|發布日期
2017 年 10 月 20 日 11:00 |
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全球民航機製造龍頭波音周四宣布投資自動飛行技術發商 Near Earth Autonomy，雖然波音未揭露投資規模，但說兩公司還將合作開發市區通勤（Urban Mobility）等新興領域。 繼續閱讀..
張國煒考慮買波音 777X，重新坐上駕駛座 |
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作者
中央社|發布日期
2017 年 07 月 11 日 11:15 |
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長榮航前董事長張國煒籌設星宇航空，近日主動在「星宇航空 StarLux 後援會」中親自回答成員各式問題。張國煒告訴會員，星宇航空會考慮直接進波音 777X 客機，他也會直接執飛此機型。 繼續閱讀..
空巴 A320 緊追在後，挑戰波音 737 累計銷售冠軍寶座 |
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作者
藍 弋丰|發布日期
2016 年 08 月 03 日 13:05 |
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提到航空業的代表機型，許多人可能會聯想起波音（Boeing）的「空中女王」波音 747，不過，若論累計出貨量，那 747 可是遠遠不如不起眼的 737，波音 747 累積產量超過 1,500 架，但 737 自 1965 年以來，累計接到 13,298 架訂單，出貨將近 9,000 架，不僅讓 747 完全望塵莫及，更是人類航空史上銷售冠軍機種。 繼續閱讀..
空中巴士 A380 陷銷售危機，大砍生產量 |
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作者
藍 弋丰|發布日期
2016 年 07 月 18 日 12:30 |
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空中巴士（Airbus）雙層 4 發動機巨型客機 A380 一直是波音的眼中釘，波音傳出打算將 777 型客機再造加大，用以堵截 A380 的市場去路，不過或許不勞波音費心，因為 A380 本身深陷銷售危機泥淖越來越難以自拔，空中巴士宣布將大砍 A380 生產量。
