競爭不如合作，汽車大廠拉攏共享服務公司 |
作者
黃 嬿|發布日期
2018 年 09 月 30 日 20:00 |
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自動駕駛和共享經濟可能取代傳統車輛的所有權模式，亞洲最大汽車製造商豐田汽車正在為人們不買車的未來做準備，豐田的戰略是與每個地區最強大的共享汽車企業合作，然後將共享汽車的硬體和軟體集成到自己的服務當中。 繼續閱讀..
福斯將聯合 15 家汽車公司，建立自動駕駛產業標準 |
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作者
36Kr|發布日期
2018 年 09 月 21 日 7:45 |
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各汽車廠商在自動駕駛技術各自為營、單打獨鬥的現狀可能會有變化了。 繼續閱讀..
BMW 做了一台自駕摩托車，支援自動轉彎和煞車 |
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作者
36Kr|發布日期
2018 年 09 月 17 日 8:30 |
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「對 BMW 車廠整體來說，汽車的發展會引領摩托車的走向」，BMW 摩托車部門負責人曾在採訪時表達此觀點。對於當下如火如荼的自動駕駛技術來說，這種想法正在成為現實。 繼續閱讀..
蘋果自動駕駛測試車隊加速擴張，已成加州第三大勢力 |
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作者
雷峰網|發布日期
2018 年 09 月 13 日 8:00 |
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一直在自動駕駛業第二隊徘徊的蘋果最近加快了腳步。 繼續閱讀..
Volvo 360c 的野心：採用聲光混合方式通訊，以自駕取代短程飛行旅程 |
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作者
雷峰網|發布日期
2018 年 09 月 11 日 8:30 |
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向以安全著稱的 Volvo，近日放出 360c 概念車影像，著眼未來的概念車設計中，360c 被寄予取代短程飛行的厚望。同時，這款車還將採用聲光混合方式通訊。 繼續閱讀..
Waymo 自駕計程車的一天：載客時也自我進化 |
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作者
愛范兒|發布日期
2018 年 08 月 27 日 17:30 |
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住在亞利桑那州梅薩郊區的 Lilla Gaffney 是軟體產品經理，同時她也是 Waymo 的 Early Rider 自駕計程車服務計畫 400 多位體驗者的其中一員。Lilla Gaffney 告訴 The Verge 記者，Waymo 的自駕車服務在她的生活中幾乎已完全代替傳統計程車和 Lyft 等網路叫車了。 繼續閱讀..
日企合作求突圍？豐田系 4 公司要合資搞自動駕駛 |
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作者
雷峰網|發布日期
2018 年 08 月 27 日 16:16 |
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做為世界上主要的汽車強國之一，日本與自動駕駛這個話題總是有些若即若離。眼見對手們大步前進，日本汽車業也慌了，它們要抱團求突圍。不過，與我們熟悉的投資、收購或外部合作不同，這些公司玩起了「內部消化」。當然，這次它們不會再玩封閉路線，研發出的自動駕駛產品還是要銷往全球的。 繼續閱讀..
Gartner 2018 年新興技術發展週期報告：人類與機器的界線更難劃分 |
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作者
TechNews|發布日期
2018 年 08 月 27 日 14:05 |
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國際研究暨顧問機構 Gartner 公布 2018 年新興技術發展週期報告（Hype Cycle for Emerging Technologies, 2018），從 35 種必須關注的技術中，發現未來將模糊人類與機器之間界線的五大新興科技趨勢──AI 大眾化、數位化生態系統、DIY 生物駭客、透明沉浸式體驗、無所不在的基礎架構。例如人工智慧（AI）就扮演了關鍵角色，讓企業能夠無所不在，隨時提供服務並連結商業生態系統，才能在未來市場繼續生存。 繼續閱讀..
