豐田 2022 年度全球產量傳拚歷史新高,前提是晶片不缺 作者 MoneyDJ|發布日期 2022 年 01 月 26 日 8:23 | 分類 晶片 , 汽車科技 , 零組件 | edit 日本汽車業龍頭豐田汽車(Toyota)2022 年度全球產量計畫傳出力拚增加二成,將衝破千萬台創下歷史新高紀錄,不過前提是「晶片不缺」和「疫情收斂」。 繼續閱讀..
獲當局許可 Rohm 天津 LED 工廠已部分復工 作者 MoneyDJ|發布日期 2022 年 01 月 24 日 15:15 | 分類 人力資源 , 光電科技 , 零組件 | edit 中國天津爆發 Omicron 疫情,導致羅姆(Rohm)、豐田汽車(Toyota)等當地日系企業工廠紛紛進行停工,不過隨著天津疫情似乎獲得控制,也讓當地日系工廠陸續進行復工。 繼續閱讀..
缺晶片,豐田 2 月全球減產二成、下砍年度目標 作者 MoneyDJ|發布日期 2022 年 01 月 19 日 12:30 | 分類 晶片 , 汽車科技 | edit 受晶片短缺衝擊,日本汽車業龍頭豐田汽車(Toyota)2 月持續減產,產量下砍約二成,且下修今年度產量目標,拖累今日股價重挫。 繼續閱讀..
Omicron 現身中國恐重創供應鏈,三星傳缺工、福斯暫關廠 作者 MoneyDJ|發布日期 2022 年 01 月 12 日 12:30 | 分類 中國觀察 , 生物科技 , 醫療科技 | edit 傳染力極高的 Omicron 變種病毒現身中國,當局堅守清零政策,希望能在北京冬奧 2 月 4 日展開前控制住疫情。這衝擊重要工廠及港口,三星電子(Samsung Electronics Co.)、福斯汽車(Volkswagen AG)及紡織業者皆受到影響。分析人士擔憂,由於 Omicron 傳染力很高,全球供應鏈恐面臨更加嚴峻考驗。 繼續閱讀..
WSJ:電池原料供給緊,供鏈管理將決定電動車廠勝負 作者 MoneyDJ|發布日期 2022 年 01 月 05 日 13:30 | 分類 汽車科技 , 零組件 , 電動車 | edit 通用汽車(GM)的供應鏈管理能力不如人,稱霸 90 年美國車市的一哥頭銜拱手讓給日廠豐田(Toyota)。外媒分析,由於電動車(EV)電池原料稀缺,供鏈管理能力也將決定電動車市的贏家。 繼續閱讀..
缺晶片,豐田 1 月日本 5 座廠續減產影響 2 萬台 作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 12 月 21 日 8:48 | 分類 晶片 , 汽車科技 , 零組件 | edit 受晶片短缺等因素影響,日本汽車業龍頭豐田汽車(Toyota)日本工廠將在明年 1 月持續進行減產,合計 5 座工廠 7 條產線將停工數天,預估影響數量為 2 萬台。 繼續閱讀..
缺零件,豐田日本廠 12 月減產數再增六成、本田也減產 作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 12 月 20 日 12:20 | 分類 國際貿易 , 汽車科技 | edit 因東南亞零件供應持續短缺、晶片不足,加上日本物流緊繃,拖累日本汽車業龍頭豐田汽車(Toyota)12 月日本工廠減產規模再度擴大,減產數量再增加六成。本田汽車(Honda)預估 12 月日本工廠生產將全面恢復正常的計畫也破功,日本 3 座組裝廠之一將減產一成。 繼續閱讀..
已確保一定數量晶片?豐田 1 月全球產量拚歷史新高 作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 12 月 16 日 13:20 | 分類 國際貿易 , 晶片 , 汽車科技 | edit 日本汽車業龍頭豐田汽車(Toyota)預估明年 1 月全球產量約 80 萬台,年增約一成,創下歷年同月歷史新高紀錄。 繼續閱讀..
Toyota 電動皮卡車現身,極度神似 Tacoma 作者 Chen Kobe|發布日期 2021 年 12 月 15 日 10:18 | 分類 交通運輸 , 會員專區 , 汽車科技 | edit Toyota 今天展示多款即將推出的電動車,一款電動皮卡車吸引不少目光,因很可能是 Toyota 接下來幾年在美國最重要的產品。 繼續閱讀..
豐田衝刺電動車,砸 4 兆投資 Lexus 全數 EV 化 作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 12 月 15 日 8:51 | 分類 汽車科技 , 電動車 | edit 日本汽車業龍頭豐田汽車(Toyota)將砸鉅資,搶攻電動車(EV)市場。宣布將對 EV 投資 4 兆日圓,將 EV 銷售量目標大幅提高、倍增將推出的 EV 車款數量,且豪華車品牌「Lexus」新車將全數 EV 化。 繼續閱讀..
豐田日本廠缺零件 12 月擴大停工,減產數增逾五成 作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 12 月 14 日 10:00 | 分類 國際貿易 , 汽車科技 , 零組件 | edit 因東南亞零件供應持續短缺加上日本物流緊繃,拖累日本汽車業龍頭豐田汽車(Toyota)日本工廠 12 月擴大停工,減產數量擴大逾五成。 繼續閱讀..
豐田推出 GR Yaris H2,實驗性氫動力原型車登場 作者 Unwire HK|發布日期 2021 年 12 月 11 日 0:00 | 分類 汽車科技 , 能源科技 | edit 半年前由豐田(Toyota)與 Yamaha 共同研發的特製 G16E-GTS 1.6 三缸渦輪增壓引擎,使用 70MPa 壓縮氣態氫為燃料,應用於 Toyota Corolla H2 Concept 原型賽車。今日 Toyota 發表採用相同動力的 GR Yaris H2 氫動力內燃機實驗車,以測試氫燃料引擎的潛力。 繼續閱讀..
「生產正常化」破滅,豐田日本 2 座廠停工 作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 12 月 10 日 8:29 | 分類 晶片 , 汽車科技 , 零組件 | edit 日本汽車業龍頭豐田汽車(Toyota)日前曾表示,12 月份日本國內 14 座工廠 28 條產線將 7 個月來首度恢復正常生產。不過因來自東南亞的零件供應持續短缺、加上日本國內物流緊繃,也讓豐田上述「生產正常化」計畫破滅,豐田日本工廠將在 12 月份持續減產,2 座工廠部分產線已自 12 月 8 日起進行停工。 繼續閱讀..
恐賠數百億日圓?美日三大車廠「聯網車」遭控侵權 作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 12 月 09 日 8:59 | 分類 汽車科技 , 網路 , 網通設備 | edit 通用汽車(GM)、豐田汽車(Toyota)、本田汽車(Honda)等美日三大車廠的「聯網車(Connected Cars)」遭美企控告侵犯專利,而一旦法院認同美企侵權主張的話、豐田等車廠恐需判賠數百億日圓。 繼續閱讀..
日產:供應鏈限制和晶片短缺最少持續至 2022 年中 作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 12 月 08 日 8:48 | 分類 晶片 , 零組件 | edit 日本汽車大廠日產汽車(Nissan)預期,全球供應鏈限制、晶片短缺問題最少將持續至明年中,生產要正常化仍需時間,稱當前問題在於「如何生產」而非「如何賣出去」。 繼續閱讀..