台積電:支援車電客戶,堅守對其他客戶承諾 作者 中央社|發布日期 2021 年 01 月 25 日 17:00 | 分類 晶圓 , 晶片 , 汽車科技 | edit 晶圓代工龍頭台積電今天表示,會繼續與汽車電子客戶緊密合作,支援產能需求,並堅守對其他客戶的承諾。 繼續閱讀..
德美日盼台積電馳援,台經院:可思考晶片換疫苗 作者 中央社|發布日期 2021 年 01 月 25 日 14:00 | 分類 晶片 , 醫療科技 | edit 德國經濟部長日前罕見致函台灣政府,希望增加晶片供給量,台經院直言,這突顯台積電在全球供應鏈占有舉足輕重的地位,既然各國都爭搶台積電晶片,不妨「晶片換疫苗」,雙方互惠互利。 繼續閱讀..
車用晶片荒,突顯歐洲半導體業落後窘境 作者 中央社|發布日期 2021 年 01 月 25 日 11:45 | 分類 國際觀察 , 國際貿易 , 晶片 | edit 德國汽車業最近因晶片荒被迫減產,德國經濟部長為此致函台灣政府請求協助,除了暴露車廠過度依賴供應商的問題,也突顯歐洲半導體業落後的窘境。 繼續閱讀..
產能塞爆漲價效應,8 吋晶圓廠股價抗跌 作者 中央社|發布日期 2021 年 01 月 25 日 11:10 | 分類 晶圓 , 晶片 , 汽車科技 | edit 8 吋晶圓產能塞爆,車用晶片缺貨更讓產能供不應求,代工廠今年可持續受惠漲價效應,包括聯電、世界先進、力積電今天早盤股價抗跌。 繼續閱讀..
網路泡沫來首見!多家車用晶片廠齊步喊漲,漲幅 1~2 成 作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 01 月 25 日 8:25 | 分類 晶片 , 汽車科技 , 零組件 | edit 2000 年網路泡沫來首見多家車用晶片廠齊步喊漲!因代工委託費、材料費增加,日本瑞薩電子(Renesas Electronics)、荷蘭恩智浦半導體(NXP Semiconductors N.V.)等多家車用晶片廠已向客戶提出漲價要求,漲幅 1~2 成。 繼續閱讀..
晶圓產能塞爆排擠車用晶片,估缺貨狀況長達一年 作者 中央社|發布日期 2021 年 01 月 24 日 16:00 | 分類 國際貿易 , 晶片 , 汽車科技 | edit 德國經濟部長致函台灣政府籲請提高汽車業晶片供給,儘管台積電表示持續與汽車電子客戶緊密合作,支援產能需求,不過產業人士指出,車用晶片大缺是晶圓產能塞爆衍生的排擠效應,預估缺貨狀況可能長達一年。 繼續閱讀..
德經長罕見致函台灣政府,專家:突顯台積電地位 作者 中央社|發布日期 2021 年 01 月 24 日 15:45 | 分類 國際貿易 , 晶片 , 汽車科技 | edit 德國經濟部長致函台灣政府希望增加晶片供給量,專家分析,這再次突顯台積電於全球供應鏈的重要性及位階,但預估要到第 2 季才能協助供給車用晶片,供應緊俏狀況恐還需要一段時間才能紓解。 繼續閱讀..
回應德經長信函,台積電:會緊密合作支援產能需求 作者 中央社|發布日期 2021 年 01 月 24 日 12:33 | 分類 國際貿易 , 晶片 , 汽車科技 | edit 德國經濟部長致函台灣政府籲請提高汽車業晶片供給,並希望向晶圓代工龍頭台積電傳遞訊息。對此台積電表示,會持續與汽車電子客戶緊密合作,支援產能需求。 繼續閱讀..
德國經長致函台灣政府,籲提高汽車業晶片供給 作者 中央社|發布日期 2021 年 01 月 24 日 11:32 | 分類 晶片 , 汽車科技 , 零組件 | edit 彭博報導,德國經濟部長阿特麥爾(Peter Altmaier)已籲請台灣政府,為德國處境艱難的汽車產業提高晶片供給量。 繼續閱讀..
車用晶片缺!專家:豐田受創小,本田銷售恐減 30 萬輛 作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 01 月 22 日 13:45 | 分類 國際貿易 , 晶圓 , 晶片 | edit 全球車用晶片大缺貨,多家車廠被迫暫停生產,分析師說,日本車廠中,豐田(Toyota)受創較小;本田(Honda)比較依賴外國零件供應商,2022 年初為止,銷售恐減少 30 萬輛。 繼續閱讀..
車用晶片缺貨,缺車潮農曆年前難解 作者 中央社|發布日期 2021 年 01 月 20 日 14:50 | 分類 國際貿易 , 汽車科技 , 零組件 | edit 全球車用晶片大缺貨,讓台灣去年下半年開始的缺車潮雪上加霜。車廠表示,農曆年前都難解,過年前換新車得碰運氣,預計一路缺到第 2 季才能紓解,整體大環境仍存在變數。 繼續閱讀..
Fitch Solutions:車用晶片短缺恐一路持續至 2023 年初 作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 01 月 19 日 10:40 | 分類 國際貿易 , 晶片 , 汽車科技 | edit forbes.com 18 日報導,Fitch Solutions 指出,汽車業未能將供應鏈從所謂的「準時生產」模式更新為更多樣化系統,隨著次世代汽車需要更多晶片,車用晶片短缺可能一路持續至 2023 年初。 繼續閱讀..
車用晶片短缺有解?日媒:台積電 5 月開始在台灣增產 作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 01 月 15 日 9:40 | 分類 晶片 , 汽車科技 , 零組件 | edit 全球車用晶片短缺、讓全球車廠掀起減產潮!不過現在傳來好消息,據悉為了解決車用晶片短缺問題,台灣台積電已著手進行準備,計劃在 5 月開始在台灣增產先進晶片。 繼續閱讀..
汽車瓶頸難解?ADI:車用晶片全面缺貨,增產恐需一季 作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 01 月 13 日 11:50 | 分類 GPU , 國際貿易 , 晶片 | edit 全球晶片大缺貨,汽車生產瓶頸可能會持續數週之久!車用晶片商 Analog Devices(ADI)執行長表示,這不是特定晶片短缺造成,而是汽車晶片幾乎全面供不應求,增產至少需要一季時間。 繼續閱讀..
晶片大戰,汽車巨頭被迫減產 作者 黃 嬿|發布日期 2021 年 01 月 12 日 12:47 | 分類 晶片 , 汽車科技 , 電動車 | edit 疫情過後半導體產業也上演一場完美風暴,電子產品需求猛增導致晶片短缺,隨著汽車搭載的晶片數量愈來愈多,逼得多家汽車大廠被迫延遲生產計畫,業界人士直言,這個現象可能要至少半年才能趨緩。 繼續閱讀..