綠電都被台積電買走？經濟部：持續開發擴大供應 |
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中央社|發布日期
2022 年 01 月 12 日 15:30 |
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面對廠商反映綠電不足都被台積電買走，經濟部次長曾文生今天表示，2025 年前有光電交易，也有電力需求者直接投資光電案場；2026 年起隨離岸風電區塊開發上路，每年約可新增 55 億度發電量，強調一定會持續開發，擴大綠電供應。 繼續閱讀..
轉型清潔能源的巨大代價，每年通膨增加 3% |
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黃 嬿|發布日期
2021 年 10 月 28 日 12:49 |
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全球經濟要脫碳，朝清潔能源轉型，需要花費多少成本代價？美國銀行 (Bank of America) 一份報告探討應對氣候變化的程度以及此類努力的成本，估計在 30 年內要達到零碳排，每年可能需要付出 5 兆美元。 繼續閱讀..
英國 14 年後全靠自家再生能源，專家斥言只會更缺電 |
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作者
黃 嬿|發布日期
2021 年 10 月 12 日 12:25 |
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11 月世界氣候大會前，世界各國爭相公布減排決心。最近受電價暴漲之苦的英國也宣布到 2035 年所有電力必須來自清潔能源，認為本土產生的清潔能源可減少依賴進口天然氣，但專家認為，完全仰賴清潔能源只是紙上談兵，未來英國只會更缺電。 繼續閱讀..
鋰電池材料生產商 Livent 宣布收購及延長供應合約，股價大漲 |
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MoneyDJ|發布日期
2020 年 11 月 09 日 15:15 |
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《Yahoo Finance》報導，美國鋰電池材料生產商 Livent Corporation 於 6 日收盤大漲 15%，因宣布將與金屬投資集團 Pallinghurst Group 聯手收購去年底聲請破產保護的加拿大鋰礦公司 Nemaska Lithium Inc. 的 50% 股份，其餘 50% 股份為加拿大魁北克省投資署持有，並宣布與電動車生產商特斯拉（Tesla Inc.）的供應合約延長至 2021 年。 繼續閱讀..
電動踏板車不環保，研究指問題在使用壽命太短 |
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作者
黃 嬿|發布日期
2019 年 10 月 04 日 11:44 |
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電動踏板車乘載理想的運輸方式，打著環保旗幟號稱是未來短程運輸的替代品，但僅靠電池驅動不會從排氣管排放污染這件事，並不代表這些踏板車像某些人所設想的無排放或環保。車輛對氣候的影響在很大程度取決於製造方式、更換零件及使用壽命，而經計算，現在的踏板車其實比公車不環保。 繼續閱讀..
捨棄化石燃料發電，哥斯大黎加連續 76 天全靠再生能源供電 |
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作者
林 薏茹|發布日期
2016 年 09 月 07 日 19:36 |
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中美洲小國哥斯大黎加又再度挑戰「沒有使用化石燃料發電」的日子了，在今年 6 月 16 日至 9 月期間，哥斯大黎加有連續長達 76 天的時間，完全沒有使用化石燃料發電，100% 仰賴再生能源供電。隨著沒有化石燃料日子的持續增加，這個中美洲小國又再添上一筆讓他國另眼相看的功績。 繼續閱讀..
編列大筆預算發展綠能，瑞典可望成為全球首個「零化石燃料」國家 |
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作者
林 薏茹|發布日期
2015 年 09 月 30 日 19:19 |
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瑞典準備要向全世界證明：即便沒有化石燃料也行得通！瑞典政府日前宣佈，為了因應氣候變遷越趨惡化所帶來的問題，2016 年的國家預算將編列 5.46 億美元發展綠能，除了致力發展再生能源外，還要用於研發創新環境科學技術。此舉可望讓瑞典成為全球首個全然擺脫化石燃料的國家。 繼續閱讀..
