生成式 AI 的智慧座艙發展分析 |
作者
拓墣產研|發布日期
2024 年 11 月 28 日 7:20 |
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AI 可擴大 DMS 感測力，情感 AI 為各方努力目標；偵測臉部表情等情緒指標可判斷人情緒和生理狀態，結合情感 AI 與 DMS（駕駛監測系統），可將 DMS 檢測範圍從駕駛注意力和危險動作偵測，擴及損傷與認知偵測，判斷駕駛是否有突發性疾病、出神等問題。延伸 DMS 用途，另以 AI 判斷駕駛情緒，提供適合音樂、燈光、溫度，或調整輔助安全系統敏感度等，提升個人化體驗與行車安全。 繼續閱讀..
聯發科強攻車用市場，GTC 推全系列 Dimensity Auto 系統單晶片 |
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作者
Atkinson|發布日期
2024 年 03 月 19 日 10:20 |
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IC 設計大廠聯發科在輝達（NVIDIA）GTC 大會推出一系列結合人工智慧的全新 Dimensity Auto 智慧座艙系統單晶片（SoC），包括 CX-1、CY-1、CM-1 和 CV-1 四款晶片，全系列皆支援 NVIDIA DRIVE OS 軟體，讓車廠能藉 Dimensity Auto 平台涵蓋從豪華（CX-1）到入門級（CV-1）的各種市場區隔，將優異 AI 車艙體驗帶入新世代智慧汽車。
CES 直擊》友達智慧座艙動眼看，Micro LED 如何全方位滿足駕駛感受？ |
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作者
邱 倢芯|發布日期
2024 年 01 月 10 日 16:23 |
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今年台灣顯示器廠商友達首度參加 CES 2024，並於展會期間亮相了如何將車用 Display HMI 解決方案與 Micro LED 顯示技術導入智慧座艙當中，為消費者帶來全新的駕駛體驗。
智慧座艙在通訊領域發展與廠商動態 |
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作者
拓墣產研|發布日期
2023 年 07 月 25 日 7:30 |
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歐美車廠現階段透過 OTA 技術方式，讓乘客能即時更新車內遊戲和影音串流軟體內容，並透過短程傳輸的藍牙技術，提供行動裝置與 AR 抬頭顯示器連結，但目前歐美車廠 IVI 與 AR HUD 發展仍在測試階段，未進行大規模應用；相較之下，中國部分車廠採用成本策略發展智慧座艙晶片，並將 IVI 體驗導入旗下高階車款。 繼續閱讀..
電動車帶動高價值 PCB 需求起飛 |
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作者
TrendForce 集邦科技|發布日期
2023 年 07 月 17 日 11:30 |
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從基礎動力系統到自動駕駛創新，使新電動車對高階 PCB 依賴度與日俱增。 繼續閱讀..
友達智慧座艙再升級！Touch Taiwan 2023 驚豔亮相 |
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作者
林 妤柔|發布日期
2023 年 04 月 11 日 16:14 |
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友達光電將於 Touch Taiwan 2023 以「驅動未來，駕馭視界」為主題，展示全新的智慧座艙，不僅導入獨家 FIDM Plus 一體化顯示方案，高度整合公司核心顯示技術及感測元件，為駕駛與乘客打造舒適安全的沉浸式座艙空間，並運用 AmLED、Micro LED 等前瞻顯示技術，將後座娛樂與商務體驗再升級，打造兼具創新與安全的智慧移動體驗。 繼續閱讀..
台灣先進車用技術發展協會：ADAS、智慧座艙與充電樁為台廠切入全球電動車市場之關鍵 |
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作者
TrendForce 集邦科技|發布日期
2023 年 01 月 31 日 7:30 |
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台灣先進車用技術發展協會（TADA）發表「台灣先進車產業趨勢觀察與建言」，其理事長黃崇仁提及台灣半導體與資通訊等相關業者可從 ADAS（先進駕駛輔助系統）開發、智慧座艙與充電樁三方向切入全球電動車市場；其中，ADAS 開發以高階車用晶片為主，全球 ADAS 開發商能與台灣汽車電子 IC 設計公司合作，協助其在台灣設計開發 ADAS。此外，汽車電動化需求亦會是台灣廠商重點產業發展策略，並在產業面能進行汽車業與電子業整合。 繼續閱讀..
汽車產業，先為元宇宙熱身 |
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作者
TrendForce 集邦科技|發布日期
2021 年 12 月 20 日 16:46 |
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隨著元宇宙議題發酵，汽車產業是否有相關商機也成為市場關注焦點，接入元宇宙的 AR/VR 技術已落實於汽車產業各環節，預期元宇宙將推動各項工具技術的快速迭代，有助於目前應用進一步發展。根據 TrendForce 研究顯示，仿真虛擬技術對開發自動駕駛的效益顯著，認為是元宇宙概念下最直接相關發展領域；此外，AR HUD 則讓元宇宙在車內的商機想像力擴大，各界在此積極探索新的商業機會。
