一個由陽光驅動,長得非常像小型火車的氫燃料系統誕生,有別於傳統的化石燃料系統,麻省理工學院實現完全綠色、無碳的氫能設備,顯著提高太陽熱化學製氫的效率,從 7% 提高到 40%。
麻省理工「太陽熱能製氫」新設計,效率從 7% 提高到 40% |
作者 Daisy Chuang|發布日期 2023 年 11 月 03 日 8:00 | 分類 太陽能 , 能源科技 |
麻省理工「太陽熱能製氫」新設計,效率從 7% 提高到 40% |
作者 Daisy Chuang|發布日期 2023 年 11 月 03 日 8:00 | 分類 太陽能 , 能源科技 | edit |
一個由陽光驅動,長得非常像小型火車的氫燃料系統誕生,有別於傳統的化石燃料系統,麻省理工學院實現完全綠色、無碳的氫能設備,顯著提高太陽熱化學製氫的效率,從 7% 提高到 40%。
綠色製氫再也不需要淡水,美國科學家開發「海水製氫」 |
作者 Daisy Chuang|發布日期 2023 年 06 月 03 日 10:05 | 分類 能源科技 , 自然科學 | edit |
海水含有氫、氧、鈉等元素的混合物,可以說是良好的燃料基礎,但要提取氫氣不易,一直以來都是可望不可及的氫氣來源,不過現在美國與英國科學團隊們已經開發出海水取氫裝置,能夠安全地製造出氫燃料,有助將來氫能發展。
能產氫氣又可回收鋰,中國開發快速海水電解槽 |
作者 Daisy Chuang|發布日期 2022 年 12 月 29 日 10:34 | 分類 能源科技 , 自然科學 | edit |
一舉兩得,中國開發的海水電解槽,不僅能像商用淡水電解槽一樣,高效、且好幾個月內持續分解海水製氫,有望成為將來氫燃料解方之一,除此之外還可以回收鋰。
在天然氣管線混入氫氣,盼無痛過渡能源轉型 |
作者 Daisy Chuang|發布日期 2021 年 02 月 01 日 14:53 | 分類 會員專區 , 能源科技 , 電力儲存 | edit |
氫能應用範圍自然相當廣泛,可以用於氫燃料電池、發電、儲能與加熱等做為不同能源的共同載體,更能讓化石燃料、鋼鐵業加速綠化進展。目前氫能也是歐美國家推崇的再生能源來源之一,為此也不斷研究如何將氫能「無痛」整合到現有的設備中。
結合超薄石墨烯層與矽材,台灣團隊研發出新型光電製氫技術 |
作者 Emma stein|發布日期 2020 年 02 月 12 日 17:14 | 分類 光電科技 , 尖端科技 , 會員專區 | edit |
氫能是極具潛力的乾淨再生能源,過程不排放任何廢氣,只是礙於電力成本過高,至今都無法躍上主流。最近由台灣大學、台灣科技大學、東海大學科學家組成的跨校團隊,研發出以超薄石墨烯與矽基材料結合的新型光電化學製氫技術,可以有效將太陽能轉換為氫能,該篇研究並獲選為國際期刊封底展示。 繼續閱讀..
只排出純水、效率又高,集優點於一身的氫能怎麼還沒成為主流? |
作者 Daisy Chuang|發布日期 2019 年 10 月 14 日 14:11 | 分類 會員專區 , 能源科技 , 電力儲存 | edit |
氫燃料電池優點多,運作無污染,不會排放任何廢氣、僅產生可飲用的純水,製氫產業也行之有年,氫氣在工業界也是很多生產製造中會產生的副產品,那麼為什麼氫燃料電池車、氫燃料電池、氫能還無法成為主流?
有效防止海水侵蝕設備,美科學家成功從海中提取氫燃料 |
作者 Daisy Chuang|發布日期 2019 年 03 月 21 日 8:45 | 分類 太陽能 , 會員專區 , 能源科技 | edit |
目前化石燃料為主要提取氫氣方法,雖然轉換效率高達 80%,但一點也不環保,因此為改變現狀,美國科學家已為電化學水分解製氫法研製全新電極,除了可成功從海水提取氫氣與氧氣,人們還不用擔心海水會腐蝕電極。
新型人工光合作用製氫設備,提升轉換效率兩倍 |
作者 EnergyTrend|發布日期 2018 年 05 月 09 日 16:34 | 分類 會員專區 , 能源科技 | edit |
低成本高效率與綠能製氫技術是當今科學家實現目標,而近日美國與加拿大團隊成功用人工光合作用設備分解水製氫,轉換效率比以往高出兩倍,也可以藉由重新調整配置,將二氧化碳轉換成燃料。 繼續閱讀..
雞蛋新妙用,大阪市立大學利用蛋清製造氫氣 |
作者 EnergyTrend|發布日期 2018 年 03 月 15 日 8:15 | 分類 奈米 , 尖端科技 , 會員專區 | edit |
雞蛋除了可以當作甜點原料與早餐,現在還有另外的用途了,日本大阪市立大學研究員田部博康(Hiroyasu TABE)團隊研究發現蛋清中的化學物質可以拿來製造氫氣,除了增進水製氫技術,也讓製氫技術進一步朝環保邁進。
丹麥引入 3 輛氫燃料公車,盼將氫燃料用於大眾運輸與工業 |
作者 EnergyTrend|發布日期 2018 年 02 月 27 日 8:30 | 分類 會員專區 , 能源科技 , 電動車 | edit |
目前在電動車與節能汽車中,鋰離子電池因為重量輕與容量大等優點,為各家汽車與研究廠商的重點研究對象,不過丹麥的方向跟他人不太一樣──丹麥訂購 3 輛氫燃料電池公車,計劃在北部奧爾堡市測試行能以及進行氫研究。與中國比亞迪的 K9 相比,這些公車可說是極其昂貴,每輛公車價位高達 600 萬克朗(約台幣 2,891 萬元),但丹麥對氫燃料公車寄予重望,認為其是最天然與環保的新能源車。
新型海上光伏製氫設備,捨棄電極分離膜降成本 |
作者 Emma stein|發布日期 2017 年 12 月 19 日 11:43 | 分類 儲存設備 , 光電科技 , 太陽能 | edit |
哥倫比亞大學團隊最近研發出一種新型光伏電解海水設備,利用陽光能量不斷將海水電解成高純度的氫氣和氧氣。和其他電解設備不同的是,新裝置不使用隔離膜來分離產生氫氣和氧氣的電極,而是改用特殊電極結構,直接藉由水的浮力收集氫氣氣泡。 繼續閱讀..