今年上海車展為目前規格最高、最多大車廠和供應商參展的汽車展。然而開幕前一天,遺憾消息傳來:上海車展將和 2019 年以來最受歡迎車商失之交臂。特斯拉中國確認不會參加 2023 年上海車展,且未說明理由。 繼續閱讀..
史上「最熱鬧」的上海車展,特斯拉缺席了 |
| 作者 品玩|發布日期 2023 年 04 月 20 日 7:50 | 分類 中國觀察 , 科技趣聞 , 電動車 |
美 IRA 電動車減稅資格變嚴,非美車廠全部出局 |
| 作者 MoneyDJ|發布日期 2023 年 04 月 18 日 9:07 | 分類 汽車科技 , 財經 , 電動車 | edit |
美國財政部 4 月 17 日發布最新清單,列出哪些電動車型有資格獲得《降低通膨法案》(Inflation Reduction Act,IRA)所提供的 7,500 美元購車減稅優惠。由於 IRA 法案的一大目的是讓美國擺脫依賴中國電動車電池,包括福斯(Volkswagen)、BMW、日產(Nissan)、Rivian、現代(Hyundai)和 Volvo 都被踢出名單,只剩下美國汽車品牌還留在名單中,而特斯拉(Tesla)和通用(GM)成為最大贏家。
特斯拉將在上海建新廠,年產 1 萬個 Megapacks 大型電池 |
| 作者 Emma stein|發布日期 2023 年 04 月 10 日 7:58 | 分類 會員專區 , 能源科技 , 電池 | edit |
特斯拉宣布將在中國上海建設新 Megafactory 超級工廠,繼加州工廠之後,每年再多生產 10,000 個 Megapacks 大型電池。 繼續閱讀..
特斯拉 Q1 交車創高,供應鏈同喜 |
| 作者 MoneyDJ|發布日期 2023 年 04 月 06 日 14:00 | 分類 國際貿易 , 零組件 , 電動車 | edit |
電動車大廠特斯拉 Q1 交車量達 42.2875 萬輛,改寫單季新高,相關供應鏈指出,主要是受惠於中國市場交付量大幅提升,加上德國柏林廠產量開始爬升;和大、乙盛-KY 今年受惠電動車主力客戶訂單成長,今年車用動能明確,也都已開始因應客戶墨西哥超級工廠展開擴廠規劃;華孚去年純電車占比估逾 45%,因應電動車業務拓展,也規劃持續擴廠;車用零組件大廠東陽、英利-KY 近年也切入美系電動車上海廠供應鏈,預期今、明年貢獻將逐步放大。 繼續閱讀..
