Rivian 2022 年產量只差一點達標,盤後小跌 0.35% 作者 MoneyDJ|發布日期 2023 年 01 月 04 日 11:45 | 分類 汽車科技 , 電動車 | edit 美國電動車新創品牌 Rivian 3 日公布 2022 年成績單,累計全年產量 24,337 輛,距離目標 25,000 輛只差一點點就達標。由於表現不算太糟,Rivian 盤後股價僅小幅下跌 0.35%。 繼續閱讀..
油電車的成功,為何成為日本電動車絆腳石? 作者 Chen Kobe|發布日期 2022 年 12 月 30 日 17:15 | 分類 會員專區 , 汽車科技 , 電動車 | edit 日本絕對是汽車製造大國,然而快速成長的電動車市場,中國和西方車廠稱霸 90% 市場。曾是日本車廠稱霸的電動車市場,現在市占率不到 5%,關鍵之一恐怕還是油電車賣得太成功。 繼續閱讀..
衝刺電動車事業,豐田傳擬打造專用產線、增產 bZ4X 作者 MoneyDJ|發布日期 2022 年 12 月 30 日 12:30 | 分類 汽車科技 , 電動車 | edit 衝刺電動車(EV)事業,日本汽車業龍頭豐田汽車(Toyota)傳出將增產今年 5 月開賣的新型 EV「bZ4X」,考慮在日本打造專用產線,年產規模可能將擴增至 20 萬台。 繼續閱讀..
1~11 月全球電動車銷量達去年全年 1.5 倍,中廠市占居冠 作者 MoneyDJ|發布日期 2022 年 12 月 30 日 9:07 | 分類 汽車科技 , 電動車 | edit 今年 1~11 月期間全球電動車(EV)銷售量達去年全年 1.5 倍,比亞迪(BYD)等中廠市占率四成居冠,特斯拉(Tesla)等美廠市占率三成居次,日廠市占率則僅 2%~3%。 繼續閱讀..
比起特斯拉,豐田更該注意的也許是現代汽車 作者 Chen Kobe|發布日期 2022 年 12 月 30 日 8:28 | 分類 會員專區 , 汽車科技 , 財經 | edit 2021 年位列全球銷量第四大車廠的現代汽車,今年再超越對手,成為全球第三大車廠,僅落後 Toyota 跟福斯,對稱霸許久的 Toyota 來說,恐怕會是比特斯拉更需要注意的對手。 繼續閱讀..
福斯中國陷苦戰,豐田新車銷售量有望連 3 年居冠 作者 MoneyDJ|發布日期 2022 年 12 月 27 日 12:25 | 分類 汽車科技 , 財經 | edit 福斯(Volkswagen)中國市場銷售陷入苦戰,反觀豐田汽車(Toyota)中國、東南亞市場銷售揚升,帶動豐田 2022 年全球新車銷售量有望連續第三年居冠。 繼續閱讀..
Toyota 社長豐田章男:沉默多數對電動車充滿疑慮 作者 Chen Kobe|發布日期 2022 年 12 月 20 日 9:34 | 分類 會員專區 , 汽車科技 , 財經 | edit 豐田汽車無疑是目前世界最敢質疑電動車趨勢的車廠,社長豐田章男 19 日拜訪泰國時表示,汽車業界人士是沉默多數,對電動車還有許多顧慮。 繼續閱讀..
日本晶圓代工企業 Rapidus Corp. 完成與 IBM 協議,生產 2 奈米製程 作者 Atkinson|發布日期 2022 年 12 月 13 日 17:00 | 分類 半導體 , 晶圓 , 晶片 | edit 彭博社報導,日本新成立晶片代工企業 Rapidus Corp. 表示,正在尋求外界投資數兆日圓,以幫助重啟日本半導體製造業。 繼續閱讀..
豐田準備壯士斷腕?明年將大改電動車策略 作者 Chen Kobe|發布日期 2022 年 12 月 13 日 10:05 | 分類 會員專區 , 汽車科技 , 電動車 | edit 眼看特斯拉與比亞迪不斷攻城掠地,Toyota 似乎已經忍無可忍,決定大幅改變電動車布局,外媒報導,Toyota 已經與供應商展開討論,預計明年初就會宣布新 EV 策略。 繼續閱讀..
美國年輕世代最期待的 Toyota 電動車:Tacoma EV 作者 Chen Kobe|發布日期 2022 年 11 月 29 日 11:30 | 分類 會員專區 , 汽車科技 , 電動車 | edit 儘管豐田高層眼中,電動車需求非常疲弱,不足以加碼投入,但最新調查顯示,Toyota Tacoma 皮卡車如果能電動化,將是美國年輕族群最期待的車款。 繼續閱讀..
晶片續缺,豐田 12 月續減產、日本三座廠暫時停工 作者 MoneyDJ|發布日期 2022 年 11 月 24 日 14:15 | 分類 晶片 , 汽車科技 | edit 因晶片持續短缺,迫使日本汽車業龍頭豐田汽車(Toyota)12 月持續減產,日本 3 座工廠暫時停工,今日股價聞訊走跌。 繼續閱讀..
拚 2 奈米晶片國產化,豐田、Sony 揪伴研發量產 作者 MoneyDJ|發布日期 2022 年 11 月 11 日 9:02 | 分類 半導體 , 晶片 | edit 為了力拚次世代晶片國產化,豐田汽車(Toyota)、Sony 等 8 家日企據悉已設立新公司,從事 2 奈米(nm)等次世代晶片的研發量產,目標 2020 年代後半(2025~2029 年)確立量產體制,且日本政府也將提供補助。 繼續閱讀..
每台車多賺八倍,特斯拉 Q3 淨利潤首次超過豐田 作者 黃 嬿|發布日期 2022 年 11 月 08 日 11:42 | 分類 國際貿易 , 會員專區 , 汽車科技 | edit 受惠每台車高利潤,第三季特斯拉淨利潤超越豐田,成為僅次賓士最賺錢汽車製造商,超越 BMW 與福斯。《日經》分析,關鍵在特斯拉的品牌吸引力使這兩年無懼漲價,儘管材料成本飆升,特斯拉每輛車賺到的錢是豐田 8 倍之多。 繼續閱讀..
日圓貶不敵原料飆,豐田財測遜、電動車銷量大砍四成 作者 MoneyDJ|發布日期 2022 年 11 月 01 日 17:30 | 分類 汽車科技 , 財經 , 電動車 | edit 日圓走貶不敵原料價格飆漲,日本汽車業龍頭豐田汽車(Toyota)財報、財測皆遜,且下砍全球產量、銷量目標,電動車(EV)銷量目標大砍近四成,股價聞訊翻黑重挫。 繼續閱讀..
放棄部分晶片,豐田智慧車鑰匙暫時改回傳統鑰匙 作者 林 妤柔|發布日期 2022 年 10 月 27 日 18:17 | 分類 交通運輸 , 會員專區 , 汽車科技 | edit 為了因應晶片荒的影響,日本豐田汽車今日宣布,目標在準時交車,因此新車附贈的兩把智慧化鑰匙,其中一把暫時換成機械鑰匙,以解決晶片配給問題。 繼續閱讀..