不讓特斯拉專美於前,歐美傳統車廠近兩年積極推出純電動車車款,搶攻未來燃油車退場後的新車市商機,而在此一商機之下,市場對於鋰電池需求當然將有顯著增加,對台廠的電池材料廠商而言,受惠程度又是如何?今年是否有商機? 繼續閱讀..
電動車餅擴大,電池材料需擴產? |
| 作者 MoneyDJ|發布日期 2020 年 01 月 13 日 13:15 | 分類 汽車科技 , 電動車 , 電池 |
材料由海水提取而來,IBM 研發出新一代高效環保鋰電池 |
| 作者 Daisy Chuang|發布日期 2019 年 12 月 20 日 19:00 | 分類 會員專區 , 能源科技 , 電池 | edit |
隨著電池儲能廠、電動車崛起,鋰離子電池需求量與日俱增,各國科學家亟欲尋找環保電池配方,盼降低對高昂金屬鈷的需求,而 IBM Research 旗下的電池實驗室宣稱已研發出一種電池設計,其中新電池材料完全不需要鈷與鎳金屬,材料是從海水提取而來。
不易燃、能量密度還翻倍,澳洲有望研發固態鋰陽極電池 |
| 作者 Daisy Chuang|發布日期 2019 年 11 月 28 日 15:52 | 分類 會員專區 , 能源科技 , 電力儲存 | edit |
縱使鋰離子電池應用廣泛,是橫跨 3C、電動車與儲能各大市場的龍頭電池,但它仍具有易起火燃燒、穿刺爆炸等風險,近年的手機、筆電爆炸案更加深人們對鋰電池安全性質疑,同時也有不少人憂心電動車電池安全性,對此最近澳洲科學家找到另一個替代方案,用普遍的工業用聚合物,研發出不會燃燒、不會爆炸,能量密度還翻倍的固態鋰電池。
液流電池苟延殘喘,能否撐到大規模能源儲存需求之日來到? |
| 作者 藍 弋丰|發布日期 2019 年 11 月 20 日 8:00 | 分類 會員專區 , 能源科技 , 零組件 | edit |
液流電池原本曾經被日本視為國家戰略,在「月光計畫」(Moonlight Project)中占有重要角色,誰知 30 年一事無成,鋰電池的長足發展,攻占行動裝置電動車,讓液流電池顯得大而無當,直到可再生能源的興起,讓電網級能源儲存的需求浮現檯面,液流電池才又重新為世人想起,即使如此,當前能源儲存的主流仍是鋰電池。2019 年 10 月日本軟銀(SoftBank)領投鐵液流電池新創事業 ESS,是近年來罕見的好消息。
看好日本綠能市場,繼太陽能廠之後、中國電池商也將大舉進場 |
| 作者 Daisy Chuang|發布日期 2019 年 09 月 02 日 16:26 | 分類 太陽能 , 會員專區 , 能源科技 | edit |
看好日本太陽能內需連 5 季成長,中國電池廠商正逐漸進軍日本市場。
