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ASML 2022 年將交 55 部 EUV 看好半導體前景,外資對台代工廠按讚

作者 |發布日期 2021 年 11 月 04 日 12:30 | 分類 國際貿易 , 會員專區 , 材料、設備

極紫外光 EUV 曝光設備唯一生產商荷蘭商艾司摩爾 (ASML),是主宰先進半導體產業命運的超級科技企業,幾乎所有大型晶片製造商英特爾、台積電及三星都是客戶。ASML 目前曝光設備市占率高達八成,加上 EUV 技術走在產業前端,一舉一動均有可能左右半導體產業走向。

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找幫手追趕台積電,ASML 將在南韓華城設立維修與技術培訓中心

作者 |發布日期 2021 年 11 月 02 日 12:20 | 分類 人力資源 , 會員專區 , 材料、設備

2020 年在台灣南科設立技術培訓中心後,EUV 曝光設備大廠艾司摩爾 (ASML) 也將在南韓京畿道華城工業區設立設備維修與技術培訓中心,預計 2021 年底前動工,2024 年完成。技術培訓中心預計有完整無塵室可培訓南韓工程師。

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EUV 出貨量和營收皆創紀錄,ASML 第三季獲利驚人成長 67%

作者 |發布日期 2021 年 10 月 20 日 15:10 | 分類 會員專區 , 材料、設備 , 財報

全球半導體微影技術廠商艾司摩爾 (ASML) 20 日公布 2021 年第三季財報,銷售淨額 (net sales) 為 52 億歐元,較第二季大幅成長 30%。淨收入 (net income) 達 17 億歐元,較第二季更一口氣成長 67.6%。毛利率 (gross margin) 到 51.7%,較第二季 50.9% 持續成長 0.8 個百分點,新增訂單金額達 62 億歐元。

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格羅方德因應汽車業 ACE 趨勢擴產,艾司摩爾創歷史新高

作者 |發布日期 2021 年 09 月 16 日 9:30 | 分類 晶圓 , 晶片 , 汽車科技

日經亞洲評論週四(9 月 16 日)報導,美國晶圓代工廠商格羅方德(GlobalFoundries)表示,因應史無前例的全球供給短缺,今年的汽車晶片產出至少將會呈現倍增,並將投資 60 億美元來擴大整體產能。格羅方德的汽車晶片客戶包括博世(Bosch)、福斯(Volkswagen)、恩智浦(NXP Semiconductors NV)以及英飛凌(Infineon)。

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晶圓擴廠還不夠,英特爾超車台積電「關鍵在 ASML」

作者 |發布日期 2021 年 09 月 09 日 9:24 | 分類 晶圓 , 晶片 , 會員專區

處理器龍頭英特爾 8 日宣布,計劃 10 年內在歐洲新建造至少兩家晶圓廠,投資金額高達 800 億歐元,同時更新愛爾蘭晶圓廠,當成專門生產車用晶片的據點。《華爾街日報》指出,英特爾救星的確在歐洲,但並非晶圓廠,而是需從艾司摩爾(ASML)獲得尖端工具,縮小與台積電的差距。 繼續閱讀..

車用晶片短缺!英飛凌、意法登高,ASML、ASMI 創歷史新高

作者 |發布日期 2021 年 09 月 07 日 9:30 | 分類 晶片 , 汽車科技 , 財經

Thomson Reuters 6 日報導,德國慕尼黑 IAA Mobility 車展(9 月 7~12 日)是新型冠狀病毒大流行以來全球汽車業首場大型活動。5 日晚間出席電動車(EV)發表活動的戴姆勒(Daimler AG)董事會成員 Britta Seeger 表示,戴姆勒預期,自家公司的長期 EV 目標不會受晶片短缺影響。

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