特斯拉 Autopilot 系統車禍調查報告出爐，駕駛長時間沒控制方向盤 |
作者
linli|發布日期
2019 年 09 月 05 日 16:35 |
|
一台特斯拉 Model S 電動車在 2018 年 1 月發生嚴重車禍，由於事故發生時處於 Autopilot 開啟狀態，由此引發了自動駕駛是否安全的討論，特斯拉 Autopilot 系統的安全性也備受質疑。經過長期調查後，美國國家運輸安全委員會（NTSB）發表了事故調查報告，認定發生事故時，這台 Model S 有開啟 Autopilot 模式，但系統多次提醒駕駛，駕駛卻沒有將雙手放在方向盤上，最終導致 Model S 撞上消防車。該起事故沒有人員傷亡。 繼續閱讀..
外媒測試稱 Navigate on Autopilot 遠遜人類駕駛，特斯拉：仍需人控制車 |
|
作者
雷峰網|發布日期
2019 年 05 月 24 日 8:15 |
|
擺脫人類駕駛進入全自動駕駛時代，這件事對特斯拉來說仍有距離。5 月 22 日，美國權威期刊《消費者報告》（Consumer Reports）發文稱，「實測過程中，我們發現 Navigate on Autopilot 技能遠遠落後人類駕駛：根據幾位接受採訪的《消費者報告》執法代表報告，沒有留下足夠空間的情況下切斷了汽車，甚至以違反州法律的方式超車其他車輛。因此，駕駛經常得阻止系統做出不佳決策。」 繼續閱讀..
特斯拉安全報告：自動駕駛平均 462 萬公里才出現一次意外 |
|
作者
Unwire Pro|發布日期
2019 年 04 月 16 日 7:30 |
|
特斯拉的自動駕駛功能雖持續開發，但已是市面難得直接向駕駛廣泛開放的類似功能。最近特斯拉公布新一季 Autopilot 安全報告，顯示出現意外的頻率仍然很低。 繼續閱讀..
光學雷達銷量突破 3 萬台後，求變的 Velodyne 要如何在 ADAS 市場領先？ |
|
作者
雷峰網|發布日期
2019 年 03 月 29 日 13:19 |
|
十多年前，Velodyne 公司創始人兼 CEO David Hall 發明新型雷達感測器──光學雷達，拯救了 DARPA 自動駕駛挑戰賽的參賽車隊，也幫助自駕車勃興。 繼續閱讀..
特斯拉 SEXY 四車系到齊，Model Y 最大驚喜竟是七人座 |
|
作者
愛范兒|發布日期
2019 年 03 月 15 日 14:55 |
|
台灣時間 14 日晚上 11 時 19 分，大螢幕點亮。無法免俗地，和很多發表會一樣，一段宣傳片熱場，Roadster 依然是特斯拉的精神圖騰。 繼續閱讀..
不顧後果硬上！特斯拉自動駕駛戰略徹底過時了？ |
|
作者
雷峰網|發布日期
2019 年 03 月 15 日 11:14 |
|
蘋果官網每次更新都意味著新產品即將降臨，但特斯拉卻不是。特斯拉官網更新除了車價陡降，還有 Autopilot 承諾倒退。即使特斯拉 CEO 伊隆‧馬斯克（Elon Musk）親自上陣為 Autopilot 的全自動駕駛功能搖旗吶喊，也擋不住特斯拉官網縮手。顯然，Autopilot 離馬斯克宏大的自動駕駛願景還是太遠了。 繼續閱讀..
