日本氣囊大廠高田申請破產，東京地院受理 |
| 作者 中央社|發布日期 2017 年 06 月 26 日 10:00 | 分類 汽車科技 , 財經 |
日本生產安全氣囊大廠的高田公司，受到在美國等地相繼發生氣囊事故影響，負債超過 1 兆日圓，公司經營面臨困境，今天向東京地方法院申請適用《民事再生法》，已被受理。 繼續閱讀..
除了無人車研究也要實際採用，無人小巴將接駁密西根大學不同校區 |
| 作者 陳 瑞霖|發布日期 2017 年 06 月 23 日 11:18 | 分類 自駕車 |
無人車研發重鎮的密西根大學，自己應該以身作則使用無人車才對。密西根大學學產合作計畫 Mcity 計劃打算引進無人車，計劃 9 月時開始以校區接駁車往返密西根大學分隔兩地的校區。
產業大革命，WSJ：未來將成一個沒有車主的世代 |
| 作者 黃 嬿|發布日期 2017 年 06 月 23 日 9:54 | 分類 汽車科技 |
科技大廠與傳統汽車廠現在無不投入自動駕駛技術，隨著技術逐漸成熟，以及共享服務興起，未來可能是一個沒有駕駛的世代，以及一個沒有車輛所有權的世代，就算決定買車，也有可能在閒置時間將車輛租給其他人，當愈來愈少人買車，行車模式將大幅改變。 繼續閱讀..
特斯拉計劃上海建製造工廠，關稅考量是主因 |
| 作者 linli|發布日期 2017 年 06 月 22 日 15:20 | 分類 汽車科技 , 電動車 |
電動車製造商特斯拉（Tesla）在 Model X 的銷售和 Model 3 的產能上都面臨著巨大挑戰，在全球最大的電動車市場──中國，Tesla 則看到了電動車需求持續成長帶來的機會，並希望能夠透過投資建廠、本土化製造等方式在中國電動車市場分一杯羹，據悉 Tesla 將在上海建造海外第一座電動車製造工廠，未來可能會用於 Model 3 電動車的生產。 繼續閱讀..
不只是自家的車款，特斯拉計劃開放超級充電站給其他電動車使用 |
| 作者 Nana Ho|發布日期 2017 年 06 月 21 日 15:56 | 分類 汽車科技 , 電動車 |
由於各大廠牌的電動車充電標準不同，加上充電站設立不足，續航力一直是電動車普及化的最大障礙之一，但這個情況隨著特斯拉的投入，或許未來即將有望改變。 繼續閱讀..
川普讓「中國」再次偉大，福特新廠決棄墨赴中 |
| 作者 MoneyDJ|發布日期 2017 年 06 月 21 日 11:00 | 分類 汽車科技 , 財經 |
在川普威脅利誘下，福特汽車宣布取消墨西哥設廠計畫，不過未來新廠址仍舊不在美國而是中國受惠。川普常說讓美國再次偉大，現在或許該改成讓中國再次偉大。 繼續閱讀..
