Category Archives: 汽車科技

解讀 Tesla,專家指矽谷文化不適用汽車製造業

作者 |發布日期 2018 年 04 月 24 日 12:07 |
分類 汽車科技

大規模的汽車製造業是一項最複雜且資本密集的產業,必須在設計與生產階段打造高度規範化的流程,才能應對諸多挑戰。通常在發表新車產線之前,設計會先行好幾年,之後還要對原型車與製造設備不斷測試,因此所有員工必須有紀律的遵守政策與作業程序。但矽谷文化完全不是這樣,專家認為文化衝突是 Tesla 在汽車製造業碰壁的原因之一。 繼續閱讀..

iPhone X 賣不好,日本 6 大零件廠訂單增幅僅「個位數」

作者 |發布日期 2018 年 04 月 24 日 8:55 |
分類 Apple , iPhone , 零組件

日經新聞 24 日報導,日本 6 大電子零件廠(村田製作所、TDK、京瓷、日本電產、Alps Electric 和日東電工) 訂單額增幅急縮,上季(2018 年 1~3 月) 合計訂單額僅較去年同期成長 8% 至約 1.43 兆日圓,雖連續第 6 季呈現增長,不過增幅表現遠不如 2017 年 Q4(10~12 月) 的大增約 15%,增幅為 5 季來首度萎縮至「個位數」(10% 以下) 。 繼續閱讀..

車用半導體的下一步,瞄準自駕車及新能源汽車!

作者 |發布日期 2018 年 04 月 20 日 16:00 |
分類 市場動態 , 汽車科技

在智慧車與車聯網的發展趨勢下,台灣的微電子產業界,紛紛投資相關的製程與設備,以追尋這個全球最具有指標意義的關鍵產業發展。但因車輛產業有其特殊的供應鏈生態,以及高安全可靠度要求,因此要如何跨足車輛電子,是台灣科技產業中最熱門的話題之一,有鑑於此,SEMI(國際半導體產業協會)特於日前舉辦「Mobility Tech Talk #2 —前瞻未來車用半導體 」論壇 ,邀請 Strategy Analysis、Yole Développement、瑞薩電子、X-FAB、IHS Markit 等車用半導體相關領域的業界專家,從車用半導體的市場機會與挑戰、自駕車感應器技術演進、ADAS 系統應用及中國新能源車市場展望等議題出發,提供產業精深高瞻的觀點及建議,激盪出不少跨產業交流的火花。

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MLCC 龍頭擴產牽動產業生態,市場客戶憂喜兩樣情

作者 |發布日期 2018 年 04 月 20 日 13:30 |
分類 國際貿易 , 手機 , 材料、設備

據《日本經濟新聞》報導,全球積層陶瓷電容(MLCC)龍頭廠商村田製作所(Murata Mfg),計畫在 2019 年之前投資千億日圓,擴產針對電動車(EV)所需的陶瓷電容,目標是希望能提高 20% 產能,因應未來電動車市場的需求,並降低智慧型手機成長減緩帶來的衝擊。

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