Tag Archives: 英國石油

電動車充電服務大聯合,英國石油旗下 Chargemaster 走自己的路

作者 |發布日期 2019 年 10 月 14 日 8:15 |
分類 交通運輸 , 電動車

歐洲在節能減碳意識與政府政策推動下,成為電動車普及速度最快的地區之一,電動車的普及也帶動了充電樁新創事業的發展,不過,充電樁市場發展至今,百家爭鳴的結果,產生許多不同充電樁系統,對電動車主造成了一定的困擾,為了加速電動車的普及,英國市場的各家充電事業決定攜手組成大聯盟,多家充電服務決定合作,預定在 2019 年底,讓各家服務都能彼此相容。

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英國石油與 Nouryon 合作,在荷蘭鹿特丹港建立綠能氫生產基地

作者 |發布日期 2019 年 04 月 29 日 7:30 |
分類 能源科技

全球油氣大廠轉型的過程中,對氫的發展特別看重,這是因為氫的應用與儲存、運輸,與過去的化石燃料如天然氣的方式接近,有利於油氣大廠應用傳統優勢,不過當前工業製氫主流,95% 來自於天然氣以水蒸氣轉化裂解,過程中會產生二氧化碳,利用這樣製造的氫,很難說是無碳能源,因此油氣巨擘還得想出如何生產綠能氫。 繼續閱讀..

油氣巨擘轉向電動車又一樁,英國石油買下英國最大電動車充電服務公司

作者 |發布日期 2018 年 07 月 10 日 9:00 |
分類 能源科技 , 電動車

雞蛋不放同個籠子裡,石油巨擘為了未雨綢繆因應未來可能到來的「後石油時代」,紛紛分散投資。最新的一起,是英國石油加碼投資電動車領域,2018 年 6 月底斥資 1.7 億美元,買下英國最大電動車充電服務公司「充電大師」(Chargemaster),購併後充電大師將冠上英國石油的名號,成為英國石油充電大師(BP Chargemaster)。 繼續閱讀..

英國石油斥資 9.5 億元,投資生質燃料公司支點生質能

作者 |發布日期 2016 年 11 月 17 日 7:30 |
分類 環境科學 , 能源科技 , 財經

航空業身為碳足跡最高的行業,近年來也積極討論達成碳中和目標,飛機目前電動化技術還在起步階段,燃燒大量燃料要如何碳中和?只能採用生質燃料。為了符合客戶的長期需求,石油公司也只得配合,英國石油(BP)為了航空生質燃料,斥資 3,000 萬美元,相當於 9.5 億元新台幣,投資生質燃料公司支點生質能(Fulcrum BioEnergy)。 繼續閱讀..

油價風暴艾克森美孚、BP、殼牌、雪弗龍也倒,今年虧損已近 2,000 億美元

作者 |發布日期 2016 年 08 月 26 日 19:45 |
分類 手機

油價直直落持續維持低檔不僅中小型廠商撐不下去,全球石油巨擘同樣快無力招架。2015 年以前,近十年期間艾克森美孚(Exxon Mobil)、英國石油(BP)年年高居全球市值前十大企業,雄厚財力可見一斑,現在不僅市值排行大衰退,與殼牌(Shell)雪弗龍(Chevron)另外兩大能源廠商加起來這一年更面臨近 2,000 億美元的鉅額虧損。 繼續閱讀..

大石油公司如今努力學習如何開採頁岩油

作者 |發布日期 2016 年 08 月 22 日 14:00 |
分類 能源科技 , 財經

在美國「頁岩油革命」的過程中,幾乎都是中小企業衝刺出成績,大石油公司對頁岩油的態度十分被動,而是醉心於大型開發案,如深海鑽探、極區鑽探等超級計畫,但如今隨著油價持續低檔,這些大計畫顯得風險過高,大石油企業如今只能反過來學習中小企業,好好研究怎麼開採頁岩油,但目前的成績都還滿江紅。 繼續閱讀..