你可能覺得汽車 ADAS 系統有點兩光，AAA 協會實測證明：你想得沒錯 |
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Evan|發布日期
2022 年 05 月 18 日 8:45 |
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美國汽車協會（American Automobile Association，AAA）在為當前具備 Level 2 半自駕及 ADAS 先進駕駛輔助系統（Advanced Driver Assistance Systems）等功能的主流品牌汽車進行測試研究發現，當前 ADAS 在某些情況下，不但表現不佳，甚至無法確保駕駛者安全。在 AAA 協會另外進行的消費者調查中發現，有 77% 人也抱持 ADAS 表現不佳的想法，他們直言指出，汽車商應該改善現有的安全系統，而不是將全副心力放在自駕車上。 繼續閱讀..
F5 BIG-IP 設備驚爆嚴重安全漏洞，即使設備修復駭客仍可持續控制 |
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作者
Evan|發布日期
2022 年 05 月 16 日 8:15 |
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應用交付解決方案供應商 F5 旗下 BIG-IP 系統的 iControl REST 管理介面發現重大安全漏洞，駭客可透過根系統權限，遠端執行任意系統指令，完全控制 BIG-IP 網路設備，安全嚴重性等級達史無前例的 9.8（滿分 10）。由於全球最大及最敏感網路莫不採用 BIG-IP 設備存取控制、負載平衡、應用安全防護及流量管理、檢測與加密等作業，影響層面之廣，同時引發安全研究人員與駭客關注。 繼續閱讀..
想打破語言藩籬，Google I/O 展示即時 AR 翻譯的智慧眼鏡原型 |
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作者
Evan|發布日期
2022 年 05 月 12 日 12:35 |
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今年 Google 年度 I/O 開發者大會的主題演講，結束前播放一段 Google AR 擴增實境眼鏡原型即時翻譯服務影片，模擬一邊說中文、一邊講英文的場景，如何讓即時翻譯字幕呈現在使用者眼前，同時確保雙方讀取也有眼神交流。 繼續閱讀..
揭開 VR 超薄化大戰序幕！NVIDIA 開發 2.5 公釐厚的超薄 VR 全息眼鏡 |
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Evan|發布日期
2022 年 05 月 12 日 7:45 |
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比起輕巧的 AR 擴增實境眼鏡，VR 虛擬實境頭戴裝置的厚重有目共睹，除了讓人熱血沸騰、身歷其境的遊戲外，很難相信有人能夠戴上一整天。為了迎合元宇宙的風潮，當前 VR 也逐漸從頭戴裝置，朝向「眼鏡化」的方向發展。日前，NVIDIA 研究人員開發出厚度只有 2.5 公釐的全球最輕薄 VR 全息眼鏡，該產品也開啟了薄如太陽眼鏡之未來 VR 眼鏡的序幕。 繼續閱讀..
戴著 VR 裝置坐自駕車？蘋果嘗試透過 VR 技術解決暈車問題 |
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作者
Evan|發布日期
2022 年 05 月 10 日 9:30 |
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不少人長途乘車會暈車，但通常駕駛不會受影響。但有時原本開車不會暈車的人，變乘客後會暈車，不過等到 Level 5 完全自駕車普及，即使坐在駕駛座也可能暈車。蘋果 3 日申請專利，透過讓乘客戴著 VR 虛擬實境頭戴裝置，有效克服暈車。 繼續閱讀..
買新手機別只看 CPU 及記憶體，UFS 4.0 將成為次世代 5G 手機必看功能 |
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作者
Evan|發布日期
2022 年 05 月 09 日 8:03 |
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撇開品牌、外觀不談，預算充足的使用者在購買新手機的考量重點莫過於效能，而處理器規格及記憶體大小也成為人們判斷效能高低的普遍依據。但隨著三星推出業界第一款通用快閃記憶體儲存（Universal Flash Storage，UFS）4.0，我們可以預見下一代智慧型手機（尤以 5G Android 手機為然）的效能將會有非常顯著的提升，所以 UFS 4.0 也會成為次世代手機採購上的考量重點之一。 繼續閱讀..
