Category Archives: 能源科技

儲存時間可長達一年,壓縮空氣發電廠望成為綠能儲能新星

作者 |發布日期 2018 年 10 月 27 日 12:00 | 分類 會員專區 , 環境科學 , 能源科技

若要儲存再生能源多餘電力,目前大多人們都會加裝電池儲能系統,只不過鋰離子電池儲存電量與壽命都有限,如何處理廢棄電池也是一大煩惱,對此英國學者指出,可利用壓縮空氣儲能技術(CAES)來有效、長時間儲存綠電。 繼續閱讀..

太陽能垃圾桶為環保生力軍,自動壓縮垃圾有助減少人力成本

作者 |發布日期 2018 年 10 月 26 日 13:33 | 分類 太陽能 , 會員專區 , 生態保育

隨著太陽能技術愈加成熟與成本下滑,現在有越來越多有趣的太陽光電應用登場,像是美國廢棄物處理公司 Bigbelly 推出的太陽能智慧垃圾桶,不僅搭載太陽能板與電池儲能系統,還設有多個感應器跟 Wi-Fi 設備,垃圾桶快滿時就會自動壓縮廢棄物與通報清潔人員,有助人力成本與垃圾車來回時間。 繼續閱讀..

環境影響低也不受限於海底深度,浮動式離岸風機發展看好

作者 |發布日期 2018 年 10 月 26 日 7:45 | 分類 會員專區 , 能源科技 , 風力

目前離岸風機大多採用固定式風機,透過打樁工程將風機基座固定於海床上,遠遠看就像是在海面拔地而起的大型風扇,雖然該技術已達到大規模商業化,但風機部署受限於海底深度,只能安裝在深度 60 公尺以內的海床上,因此開始有廠商將目光瞄準浮動式離岸技術,盼打造出成本效益比最高又實用的風機設備。 繼續閱讀..

受關稅與政策影響,印度或將錯過 2022 年綠能 175GW 目標

作者 |發布日期 2018 年 10 月 25 日 14:17 | 分類 太陽能 , 會員專區 , 能源科技

印度政府近年極推動再生能源,盼在 2022 年將綠能裝置提高到 175GW,然而印度的綠能發展之路可說是不大順遂,能源分析公司 Wood Mackenzie 指出,由於受到太陽能關稅與政策不確定性太高影響,印度 2022 年綠能計畫恐跳票,目標完成度僅達 76%。 繼續閱讀..

美國企業綠電購買量創新高,年底有望突破 5GW

作者 |發布日期 2018 年 10 月 25 日 8:15 | 分類 太陽能 , 會員專區 , 能源科技

購買綠電與投資再生能源不僅可做企業減少排碳量的證明,也可以獲得消費者與社會支持,因此近年來美國企業爭相投資綠能,根據企業再生能源中心(BRC)最新數據,2018 年美國企業綠電購買量已達到 4.96GW,更有望在年底突破 5GW。 繼續閱讀..

MIT 研發新型核融合結構,拆解式反應爐有助系統散熱

作者 |發布日期 2018 年 10 月 23 日 8:45 | 分類 尖端科技 , 會員專區 , 能源科技

美國麻省理工研發核融合不遺餘力,除了與私人企業 Commonwealth Fusion Systems(CFS)研發核融合技術之外,現在又提出全新核融合反應爐設計,新結構可打開內部腔室替換重要零件,將有助於提升反應爐散熱系統,進而延長設備的使用壽命。 繼續閱讀..

衝刺綠電,台電彰濱太陽光電場今發出第一度電

作者 |發布日期 2018 年 10 月 22 日 17:00 | 分類 太陽能 , 能源科技

台電宣布,在今年初打造全國最大、總裝置容量達 100MW(10萬瓩)的彰濱太陽光電場,於 22 日中午 12:04 正式發出第一度電,率先將 14MW 併入電網。台電指出,該光電場全區預定 2019 年 2 月全數完工,每年共可發 1.3 億度綠電,提供超過 3 萬戶家庭的年用電量。 繼續閱讀..

具備效率高壽命長優勢,超級電容可在油電混合車大放異彩

作者 |發布日期 2018 年 10 月 22 日 14:51 | 分類 會員專區 , 能源科技 , 零組件

目前全電動車充電少說需要 20~30 分鐘,顯然是個不短的時間,若沒電總不能一直停在路邊充電。因此在大規模採用全電動車之前,油電混合車還是電動車市場的主流,在傳統汽車中新添蓄電池及電動機兩種動力來源,而隨著技術的更迭,現在也有研究員認為若以超級電容取代現有電池,或許可進一步加速混合動力與電動車的發展。 繼續閱讀..

替換式、自訂容量行動電源會是未來趨勢嗎?

作者 |發布日期 2018 年 10 月 22 日 8:30 | 分類 3C , 3C周邊 , 新創

隨著行動娛樂與各種需求的成長,再加上手機的設計,行動電源已經是現代人必備的重要週邊產品,甚至很多人出門為了怕行動電源沒電,還要再帶備用的行動電源出門。然而正因為現代人對行動電源的需求越來越高,也讓行動電源的安全和便利性更受重視。
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新氫燃料催化劑不僅減少貴金屬用量,性能更勝美國能源部目標

作者 |發布日期 2018 年 10 月 21 日 12:00 | 分類 奈米 , 會員專區 , 材料、設備

氫燃料電池具備發電效益高、副產品只有純水等優點,但由於電池催化劑昂貴,發展速度仍不及鋰離子電池,而近日美國布朗大學研發出新型合金催化劑,既能減少貴金屬使用量並降低成本,實驗結果也指出,不管是反應性還是耐用性,新型催化劑表現已超過美國能源部 2020 年的目標。 繼續閱讀..

為航空燃油注入新血,印度空軍 11 月試飛生質混合燃料

作者 |發布日期 2018 年 10 月 20 日 12:00 | 分類 會員專區 , 能源科技 , 航太科技

燃料雖然是各國不可或缺的生活與軍用必需品,但並不是每個國家都產油,國際市場油價也變化不定,因此為減少對進口燃料的依賴,印度空軍(IAF) 11 月 19 日將讓搭載生質航空燃油的俄製 AN-32 運輸機進行首次試飛,希望成功後可逐漸推廣到其他機型與交通工具,藉此降低燃料進口量與碳排放。 繼續閱讀..