Category Archives: 能源科技

2050 年淨零目標,太陽能最大關鍵仍是土地

作者 |發布日期 2023 年 04 月 17 日 11:45 | 分類 太陽能 , 能源科技

台灣擬定 2050 年淨零碳排目標,再生能源要占比 6 成以上,而其中又以太陽能以及風能為主,太陽光電產業永續發展協會理事長蔡佳晉表示,要做到淨零碳排,太陽能需要四頭並進,包括地面型、屋頂型、營農型以及水面型,但屋頂型發展已到極限,目前最主要問題是土地來源,另外,漁電、農電也要並行發展才能達到 2050 年目標。 繼續閱讀..

太陽能製程與回收太耗能,用「微波」即可改善?

作者 |發布日期 2023 年 04 月 17 日 10:01 | 分類 太陽能 , 會員專區 , 環境科學

太陽能板將日照轉換成電力,過程不會產生二氧化碳,為能源轉型的重要齒輪,但也有缺點,其製造環境高溫高壓成本高,回收方法也有限,現在它們的製造成本很高,而且回收它們的方法也很有限。但是澳洲科學家透過「微波」,一次解決兩個問題。

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電動車充電器目標市占 15%,台達展出完整電動車基礎設施

作者 |發布日期 2023 年 04 月 13 日 18:00 | 分類 會員專區 , 能源科技 , 電動車

台達耕耘電動車領域 15 年,電動車事業開花結果,台達在此次「台灣國際智慧移動展(2035 E-Mobility Taiwan)」結合交通與基礎建設,首度整合電動四輪與二輪關鍵零組件與動力系統,呈現完整電動車充電基礎設施解決方案。

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續航里程增 20%,Mercedes-Benz EQG 2024 年將使用「矽陽極」電池

作者 |發布日期 2023 年 04 月 13 日 15:35 | 分類 會員專區 , 能源科技 , 鋰電池

儲電容量更高的鋰離子電池進化版「矽陽極電池」即將規模商業化?由特斯拉前工程師創立的電池材料新創 Sila Nanotechnologies 宣布,目前 Titan Silicon 陽極已經上市,即將應用在賓士的豪華越野 Mercedes-Benz G-Class,新電池有望增加 20% 續航里程,充電時間大幅縮短到 10 分鐘。

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台塑新智能打造全台最大電芯廠!董座王瑞瑜:自給具成本競爭力

作者 |發布日期 2023 年 04 月 12 日 17:22 | 分類 交通運輸 , 充電站 , 會員專區

台塑新智能子公司台塑尖端能源投資超過 160 億元在彰濱工業區,建立全台最大的 5GWh 磷酸鋰鐵電芯廠,今日舉辦第一期 2.1GWh 動土典禮,預計 2024 年第三季完工量產,董事長王瑞瑜表示,台灣一定要有自己的電芯廠,目標做到成本要比全球前十大電芯運到台灣更有競爭力。 

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