台電繼去年 4 月與西門子能源公司簽署混氫發電示範合作備忘錄，目標在 2025 年達燃氣混氫 5% 發電示範，今（18）日舉行計畫動土儀式，台電表示，將透過升級改造既有機組，打造國內首部可混燒氫氣的發電機組，預計 2024 年可望提前達標。
Category Archives: 能源科技
貴為「白色石油」鋰礦，傳馬斯克擬收購加拿大礦商 Sigma Lithium |
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Daisy Chuang|發布日期
2023 年 02 月 18 日 7:50 |
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為了確保鋰離子電池供應鏈無虞，爭取愈來愈高貴的鋰礦，彭博社（Bloomberg）引述知情人士表示，電動車大廠特斯拉一直在考慮收購電池金屬礦商 Sigma Lithium。
大地震會衝擊土耳其第一座核電廠進度嗎？ |
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Daisy Chuang|發布日期
2023 年 02 月 17 日 18:39 |
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2 月 6 日土耳其與敘利亞邊界發生規模 7.8 地震，地震深度僅 17.9 公里，造成當地許多房屋倒塌，死亡人數破萬，而連兩次的大地震，也讓土耳其跟鄰國賽普勒斯開始討論阿庫尤核電廠（Akkuyu）的未來。
2022 年全球化石燃料補助創新高，凸顯能源轉型又想降低電價兩難 |
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Daisy Chuang|發布日期
2023 年 02 月 17 日 13:08 |
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即使我們知道緩解氣候變遷迫在眉睫，需要盡速展開能源轉型、產業轉型行動，但各國政府 2022 年還是花費創新紀錄的 1 兆美元補貼化石燃料能源。
日商 JERA 退出，科理歐攜手道達爾能源開發海鼎風場 |
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中央社|發布日期
2023 年 02 月 17 日 8:30 |
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科理歐永續能源（Corio Generation）16 日宣布和道達爾能源（Total Energies）簽署合作夥伴協議，將共同開發海鼎離岸風電計畫（Formosa 3）；根據協議，科理歐仍是此計畫最大股東及領導開發商，擁有 50% 加 10 股的股份。
福島核廢水將排入海，電廠儲存空間估今年夏、秋滿載 |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2023 年 02 月 17 日 8:00 |
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日本福島核災已經過去 12 年，核電廠內的儲水槽數量已經逼近極限，預估會在今年夏、秋左右達到滿載。
未來電動車廢電池何處去，環保署：朝高值循環體系發展 |
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Daisy Chuang|發布日期
2023 年 02 月 16 日 11:15 |
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電動車廢棄電池仍有用，二次鋰電池具低放電率、長壽命週期及具高能量密度與高效儲能的優勢，電動車與大型儲能設備均高度依賴鋰電池，以使用年限估計，預估 2025 年將陸續進入報廢期。環保署表示，電動車廢電池處理量足夠，並已納入淨零轉型關鍵戰略，且已規劃相關措施，爭取到國科會科技計畫，將朝高值循環體系發展。
不用經過淡化處理，澳洲「海水製氫」更便宜也更快速 |
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Daisy Chuang|發布日期
2023 年 02 月 16 日 8:49 |
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目前最為常見的綠氫技術是「電解水製氫」，但往往需要非常多的純水，這對本就有水資源挑戰的國家或地區來說相當不友善，對此，澳洲科學家現在帶來更便宜、更節能的「海水製氫」。
審查總結會議落幕，台電將依結論修訂核三廠除役計畫 |
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中央社|發布日期
2023 年 02 月 16 日 8:24 |
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台電在 2021 年 7 月提出核三廠除役許可申請，原能會 14 日召開核三廠除役計畫綜合審查聯席總結會議，原能會 15 日表示，審查意見均已獲得釐清，後續台電須依總結會議結論修訂核三廠除役計畫。
電動車是否衝擊供電？台電：已納入長期負載考量 |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2023 年 02 月 15 日 18:30 |
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針對外界憂心雙北電動公車供電疑慮，台電表示，自 2018 年起即將電動車用電納入長期負載預測，目前雙北電動公車充電場站設置難題不在總供電量，而是部分地區配電線路已滿載，台電已與業者協商討論，透過運用離峰時段充電、裝設遙控卸載裝置等措施，以滿足電動公車用電需求。
十分鐘充飽 80%，新型鋰離子電池有助垂直起降電動飛機 |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2023 年 02 月 15 日 8:35 |
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Ionblox 的鋰離子電池跟傳統的不一樣，其陽極是由矽主導，電池能量密度可以高出 50%，10 分鐘即可充到 80%，可以應用在航太、電動車領域，現在也完成 3,200 萬美元的 B 輪融資。
