Category Archives: 自駕車

高雄欲導入的法國 EasyMile 無人自駕巴士，究竟魅力何在？
作者 |發布日期 2017 年 04 月 05 日 14:10 |
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分類 會員專區 , 汽車科技 , 自駕車

高雄市長陳菊近日率市府團隊前往歐洲考察，專程拜會法國無人自駕巴士製造商 EasyMile、巴黎大眾運輸公司（RATP），並爭取將 EasyMile 無人駕駛巴士導入高雄示範運行，積極布局創新自動駕駛公共運輸服務。到底 EasyMile 所打造的無人自駕巴士有何魅力，能獲全球多國青睞導入試營運，又吸引法國軌道系統商 Alstom 投資入股？

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【拓墣觀點】Intel、Qualcomm、NVIDIA 加速切入自駕車市場，搶布局電腦視覺技術
作者 |發布日期 2017 年 04 月 04 日 0:00 |
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分類 晶片 , 會員專區 , 汽車科技

從 2017 年 CES 與 MWC 展上，自動駕駛車搶盡各個消費性電子商品鋒頭，就能嗅出自駕車已成為科技產業的主戰場。早已對車用市場虎視眈眈的半導體業者，其腳步更是一刻都未停歇，Intel 再度邁出併購步伐，以 150 億美元收購電腦視覺晶片開發商 Mobileye，而 NVIDIA 也不甘示弱，隨即發布將與 Bosch 一同打造人工智慧系統。 繼續閱讀..

Tesla 8.1 系統更新推出，Autopilot 2.0 車款自動駕駛時速上限提升至 130km/h
作者 |發布日期 2017 年 03 月 31 日 13:37 |
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分類 汽車科技 , 自駕車 , 軟體、系統

如果大家有留意 Tesla 的消息，應該會知道去年 10 月之後出廠的 Model S 及 Model X 已加入更多更先進的感應器，雖然硬體規格更加先進，但原來實際上功能卻及不上舊車款。幸好經過數個月時間 Tesla 工程師已積極進行改善，而在 3 月 30 日推出的 8.1 版本系統更新中，新車終於可以用到更多 Autopilot 輔助駕駛功能。

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蘋果瑞士祕密實驗室招聘研究員，低調開發自動駕駛技術
作者 |發布日期 2017 年 03 月 30 日 16:50 |
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分類 Apple , 會員專區 , 汽車科技

蘋果（Apple）電動車計畫「Project Titan」自提出以來，發展方向一直不大明確，而計畫轉向開發自動駕駛技術的消息也甚囂塵上。近日瑞士媒體《Inside-IT》報導，蘋果已悄悄在瑞士當地設置研發實驗室，並招聘多位專精於視覺導航領域的研究人員，不排除與發展自駕技術有關。

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滴滴出行正考慮軟銀 60 億美元投資，用以加速自動駕駛技術發展
作者 |發布日期 2017 年 03 月 28 日 19:35 |
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分類 國際貿易 , 晶片 , 會員專區

根據《彭博社》報導，知情人士透露，中國線上汽車應用廠商滴滴出行，目前正在考慮是否接受日本軟銀集團（SoftBank）提供的 60 億美元（約新台幣 1,813 億元）的投資。如果雙方達成協議，則可能將稀釋蘋果等現有股東的股權比例。

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蘋果 AR 眼鏡優先順位僅次 iPhone？傳亮相再等 1 年以上
作者 |發布日期 2017 年 03 月 28 日 11:20 |
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分類 Apple , xR/AR/VR/MR , 自駕車

之前就傳出蘋果（Apple）正在研發採用擴增實境（AR）技術的眼鏡型穿戴式裝置，且傳出蘋果考慮在 iPhone 上搭載 AR 功能。而根據最新傳出的消息顯示，在蘋果內部，AR 技術研發的優先順位高於之前盛傳的電動車研發計畫「Project Titan」，僅次於 iPhone，且蘋果早在 1 年之前就展開研發，但蘋果要推出搭載 AR 功能的眼鏡型穿戴產品恐要等 1 年以後。 繼續閱讀..

無人駕駛車要駛進台灣了！自駕商機開跑，台廠同樣在路上
作者 |發布日期 2017 年 03 月 19 日 10:43 |
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分類 會員專區 , 汽車科技 , 自駕車

這週最重要的科技大事，莫過於英特爾買了以色列自動駕駛技術公司 Mobileye，在英特爾之前，網路巨擘 Google、Apple、百度、Uber，汽車大廠 BMW、Audi、Tesla、Toyota 一眾廠商早已投入自動駕駛領域發展，「自動駕駛」、「無人車」儼然成為最夯的科技名詞，目前自動駕駛仍在少數城市路上測試階段，對身在台灣的我們而言，認為自動駕駛聽起來還是很遠，不過今年就有無人小巴要駛到台灣了！ 繼續閱讀..

從英特爾收購 Mobileye 談起，傳統汽車產業供應鏈恐將因此而改變
作者 |發布日期 2017 年 03 月 16 日 10:30 |
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分類 Apple , Google , Samsung

根據《華爾街日報》專文報導，就在半導體龍頭英特爾 (Intel) 斥資 153 億美元重金來收購以色列輔助駕駛系統廠商 Mobileye 之後，已經在汽車供應鏈中掀起波瀾。因為，這樁收購案可能會讓傳統汽車生產商感到不安。不過，為了達成自動駕駛汽車未來的普及，像這樣大手筆的投資恐怕必不可少。

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英特爾收購 Mobileye，搶攻 2021 年自動駕駛市場首波銷售潮
作者 |發布日期 2017 年 03 月 14 日 16:20 |
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分類 汽車科技 , 網路 , 自駕車

全球車用電子市場快速成長，吸引國際半導體大廠的積極搶進，英特爾 13 日宣布以 153 億美元購併全球 ADAS 方案供應商 Mobileye，強化自駕車市場布局。TrendForce 旗下拓墣產業研究院指出，英特爾可藉此購併案快速搶進車用電子市場，結合 Mobileye 的自駕車技術與自身在電腦運算與聯網晶片的實力，提供自動駕駛雲到車的完整解決方案，更可望與 BMW 聯手搶攻 2021 年自動駕駛市場發展的首波銷售潮。

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無人駕駛迎大利多，無方向盤的無人駕駛汽車有望在加州合法測試
作者 |發布日期 2017 年 03 月 14 日 8:15 |
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分類 會員專區 , 汽車科技 , 自駕車

目前各大公司進行無人駕駛汽車測試時，都是在傳統汽車的設計上進行改裝，同時還需要配上一名司機全程監控無人駕駛，近日美國加州新規出爐，真正意義上的無人駕駛汽車獲得上路許可，到 2017 年年底沒有方向盤、沒有踏板和沒有司機的無人駕駛汽車可以在加州的公共道路進行測試。 繼續閱讀..