最近幾周，由於一系列交通事故，導致自動駕駛技術發展面臨嚴重挑戰。 繼續閱讀..
儘管暫停自動駕駛測試，但模擬器又可以上路了 |
作者
雷峰網|發布日期
2018 年 04 月 07 日 9:44 |
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Category Archives: 自駕車
日本政府制定政策，釐清自動駕駛車意外責任 |
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作者
Unwire HK|發布日期
2018 年 04 月 07 日 9:00 |
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各大科技公司和車廠都在積極研發自動駕駛汽車技術，預計很快這些汽車就會普及，究竟涉及交通意外時，是由誰負責任一直眾說紛紜。由於自動駕駛汽車並非由駕駛操控，誰需要負上責任，損失又由誰負責賠償？日本政府早前敲定了一套方案，將自動駕駛汽車跟普通汽車同樣看待，賠償責任將由車主負責承擔。 繼續閱讀..
內建臉部辨識技術，Subaru 新 SUV 能偵測駕駛疲倦程度 |
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作者
Unwire HK|發布日期
2018 年 04 月 03 日 8:15 |
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提到汽車配備新科技元素，車迷未必會想到日本車廠 Subaru，就算有留意車壇動向的讀者也可能想不到他們在車內提供什麼獨特的科技。不過最新 Forester 2019 版本情況將改寫，先前舉行的紐約國際車展，Subaru 公布了全新的臉部辨識技術。 繼續閱讀..
特斯拉為致命車禍喊冤：自駕系統有示警，駕駛沒理 |
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作者
MoneyDJ|發布日期
2018 年 03 月 31 日 15:00 |
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Model X 電動車 3 月中旬發生致命車禍，特斯拉週五坦誠車禍發生的當下，自駕系統確實有啟動，但事發前亦有發出轉回手控的警告，只是駕駛未聽從。（華爾街日報） 繼續閱讀..
降低自駕車再肇事風險，NVIDIA 發表自駕車路況模擬解決方案 |
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作者
Atkinson|發布日期
2018 年 03 月 29 日 10:15 |
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近日，線上叫車公司 Uber 的無人駕駛汽車，因為交通肇事導致人員傷亡案件，在業內引起了激烈的討論，這使得無人駕駛汽車的安全性再次成為人們關注的焦點。有統計數據顯示，無人駕駛汽車必須要足足跑夠 100 億英里才能證明其安全性，而這卻是一項漫長而艱巨的工程。因此，為了避免這樣的事情發生，並且提升無人駕駛汽車的安全性，繪圖晶片大廠輝達 (NVIDIA) 發表了一款自動駕駛模擬系統，透過雲端運算能力來模擬無人駕駛汽車在行駛過程中所遇到的突發情況，進一步收集相關數據，以讓無人駕駛汽車進行學習。
