Category Archives: 電動車

中國限電衝擊台廠！蘋果、特斯拉關鍵供應商生產線停擺
作者 |發布日期 2021 年 09 月 27 日 9:10 |
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分類 iPhone , 零組件 , 電動車

中國因為煤炭與天然氣價格高漲、政府努力減排、能源需求增溫的影響，包括江蘇、浙江、廣東、遼寧等地相繼傳出缺電，當局決定勒令多家企業停工數天，許多蘋果（Apple Inc.）、特斯拉（Tesla Inc.）關鍵供應商都被迫暫停生產線。這讓 iPhone 等電子產品在需求旺季面臨了全新供應鏈挑戰。

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揭開鴻海搶攻第三代半導體的真正盤算！電動車成本變動，電池可能不再最高？
作者 |發布日期 2021 年 09 月 26 日 11:00 |
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分類 晶片 , 零組件 , 電動車

在國際半導體協會（SEMI）與鴻海研究院合作舉辦線上 Next Forum 中，鴻海董事長劉揚偉在開場的領袖論壇上表示，全球電動車產業起飛，鴻海希望透過寬能隙半導體，也就是對俗稱第三代半導體的研究投入，創造更具競爭力的電動車產業生態鏈，購買 6 吋廠只是個開始，他預期未來第三代半導體的需求會有更大的成長空間。 繼續閱讀..

德國馬勒推「鋰碳電池」，不用稀土充飽電動機車只要 90 秒
作者 |發布日期 2021 年 09 月 24 日 18:05 |
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分類 會員專區 , 能源科技 , 電力儲存

德國汽車零組件製造商馬勒（Mahle）與電池製造商 Allotrope Energy 攜手合作，為小型電動車、電動機車推出新型電池「鋰碳電池」，不需要任何稀土元素，就帶來超快充服務、良好的功率密度與安全性，輕型電動機車只要短短 90 秒就可以充飽電。

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爭搶 SiC 商機，第三代半導體國際巨頭擴產、收購一樁又一樁
作者 |發布日期 2021 年 09 月 23 日 9:00 |
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分類 國際觀察 , 晶圓 , 晶片

電動車、5G 等新興應用對於功率元件效能需求更高，進而帶動化合物半導體發展。根據工研院產業科技國際策略發展所估計，2020 年全球化合物半導體產值大於 1,000 億美元，占整體半導體產值約 18.6%；到了 2025 年，全球化合物半導體產值將成長至 1,780 億美元，主要應用包括高階通訊、功率元件、光電應用等。

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5000 元投資 20 檔台股，元大特選電動車 N 即將上市
作者 |發布日期 2021 年 09 月 22 日 18:03 |
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分類 會員專區 , 證券 , 財經

「元大特選電動車 N」即將上市掛牌，發行價格為 5 元，發行期間為 10 年，預計將在 2031 年到期，最大的特色就是，只要約 5,000 元就可投資 20 檔台股，包括台達電、群創、研華、友達、微星、緯創、正新、致茂等，一手掌握未來十年台灣電動車產業行情。

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