布局碳化矽（SiC）市場，英飛凌（Infineon）近日宣布與 GT Advanced Technologies（GTAT）公司簽署碳化矽晶棒供貨協議，該合約的初始期限為 5 年。透過這份供貨合約，英飛凌可進一步擴大碳化矽供應能力，滿足不斷成長的需求；並且迅速擴展針對消費和汽車應用的產品組合，例如 CoolSiC 系列產品。
Category Archives: 電動車
疫情中受創輕微，2020 年澳洲鈷礦產量預估將年增 4% |
作者
MoneyDJ|發布日期
2020 年 11 月 16 日 12:15 |
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《MINING.COM》11 月 13 日報導，惠譽集團旗下信用市場數據、分析工具和風險服務供應商惠譽解決方案（Fitch Solutions）報告表示，2020 年澳洲鈷礦產量預估將年增 4%，因該部門在疫情當中的受創輕微。今年上半年，嘉能可（Glencore）旗下位於西澳省的穆里穆里鎳鈷礦（Murrin Murrin）的鈷產量年增 14% 至 1,600 公噸。該礦去年鈷產量 3,400 公噸，占澳洲總產量的三分之二比重。 繼續閱讀..
已獲全球 90 間業者探詢合作，鴻海為何積極壯大 MIH 聯盟？ |
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作者
侯 冠州|發布日期
2020 年 11 月 13 日 10:43 |
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鴻海日前於科技日上宣示進軍電動車產業，除了發表相關的軟硬體技術外，也成立 MIH 聯盟，力尋合作夥伴，在「MIH EV 軟硬開放平台」深化合作。而目前全球已有 90 間企業表達合作意願，已確立的夥伴中也不乏知名國際大廠；而鴻海也擬於明年 6 月底前，將 MIH 聯盟轉為獨立組織。相較於過去科技業者在布局新產業時不停強調產品、技術，鴻海除了證明已有相關軟硬體實力外，更是積極壯大 MIH 聯盟；而這一切，只為了加速建立電動車生態系，搶攻電動車商機。
EV 將讓車業掀價格競爭！Nidec：車價 2030 年降至 1/5 |
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作者
MoneyDJ|發布日期
2020 年 11 月 11 日 10:30 |
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在各國政府加強環保規範下、帶動電動車（EV）加快普及，EV 用驅動馬達大廠日本電產（Nidec）預估，EV 普及將讓車業掀起價格競爭，預估 2030 年車輛價格將下滑至現行的五分之一水準。 繼續閱讀..
豐田去年環保車銷量居冠；特斯拉暴增八成排第二 |
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作者
MoneyDJ|發布日期
2020 年 11 月 09 日 12:15 |
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去年全球環保車銷售量揚升逾 10%，其中日本豐田汽車（Toyota）銷售量居冠，美國電動車（EV）大廠特斯拉（Tesla）銷售量暴增八成，居第二位。 繼續閱讀..
