中國為了對抗空污,鼓勵各地發展電動車。地方政府遵循上意,瘋狂砸錢資助,電動車可能會成為下一個產能過剩的產業。 繼續閱讀..
中國電動車恐陷產能過剩?上百車廠爭鳴,募資驟減 75% |
作者 MoneyDJ|發布日期 2018 年 10 月 18 日 9:30 | 分類 中國觀察 , 汽車科技 , 電動車 |
受「間諜晶片」消息影響,華為參與南韓 5G 網路競標受強烈質疑 |
作者 Atkinson|發布日期 2018 年 10 月 15 日 17:45 | 分類 中國觀察 , 國際貿易 , 晶片 | edit |
受到日前《彭博社》報導,中國在伺服器主機版上內加裝間諜晶片的報導影響,目前正在爭取南韓 5G 基礎設施標案的中國華為,也正受到大幅度的質疑中。雖然,華為對此發出自清聲明,更傳出還為此開出較競爭對手降價 40% 的優惠價格,以吸引廠商青睞。不過,華為在南韓 3 大電信營運商中,SK Telecom 已經將其排除在供應商的名單之外。另外,在包括 KT 和 LG U+ 兩家電信營運商的競標中,華為則仍處於劣勢的狀態。
【冷閱讀】貿易戰外一章:中國私有企業將「公有化」? |
作者 不可說教主|發布日期 2018 年 10 月 11 日 8:00 | 分類 中國觀察 , 會員專區 , 財經 | edit |
2018 年上半,暱稱為 BAT 的中國三大網路公司(騰訊 Tencent、百度 Baidu、阿里巴巴 Alibaba)皆創下股價新高,但好景卻在上半年後逐步下滑,直到 9 月底為止,3 家公司總共蒸發了超過 1,600 億美元股價,這之中包含著貿易戰影響、政府收攏的因素,但整體而言,中國政府對網路巨頭的控制越來越明顯,過往的監管主要針對網路使用者的「內容」,現在則是針對企業本身的制度、甚至是金錢收益的掌控,對於私營企業來說,這可能是改革開放 40 年來最嚴苛的監管環境。