明年是高階手機「大」年。不只新機都會有不錯產品力,更指規格和設計都會比以前更「大」──螢幕大、感測元件大、電池大。 繼續閱讀..
蘋果推出大摺疊、CMOS 集體「長大」!2026 將是手機「大」年 |
| 作者 愛范兒|發布日期 2025 年 11 月 18 日 8:10 | 分類 手機 , 鏡頭 , 電池 |
電池建廠踩煞車,美國電動車再次偉大的夢想遭挑戰 |
| 作者 TrendForce 集邦科技|發布日期 2025 年 11 月 13 日 7:00 | 分類 技術分析 , 會員專區 , 汽車科技 | edit |
10 月 31 日美國 General Motors(GM)暫停與 Samsung SDI 合資的動力電池廠建設,官方理由是修改設計以便生產不同類型的電池,原訂 2027 年底投產的目標不變。無獨有偶,今年以來,多家車廠與電池供應商如福特、國軒高科、AESC、LGES與PowerCo,紛紛宣布暫停或延後美國合資電池廠計畫。雖然有各自理由,但這波「踩煞車」現象,也顯示美國電動車產業從雄心勃勃的擴張期,進入現實檢視的調整期。 繼續閱讀..
電池技術升級驅動,2035 年全球固態電池需求量上看 740GWh |
| 作者 TechNews|發布日期 2025 年 11 月 05 日 14:10 | 分類 零組件 , 電池 | edit |
固態電池發展正從實驗室走向產業化,
無人機可飛十小時!美新創開發太陽能氫氣發電機,解決氫能痛點 |
| 作者 TechNews 編輯台|發布日期 2025 年 11 月 01 日 13:30 | 分類 無人機 , 能源科技 , 電力儲存 | edit |
美國太陽能公司 Sesame Solar 推出新太陽能氫氣發電機,為長時間飛行的無人機全新燃料解決方案。此行動式單元能移動至目的地持續生產氫氣,徹底改變無人機補給鏈,讓無人機續航增加數倍成為可能。 繼續閱讀..
上汽積極布局產銷管道,有望領跑半固態電池賽道 |
| 作者 TrendForce 集邦科技|發布日期 2025 年 10 月 31 日 7:00 | 分類 會員專區 , 汽車科技 , 電動車 | edit |
上汽集團年中在乘用車領域以 MG4 率先搭載上汽清陶的半固態電池,代表固態電池的戰略邁入加速量產階段。10 月下旬發表商用車端的「鴻圖超級商用電動架構」,也將搭載 800V 半固態電池。
拓樸量子電池突破:日本找到對抗能量損失的解決方案 |
| 作者 TechNews 編輯台|發布日期 2025 年 10 月 30 日 7:30 | 分類 量子電腦 , 電池 | edit |
日本科學家最近研究新量子電池,能克服能量損失問題。日本 RIKEN 量子計算中心(日本理化學研究所)和中國華中科技大學展示如何設計「拓樸量子電池」高效能裝置,利用光子波導拓樸特性和二能級原子量子行為儲存和傳輸能量。 繼續閱讀..
