Category Archives: 電池

英國開發碳 14 鑽石電池，同位素半衰期 5,700 年幾乎是電池壽命
作者 |發布日期 2024 年 12 月 22 日 14:00 |
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分類 材料、設備 , 能源科技 , 零組件

外媒報導，兩個英國機構的科學家和工程師團隊，創造世界第一個碳 14 鑽石電池，有潛力提供數千年低電量，使用人造鑽石包裹的碳 14 發電，碳 14 放射性物質衰變釋放電子後，電子被鑽石結構捕獲產生電壓，概念與太陽能電池類似，但用碳 14 同位素釋放電子，不是光子發電。

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Northvolt 破產：歐洲電動車產業的挫折與反思
作者 |發布日期 2024 年 12 月 13 日 7:30 |
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分類 技術分析 , 會員專區 , 汽車科技

Northvolt 當地時間 11 月 21 日向美國法院提交破產重組申請。文件內容，Northvolt 債務超過 58 億美元。德國汽車集團福斯和高盛是 Northvolt 第一及第二大股東。Northvolt 表示，將向現有及新投資者尋求新融資，為破產重組的一部分，2025 年第一季完成破產重組。 繼續閱讀..

11 月電芯價格趨穩，2025 年或小幅上漲
作者 |發布日期 2024 年 12 月 12 日 14:05 |
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分類 材料 , 鋰電池 , 零組件

TrendForce 最新研究，2024 年 11 月中國電動車銷量持續成長，拉動動力電池需求，磷酸鐵鋰（LFP）電芯價格持穩，三元電芯小幅下跌。儲能市場對電芯需求維持旺季特徵，加上大容量電芯具備價格優勢，出貨占比提升，但由於年底訂單需求放緩，使 11 月儲能電芯均價持續下滑。 繼續閱讀..

汽車舊電池不急著報廢，「二次電池」再利用潛力大
作者 |發布日期 2024 年 12 月 12 日 10:33 |
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分類 環境科學 , 能源科技 , 電池

電力無所不在的世界，電池將成為環境的麻煩，科學家正在想辦法解決回收問題，主要聚焦在如何提取貴金屬，減少開採需要，但其實這是最終步驟，舊電池重複利用，才是現階段需要考量的回收形式，特別是舊電動汽車電池還有很高電容量，可重新用於其他非汽車用途，市場稱為「二次電池」。 繼續閱讀..

電動車電池可用超過 20 年，壽命超越燃油車
作者 |發布日期 2024 年 12 月 11 日 7:40 |
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分類 零組件 , 電動車 , 電池

電動車（EV）電池壽命遠超出估計，可能長達 20 年，甚至有望超越傳統內燃機汽車使用年限。多項最新研究指出，電動車電池耐用性和穩定性均優於預期，讓汽車業界及消費者驚訝。即使行駛數十萬公里後，電池衰減幅度依然有限，維持相當可觀的續航力。

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低空飛行藍海市場，有望推升 2035 年固態電池需求達 302GWh
作者 |發布日期 2024 年 12 月 04 日 14:20 |
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分類 交通運輸 , 零組件 , 電動車

TrendForce 最新調查，飛行汽車、電動垂直起降飛機（eVTOL）／城市空中交通（UAM）逐漸發展，固態電池有望成為低空飛行載具的主流電池，照中國、美國等政策願景規劃，估計全球低空飛行市場對固態電池的需求 2030 年達 86GWh，2035 年進一步成長至 302GWh。

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