鋰電池衰退的幕後元兇找到了,最新研究登上《科學》期刊 作者 Chen Kobe|發布日期 2024 年 09 月 13 日 11:37 | 分類 能源科技 , 鋰電池 , 電動車 | edit 從手機到電動車,我們都知道鋰電池容量會逐漸衰退,背後成因也有許多說法,但科羅拉多大學波德分校最新研究則找出過去沒看見的關鍵兇手,這個新成果也登上《科學》期刊發表。 繼續閱讀..
8 月電池價格延續跌勢,9 月需求或好轉 作者 TechNews|發布日期 2024 年 09 月 11 日 14:10 | 分類 鋰電池 , 零組件 , 電池 | edit 根據 TrendForce 最新研究結果顯示,8 月鎳、鈷、鋰等電池金屬市場行情持續走弱,相關原料價格繼續走跌,其中鋰輝石精礦跌幅擴大,較 7 月跌幅達 16%,部分鋰精礦價格下探到每噸 800 美元以內。而繼 7 月電池級碳酸鋰跌破 9 萬人民幣後,8月進一步跌破 8 萬人民幣,跌至新一輪歷史低點,加上鈷鹽、鎳鹽價格續跌,引發正極材料、電解液等電池材料價格連動走跌。 繼續閱讀..
美眾議院通過多項法案,對抗中國滲透國安風險 作者 中央社|發布日期 2024 年 09 月 10 日 17:30 | 分類 國際貿易 , 國際金融 , 無人機 | edit 美國聯邦眾議院 9 日通過多項對抗中國法案,包括禁用中國特定廠商無人機、電池、限制與中國特定生物公司往來;揭露中國對美國電信科技業的滲透程度;成立對抗中國惡意影響的基金等。 繼續閱讀..
Panasonic 完成 4680 電池量產準備,但處境有點尷尬 作者 Chen Kobe|發布日期 2024 年 09 月 10 日 15:02 | 分類 交通運輸 , 汽車科技 , 鋰電池 | edit Panasonic 正式宣布已經完成 4680 鋰離子電池量產準備,他們預計在 2025 年於日本和歌山廠投入至少 400 位員工,生產這款特斯拉設計的新型車用電池,不過這個時間點有些尷尬。 繼續閱讀..
電動車變火燒車!寧德時代董事長一句話揭中國電池災難性品質,連韓國都受害 作者 財訊|發布日期 2024 年 09 月 10 日 7:50 | 分類 汽車科技 , 鋰電池 , 電動車 | edit 街道監視器畫面,一輛長安深藍 SL03 電動車,行駛時因前輪撞到凸起路面,車身劇烈彈跳並停止前進,同時車底冒出火焰,所幸駕駛和乘客及時逃出,並未受傷。 繼續閱讀..
電動車大火引發眾怒,韓修法強制揭露電池資訊 作者 MoneyDJ|發布日期 2024 年 09 月 09 日 12:20 | 分類 汽車科技 , 鋰電池 , 電動車 | edit 韓國先前發生賓士電動車在地下停車場自燃起火,波及停車場內多達 140 輛車被燒毀,引發當地民眾質疑電動車的安全性問題。對此,韓國政府積極研擬修法,預計於 10 日公布相關法規修正草案,盼能平息社會輿論壓力。 繼續閱讀..
抵抗中國稱霸,Toyota、Nissan 和 Panasonic 加碼 1 兆日圓投資電池產能 作者 Chen Kobe|發布日期 2024 年 09 月 06 日 16:38 | 分類 鋰電池 , 電力儲存 , 電動車 | edit Toyota 和 Nissan 今日宣佈將投資 1 兆日圓擴大電池產線,目標是將產能從現有的 80GWh 提升到 120GWh,以避免中國獨霸電池供應鏈。 繼續閱讀..
奈米結構錳基材料鋰電池,更便宜也更環保 作者 Chen Kobe|發布日期 2024 年 08 月 27 日 15:51 | 分類 鋰電池 , 電動車 | edit 又是一個快要聽膩了的電池技術突破,不過這次有些不同,因為使用的材料是電池老朋友「錳」,透過奈米結構設計,就能夠讓能量密度超越鎳鈷錳三元鋰電池,似乎大有可為。 繼續閱讀..
LFP 電池也不建議充滿,研究顯示會導致壽命衰退 作者 Chen Kobe|發布日期 2024 年 08 月 26 日 10:56 | 分類 交通運輸 , 充電站 , 汽車科技 | edit LFP 電池是最近兩年中價位電動車的新寵,不僅成本較低,而且車廠宣稱即使經常充到 100% 也不用太擔心,不過最新的研究推翻了這個說法,而且主導研究的正是特斯拉贊助的電池大神 Jeff Dahn。 繼續閱讀..
賓士 EQE「用中國廉價電池」起火,韓掀電動車拋售潮 作者 MoneyDJ|發布日期 2024 年 08 月 19 日 14:00 | 分類 鋰電池 , 電動車 | edit 韓國日前發生賓士電動車在地下停車場自燃起火,波及停車場內另外 140 輛車被燒毀。韓國政府正研擬修法,禁止電池電量超過 90% 的電動車進入地下停車場,這項限制讓韓國電動車車主心生退意,掀起一波電動車拋售潮。 繼續閱讀..
韓國欲禁電量逾 90% 電動車進地下停車場,以免起火波及他車 作者 Unwire HK|發布日期 2024 年 08 月 15 日 8:00 | 分類 鋰電池 , 電動車 | edit 韓國最近發生多起電動車起火事件,引起民眾擔憂電動車安全性。仁川市有公寓地下停車場發生電動車失火,導致多車損毀和多人受傷。為降低火災風險,首爾市政府計劃禁止充電量逾 90% 的電動車進入地下停車場。 繼續閱讀..
電動車起火引發擔憂,韓國緊急會議討論揭露電池品牌 作者 中央廣播電台|發布日期 2024 年 08 月 12 日 16:40 | 分類 汽車科技 , 科技政策 , 鋰電池 | edit 韓國官員今日開會討論電動車安全,以及是否要求汽車公司揭露電池品牌,同時一電動車在地下室車庫起火,導致大樓社區嚴重受損後,消費者擔憂日益加劇。 繼續閱讀..
鎳鈷錳等稀缺金屬再利用價值大,為何政策及法規反成為絆腳石? 作者 今周刊|發布日期 2024 年 08 月 10 日 9:00 | 分類 ESG , 環境科學 , 生態保育 | edit 政府預估到 2031 年,台灣廢鋰電池數量將突破 1 萬公噸,為去年 11 倍。然而廢鋰電池不只是廢棄物,其中貴金屬有高度再利用價值,可開啟回收再利用新商機。 繼續閱讀..
7 月電芯價格微跌、鋰價跌至每噸 8 萬元,8 月繼續探底 作者 TechNews|發布日期 2024 年 08 月 06 日 14:06 | 分類 國際貿易 , 材料、設備 , 鋰電池 | edit TrendForce 最新研究顯示,7 月動力電池需求端整體平穩,但受正極材料價格持續走跌,鈷、鎳、銅等電池金屬價格下跌,尤其銅價大幅走跌,帶動電池材料成本繼續下移,使電芯價格呈微跌格局。7 月動力電芯價格較 6 月微降 2%,方形三元、方形鐵鋰和軟包型三元動力電芯月均價分別為 0.48 人民幣/Wh、0.41 人民幣/Wh 和 0.50 人民幣/Wh。 繼續閱讀..
無陽極 ION 固態鋰電池,達成無壓縮 800 次充放電循環 作者 Chen Kobe|發布日期 2024 年 08 月 02 日 12:46 | 分類 能源科技 , 鋰電池 , 電力儲存 | edit 固態電池競爭又來到新境界,美國 ION 儲能團隊的無壓縮、無陽極固態鋰電池,成功完成了 800 次充放電循環實驗,這個重大里程碑讓他們的固態電池朝商轉邁進一大步。 繼續閱讀..