強化電動車自主供應鏈，賓士啟動首家電池回收廠 作者 中央社|發布日期 2024 年 10 月 22 日 9:00 | 分類 汽車科技 , 鋰電池 , 電動車 | edit 德國賓士（Mercedes-Benz）汽車公司的第一家電動車電池回收廠 21 日在巴登符騰堡邦庫彭海姆（Kuppenheim）開幕。德國總理蕭茲（Olaf Scholz）蒞臨並重申對歐盟增加中國電動車關稅一案的不滿。 繼續閱讀..
電動車戰略升級：電池回收成主要經濟體對抗稀土壟斷的重要手段 作者 Dindo Lin|發布日期 2024 年 10 月 18 日 8:00 | 分類 科技政策 , 能源科技 , 鋰電池 | edit 隨著電動車（EV）產業與可再生能源技術的興起，全球對於稀有金屬的需求持續攀升。由於稀土元素在電池、風力發電機、太陽能板與其他高科技設備中的重要性，稀土已成為國際能源市場競爭中的戰略性資源。然而，全球稀土資源分布不均，且供應鏈高度依賴中國，這使得其他國家愈發重視稀土回收技術的發展，以降低對中國供應的依賴並解決資源壟斷的問題。 繼續閱讀..
電動機車前景不明，但光陽柯勝峯認為已看見曙光 作者 Chen Kobe|發布日期 2024 年 10 月 16 日 10:14 | 分類 汽車科技 , 鋰電池 , 電動車 | edit 2024 年光陽「油電雙冠」目標看來無望，不過光陽集團董事長柯勝峯並沒有受挫，看似悲觀的氣氛下，他反而覺得已看見換電系統商業模式的曙光。 繼續閱讀..
終於有黑科技電池要商轉，格斯東芝簽署合作協議生產 NTO 電池 作者 Chen Kobe|發布日期 2024 年 10 月 08 日 15:06 | 分類 能源科技 , 鋰電池 , 電動車 | edit 台灣電池大廠格斯科技與日本東芝公司今日宣布簽署技術合作協議，將在台灣開始生產次世代鋰電池 NTO 電池，預計在 2025 年就將進入商業化，打進全球電動車市場。 繼續閱讀..
力拓尋求收購鋰礦商 Arcadiumm，布局能源轉型 作者 MoneyDJ|發布日期 2024 年 10 月 07 日 9:30 | 分類 材料 , 財經 , 鋰電池 | edit 澳洲礦業巨擘、全球第二大礦商力拓（Rio Tinto）尋求收購鋰業巨頭 Arcadium Lithium，布局能源轉型所需的關鍵鋰礦資源。 繼續閱讀..
千億美元儲能市場風起雲湧，LFP BESS 系統正在取代傳統鋰電 作者 Chen Kobe|發布日期 2024 年 09 月 26 日 12:02 | 分類 ESG , 能源科技 , 鋰電池 | edit 儲能系統在 2023 年突飛猛進，今年更是持續加速，深入工業、商業、住宅和各種公共應用，在這個新興市場裡，已經迎來第一次技術革新，LFP 電池正在全面取代傳統三元鋰電。 繼續閱讀..
目標鋰電池零廢棄！聯友、名仁、天弘首推全台鋰電池循環經濟 作者 姚 惠茹|發布日期 2024 年 09 月 24 日 14:53 | 分類 汽車科技 , 淨零減碳 , 能源科技 | edit 稀有金屬鎢、鈷回收冶煉廠聯友金屬今日透過子公司聯友能源，攜手鋰電池回收大廠名仁科技，以及鋰電池正極材料製造大廠康普子公司天弘化學，共同組成「鋰電池循環永續責任聯盟」，並推出全台第一個汰役鋰電池 B2B（Battery To Battery）的循環經濟生態系。 繼續閱讀..
歐洲首座鋰精煉廠投入生產，德國拚電動車供應鏈自主 作者 中央社|發布日期 2024 年 09 月 20 日 11:15 | 分類 財經 , 鋰電池 , 電動車 | edit 歐洲首座鋰精煉廠於德國東部薩克森─安哈特邦落成，每年生產足供應 50 萬輛電動車電池需求的氫氧化鋰，德政府寄予厚望，視為電池供應鏈自主、擺脫依賴中澳的重要一步。 繼續閱讀..
鋰電池衰退的幕後元兇找到了，最新研究登上《科學》期刊 作者 Chen Kobe|發布日期 2024 年 09 月 13 日 11:37 | 分類 能源科技 , 鋰電池 , 電動車 | edit 從手機到電動車，我們都知道鋰電池容量會逐漸衰退，背後成因也有許多說法，但科羅拉多大學波德分校最新研究則找出過去沒看見的關鍵兇手，這個新成果也登上《科學》期刊發表。 繼續閱讀..
8 月電池價格延續跌勢，9 月需求或好轉 作者 TechNews|發布日期 2024 年 09 月 11 日 14:10 | 分類 鋰電池 , 零組件 , 電池 | edit 根據 TrendForce 最新研究結果顯示，8 月鎳、鈷、鋰等電池金屬市場行情持續走弱，相關原料價格繼續走跌，其中鋰輝石精礦跌幅擴大，較 7 月跌幅達 16%，部分鋰精礦價格下探到每噸 800 美元以內。而繼 7 月電池級碳酸鋰跌破 9 萬人民幣後，8月進一步跌破 8 萬人民幣，跌至新一輪歷史低點，加上鈷鹽、鎳鹽價格續跌，引發正極材料、電解液等電池材料價格連動走跌。 繼續閱讀..
美眾議院通過多項法案，對抗中國滲透國安風險 作者 中央社|發布日期 2024 年 09 月 10 日 17:30 | 分類 國際貿易 , 國際金融 , 無人機 | edit 美國聯邦眾議院 9 日通過多項對抗中國法案，包括禁用中國特定廠商無人機、電池、限制與中國特定生物公司往來；揭露中國對美國電信科技業的滲透程度；成立對抗中國惡意影響的基金等。 繼續閱讀..
Panasonic 完成 4680 電池量產準備，但處境有點尷尬 作者 Chen Kobe|發布日期 2024 年 09 月 10 日 15:02 | 分類 交通運輸 , 汽車科技 , 鋰電池 | edit Panasonic 正式宣布已經完成 4680 鋰離子電池量產準備，他們預計在 2025 年於日本和歌山廠投入至少 400 位員工，生產這款特斯拉設計的新型車用電池，不過這個時間點有些尷尬。 繼續閱讀..
電動車變火燒車！寧德時代董事長一句話揭中國電池災難性品質，連韓國都受害 作者 財訊|發布日期 2024 年 09 月 10 日 7:50 | 分類 汽車科技 , 鋰電池 , 電動車 | edit 街道監視器畫面，一輛長安深藍 SL03 電動車，行駛時因前輪撞到凸起路面，車身劇烈彈跳並停止前進，同時車底冒出火焰，所幸駕駛和乘客及時逃出，並未受傷。 繼續閱讀..
電動車大火引發眾怒，韓修法強制揭露電池資訊 作者 MoneyDJ|發布日期 2024 年 09 月 09 日 12:20 | 分類 汽車科技 , 鋰電池 , 電動車 | edit 韓國先前發生賓士電動車在地下停車場自燃起火，波及停車場內多達 140 輛車被燒毀，引發當地民眾質疑電動車的安全性問題。對此，韓國政府積極研擬修法，預計於 10 日公布相關法規修正草案，盼能平息社會輿論壓力。 繼續閱讀..
抵抗中國稱霸，Toyota、Nissan 和 Panasonic 加碼 1 兆日圓投資電池產能 作者 Chen Kobe|發布日期 2024 年 09 月 06 日 16:38 | 分類 鋰電池 , 電力儲存 , 電動車 | edit Toyota 和 Nissan 今日宣佈將投資 1 兆日圓擴大電池產線，目標是將產能從現有的 80GWh 提升到 120GWh，以避免中國獨霸電池供應鏈。 繼續閱讀..
