據 Bloomberg 援引知情人士消息,電動車製造商特斯拉(Tesla)已與中國動力電池供應商寧德時代(CATL)達成合作協議,後者將為特斯拉的上海超級工廠供應動力電池,未來還有可能將合作關係拓展到全球市場。 繼續閱讀..
Category Archives: 電池
美國研究發現只要用光照一照電極,就能加快鋰電池充電速度 |
| 作者 Daisy Chuang|發布日期 2019 年 11 月 01 日 18:03 | 分類 會員專區 , 能源科技 , 電池 |
現代許多民眾看到手機電池電量越來越低就會感到焦慮,興許是罹患「低電量焦慮症」,而對於電動車車主來說,也會有相似的情形,畢竟電動車充電站更難找、充電時間也長,而現在美國科學家成功找出加速充電的方法,他們發現只要用聚光燈照一照電極,就能加快充電速度。
電池大廠陸續淡出筆電代工,台廠電池族群 Q4 續航力如何? |
| 作者 MoneyDJ|發布日期 2019 年 10 月 25 日 13:00 | 分類 財經 , 電池 |
電池族群 Q3 普遍繳出不錯成績單,Q4 誰還有不錯的續航力?蘋概股的新普與順達在 iPhone、iPad、AirPods 與 Macbook 新品齊發挹注,法人看好,Q4 營收可望寫下今年高點,而筆電電池模組大廠西勝 Q4 營收則估可挑戰新高;另外,統振在電動腳踏車訂單強勁成長挹注下,Q4 營收也有機會維持 Q3 高檔,而 9 月甫掛牌的新盛力則同樣握有電動自行車訂單,加上 Q4 為電動工具傳統旺季,Q4 營運有望較 Q3 加溫。 繼續閱讀..
車輛電動化,車用鋰離子電池夯!2030 年估跳增 3.5 倍 |
| 作者 MoneyDJ|發布日期 2019 年 10 月 22 日 17:00 | 分類 電動車 , 電池 |
日本民間調查機構矢野經濟研究所 21 日公布調查報告指出,隨著各國推出環保規範、車廠持續進行車輛電動化,提振車用鋰離子電池市場持續成長,2019 年全球車用鋰離子電池市場規模預估將年增 46.8% 至 1,62.2GWh,其中電動車(EV)用鋰離子電池市場規模預估將年增 49.1% 至 147.2GWh(佔整體市場比重達 90.7%)、插電式油電混合車(PHV)用市場預估將年增 28.8% 至 13.7GWh、油電混合車(HV)用市場預估將年增 17.4% 至 1.2GWh。 繼續閱讀..
鋰電池重要金屬未來恐告急,車廠紛紛提高鎳比例應對 |
| 作者 Daisy Chuang|發布日期 2019 年 10 月 21 日 16:30 | 分類 會員專區 , 能源科技 , 電力儲存 |
鋰離子電池技術獲得諾貝爾化學獎可說是實至名歸,鋰電池是 3C 設備、電動車與儲能系統的重心,未來需求量也會逐年攀升,不過鋰、鈷、鎳電池必要金屬材料夠用嗎?許多電動車廠已開始考慮到這項問題,開始慢慢改變電池的材料比例。
汗水就是供電來源,新型可撓導電材料有助開發微生物電池 |
| 作者 Daisy Chuang|發布日期 2019 年 10 月 06 日 10:06 | 分類 會員專區 , 能源科技 , 電力儲存 |
聽起來不可思議,但其實汗水、唾液都可以用來發電。最近歐美聯合團隊為助穿戴式裝置一臂之力,研發出新型可撓導電裝置,不僅能像貼紙一樣貼在使用者身上,還可透過人體汗液來發電。
用有機化合物取代傳統石墨,鋁電池能量密度翻倍成長 |
| 作者 Daisy Chuang|發布日期 2019 年 10 月 04 日 14:02 | 分類 會員專區 , 能源科技 , 電力儲存 |
在過去的鋁電池研究中,大多科學家都把石墨、石墨烯當作陰極,但石墨儲存量不足,石墨烯又是神奇超導材料、價格不斐,對此瑞典科學家決定改用新材料:有機化合物蒽醌(音同恩昆),花得更少、更環保、能量密度還提升 2 倍。
科學家新開發鋰-二氧化碳蓄電池原型,有望成為第一款碳中和電池 |
| 作者 Daisy Chuang|發布日期 2019 年 10 月 01 日 16:21 | 分類 會員專區 , 能源科技 , 電力儲存 |
鋰-二氧化碳電池特性引人注目,除了能量密度是鋰離子電池的 7 倍以上之外,只要有二氧化碳就可以發電,這使得許多科學家紛紛投入研究。最近美國伊利諾大學芝加哥分校(UIC)團隊則有所突破、率先研發出可充式鋰-二氧化碳電池原型,充放電次數還更高達 500 次。



