中油董事長戴謙今天表示,中油配合國家能源政策,未來除了加油站轉型為綠能站,考慮跟電動車廠商合作研發,發展自有品牌的公規充換電池,讓 2,000 個加油站順利轉型。 繼續閱讀..
中油拚轉型,擬自推電動車電池 |
作者 中央社|發布日期 2018 年 02 月 01 日 15:15 | 分類 汽車科技 , 科技政策 , 零組件 |
鋰金屬電池開始銷售,首批客戶為無人機,續航力拉長至 1 小時 |
作者 Emma stein|發布日期 2018 年 01 月 31 日 11:08 | 分類 尖端科技 , 會員專區 , 無人機 | edit |
雖然還不是「最頂尖」的鋰金屬電池,但「不錯用」的鋰金屬電池已經開始小量銷售了,來自 2016 年甫推出電池就被看好的 SolidEnergy 公司。他們已成功將鋰金屬電池商業化,首先應用在無人機使續航力提高 3 倍,充一次電能連續飛行 1 小時。 繼續閱讀..
號稱「運河界特斯拉」,無人電動貨櫃駁船艦隊今夏首航 |
作者 Emma stein|發布日期 2018 年 01 月 29 日 12:19 | 分類 交通運輸 , 會員專區 , 航太科技 | edit |
今年 8 月,號稱「運河界特斯拉」的無人電動貨船艦隊就要啟航,其中 5 艘小型船隻將搶先進入歐洲運河航線,往返於荷蘭阿姆斯特丹港、鹿特丹港和比利時安特衛普港,載貨量預估準備取代高達 23,000 輛以柴油為燃料的卡車;第二批 6 艘大型無人電動貨船則預計晚些時候交付,據稱光這一個船艦隊每年就可幫歐盟減少 1.8 萬噸二氧化碳的排放量。 繼續閱讀..
郭明錤:2018 年新發表 3 款 iPhone 都加大電池容量,提升續航力 |
作者 Atkinson|發布日期 2018 年 01 月 29 日 10:15 | 分類 Apple , iPhone , 國際貿易 | edit |
凱基證券知名分析師郭明錤又針對 2018 年新推出 3 款的新型 iPhone 進行分析,而這次是針對消費者關心的電池容量而來。就 3 款新型 iPhone 來說,其中配備 6.5 吋與 5.8 吋 OLED 螢幕的 iPhone,將分別採用最大容量 3,400mAh 及 2,800mAh 的新款 L 型電池。至於,配備 6.1 吋 LCD 螢幕的 iPhone,則將採用容量 2,850 至 2,950mAh 的長方形電池。
麻省理工學院研發新型熔鹽電池,可望成為電網級儲能系統 |
作者 EnergyTrend|發布日期 2018 年 01 月 28 日 0:00 | 分類 會員專區 , 能源科技 , 零組件 | edit |
再生能源為間歇性能源,在無風或是烏雲密布時,風力發電與太陽能廠無法運作,於是廠商紛紛希望可以搭配能源儲存系統,增加電力調度的靈活性,但目前鋰電池的價位還是比較高,無法大規模的裝置並搭配電網。 繼續閱讀..
鋰離子電池容量增加有新招,用弄皺的石墨烯球來製成支架 |
作者 EnergyTrend|發布日期 2018 年 01 月 26 日 15:36 | 分類 會員專區 , 材料 , 電池 | edit |
鋰離子電池是現下隨處可見的電池,無論 3C 產品或未來的電動車,使用都是鋰離子電池為最大宗,於是材料學者與研究人員十分關注鋰離子電池的容量、壽命與安全性。近日美國西北大學利用弄皺的石墨烯球,讓鋰離子電池有突破性的發展,可增加電池的容量並減少晶枝產生。 繼續閱讀..
Nissan 在英國推出太陽能充電系統,減少 66% 電費並能用於電動車充電 |
作者 EnergyTrend|發布日期 2018 年 01 月 24 日 8:30 | 分類 會員專區 , 能源科技 , 電力儲存 | edit |
Nissan(日產)是日本最早研發電動車的廠商,早在 2010 年就已發表「Leaf」,加入純電動車的行列。近日為了結合電動車與儲能系統,Nissan 在英國推出「all-in-one」服務,整合太陽能板、儲能電池與能源管理系統,將太陽能善加利用並可用於電動車充電。 繼續閱讀..