今年 4 月時,特斯拉執行長馬斯克曾透露,目前正在研發行駛里程高達 100 萬英里(約 160 萬公里)的超強電池組,更有機會在 2020 年上市。最近特斯拉的電池研究夥伴新發表的電池論文告訴我們,當時立下的目標有機會實現。
Category Archives: 電池
華為公布 Mate 30 系列供應商名單,大立光大吃鏡頭模組訂單進補 |
| 作者 Atkinson|發布日期 2019 年 09 月 23 日 18:00 | 分類 Android 手機 , 中國觀察 , 手機 |
才剛發表的中國華為 Mate 30 系列智慧型手機,根據華為所公布的供應商內容來觀察,國內鏡頭大廠大立光大吃 Mate 30 系列各鏡頭,也使得大立光未來的營運除了有蘋果拉貨潮的帶動,再加上華為 Mate 30 系列的加持,未來有機會再攀營收高峰。
外媒拆解 iPhone 11 Pro Max,L 形電池+比上一代厚 |
| 作者 Unwire HK|發布日期 2019 年 09 月 20 日 14:30 | 分類 Apple , iPhone , 電池 |
iPhone 11 20 日正式發售,但網路已有 iPhone 11 Pro Max 拆解影片,由 YouTube 頻道 DChannel 上傳,揭露 iPhone 的內部設計。最有趣的部分是,iPhone 11 Pro Max 有顆 15.04 瓦/小時的電池,比 iPhone XS Max 的 12.06 瓦/小時電池大 25%,暗示新手機的電池壽命大大提高,是因為電池大小,而不是軟體。 繼續閱讀..
中國為何能稱霸全球鋰離子電池回收市場? |
| 作者 Daisy Chuang|發布日期 2019 年 09 月 13 日 14:00 | 分類 會員專區 , 能源科技 , 電動車 |
鋰離子電池並不是沒有人回收,只是主要集中在中國而已,中國光是 2018 年就回收 6.7 萬噸鋰離子電池,占全球市場的 69%,他們為什麼能穩坐回收市場冠軍寶座呢?
科學家用氟化物與全新固態電解質,將鋰電池的鎳、鈷取而代之 |
| 作者 Daisy Chuang|發布日期 2019 年 09 月 10 日 19:20 | 分類 會員專區 , 能源科技 , 電力儲存 |
最近美國喬治亞理工學院研究人員帶來全新的固態鋰離子電池設計,以便宜的過度金屬氟化鐵以及固態聚合物電解質,降低人們對鈷、鎳金屬的需求,並研發更便宜與安全的鋰電池。
落雷擊中英國電網釀大停電,電池儲能系統神救援 |
| 作者 Daisy Chuang|發布日期 2019 年 09 月 10 日 16:38 | 分類 會員專區 , 能源科技 , 電力儲存 |
8 月 9 日英國因為輸電系統遭雷擊,瞬間失去 1.5GW 發電容量,造成影響逾 100 萬戶住戶大停電,50 分鐘後才恢復正常。而最新報告指出,若是沒有電池儲能系統救援,影響時間可能更久。
電池儲能廠當道,盤點現在與未來的 8 大計畫 |
| 作者 Daisy Chuang|發布日期 2019 年 09 月 05 日 8:18 | 分類 會員專區 , 能源科技 , 電力儲存 |
再生能源為間歇性能源,沒有光,太陽能就無法發電,風力發電在無風時也不能有作為,因此隨著綠能裝置量逐年增加,儲能系統的重要性自然不在話下。目前世界上最大的是特斯拉在 2017 年在南澳洲打造的 100MW / 129MWh 電池廠,不過近年來也有許多公司開始投入大型儲能廠,特斯拉南澳電池廠的冠軍之位不保。
看好日本綠能市場,繼太陽能廠之後、中國電池商也將大舉進場 |
| 作者 Daisy Chuang|發布日期 2019 年 09 月 02 日 16:26 | 分類 太陽能 , 會員專區 , 能源科技 |
看好日本太陽能內需連 5 季成長,中國電池廠商正逐漸進軍日本市場。



