在 2017 年上半年,儘管石油供應緊縮,但油價仍然陷入熊市,令許多分析師措手不及,如今有觀點認為,這可能是因為電腦程式交易所導致的。
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油價趨勢難捉摸?分析師:程式交易害的 |
作者 黃 敬哲|發布日期 2017 年 07 月 11 日 9:57 | 分類 國際貿易 , 會員專區 , 自動化 |
代工廠當心!大摩:機器人將助 Nike、愛迪達甩開對手 |
作者 MoneyDJ|發布日期 2017 年 06 月 09 日 9:20 | 分類 機器人 , 自動化 | edit |
MarketWatch 8 日報導,受電子商務所掀起的「現買現穿」風潮影響,摩根士丹利(大摩)預測到 2023 年底 Nike Inc.、愛迪達(Adidas AG)將近 20% 的運動鞋將出自更為自動化的工廠。大摩引述國際機器人協會(IFR)數據指出,未來 3 年 130 萬台新機器人將會安裝在全球各地工廠。影響所及,國際勞工組織(ILO)預估未來 20 年約有 56% 的東南亞受薪階級勞工,將受科技浪潮的衝擊而失業。 繼續閱讀..
從車聯網到工業 4.0 智慧應用關鍵──5G 通訊的低延遲與可靠度 |
作者 林 修民|發布日期 2017 年 06 月 05 日 17:52 | 分類 尖端科技 , 會員專區 , 物聯網 | edit |
智慧車,或是更進階的無人駕駛車,一直都是近幾年資通訊大展的亮點。漢諾威電子展(Cebit)早在 2008 年就新增了汽車電子展區,包含 Benz 與 BMW 同時也在該年展出了未來資訊(IT)概念車,首次將傳統汽車業結合資通訊技術。現在的資通訊大展已不再只限傳統資通訊業者如 Apple 或 Google 參展,更多的是汽車業者加入。而在大廠動向方面,高通併購了恩智浦(NXP)、英特爾最近併購了 Mobileye,都是看中未來汽車電子的潛力。