Category Archives: 人力資源

不甩罷工南韓下行政命令,強制水泥卡車司機開工

作者 |發布日期 2022 年 11 月 29 日 12:05 | 分類 交通運輸 , 人力資源

24 日,南韓貨運卡車司機團結工會(Cargo Truckers Solidarity Union,CTSU)以高油價為由,要求政府將年底到期的「安全貨運運費系統」(Safe Trucking Freight Rates System)改為永久制度,發動全國大罷工,29 日進入第 6 天。然而,南韓政府態度強硬,已動用行政命令,強制水泥廠的罷工司機重回崗位,以阻止經濟大亂。 繼續閱讀..

外派工程師赴美遭指掏空人才,台積電:沒這疑慮

作者 |發布日期 2022 年 11 月 29 日 8:36 | 分類 人力資源 , 半導體 , 晶圓

台積電美國亞利桑那州廠預計 12 月 6 日舉行首批機台設備到廠典禮,外派工程師陸續飛往美國,各界關注,有媒體認為台灣人才正被掏空。台積電表示,國內外每個新廠都有短期外派工程師,且人數與員工數相比很有限,沒有這疑慮。

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年終平均基數 1.23 個月!人力銀行調查:78% 盼尾牙宣布加薪

作者 |發布日期 2022 年 11 月 28 日 12:31 | 分類 人力資源 , 會員專區 , 科技生活

面臨連三年疫情變數,企業發放年終獎金的意願如何?根據 yes123 求職網調查發現,今年有 79.8% 的企業,預估在「兔年」農曆年前,發放 2022 年的年終獎金,年終獎金的「基數平均值」落在 1.23 個月,創三年以來新高,還有 78% 的員工期待「老闆上台宣布加薪或加碼年終獎金」。

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南韓人口至本世紀末恐腰斬,韓央行總裁籲推動結構性改革

作者 |發布日期 2022 年 11 月 28 日 11:00 | 分類 人力資源 , 國際觀察

彭博社 28 日報導,南韓央行(BOK)總裁李昌鏞 25 日受訪時表示,南韓應避免效仿日本,透過財政與貨幣刺激措施應付高齡化經濟挑戰,而是透過結構性改革(提高女性勞動參與率、改善教育體系、更有效率利用外國工人)提升生育率。 繼續閱讀..

鄭州廠暴動主因為何?消息人士:中國政府溝通不良

作者 |發布日期 2022 年 11 月 25 日 10:29 | 分類 Apple , 中國觀察 , 人力資源

近期富士康鄭州廠員工逃跑、暴動事件不斷躍上新聞版面,一開始出現員工逃難潮,是中國政府實施封控政策,富士康廠區也閉環生產,但員工抱怨隔離措施不當,富士康任憑感染蔓延,且沒有提供足夠飲食與藥物,因此許多人選擇逃離工廠,用盡方式回家鄉。

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