全球汽車產業還是晶片供不應求，南韓三星今日宣布推出三款汽車晶片解決方案，為 5G 連結的 Exynos Auto T5123、綜合車載資訊娛樂 (IVI) 系統的 Exynos Auto V7、通過 ASIL-B 認證的 S2VPS01 電源 Auto V 系列管理 IC (PMIC)，搶攻汽車產業晶片不足缺口。
Category Archives: 汽車科技
充電樁放量潛力大，被動元件新藍海 |
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MoneyDJ|發布日期
2021 年 11 月 29 日 15:00 |
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電動車滲透率持續上升，被動元件廠華新科看好 2025 年銷售量可達 1,760 萬輛、未來 5 年達 42% 年複合成長率，全球充電站 2040 年可望達 2.9 億個。凱美也看好充電樁規模未來 7 年將從 2020 年的 211.5 萬座到 2027 年暴增至 3,075.8 萬座。2022 年車用占比將拚 10~15% 的穩得也點出，車用領域將以充電樁放量最快，其每月往來客戶逾 400 家，前 20 大客戶電源供應占 12%，相關商機不缺席。興勤更早已打入特斯拉供應鏈，車用續成重要動能。 繼續閱讀..
印尼鎳礦計劃停止出口，恐加劇全球新能源汽車電池原材料荒 |
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TechNews|發布日期
2021 年 11 月 26 日 14:05 |
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根據 TrendForce 調查表示， 隨著全球汽車產業的電氣化轉型加速，未來必將持續增加對動力電池原材料鎳的消費需求，然而印尼最近陸續對外宣布計劃停止包括鎳礦、銅礦、錫等大宗原材料出口，無疑將對全球有關供應鏈產生一定影響。印尼是鎳資源儲量最大的國家，鎳礦儲量約為 2,100 萬金屬噸， 占據全球鎳礦儲量 20% 以上（指該地區鎳資源總儲存量）；鎳產量則占據全球產量 30% 以上（實際開採的鎳礦量），成為中國等新能源汽車電池原材料的最主要進口國。
馬斯克親試特斯拉新自動駕駛，改善舊版無故煞車問題 |
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作者
Unwire HK|發布日期
2021 年 11 月 26 日 10:42 |
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特斯拉最新高級駕駛輔助系統 FSD Beta 10.5 即將發表，CEO 馬斯克（Elon Musk） 日前於 Twitter 表示，於德州奧斯汀附近駕駛有 FSD Beta 10.5 完全自動駕駛功能的特斯拉電動車，並隨機用地圖選取幾條路線。FSD 全自動駕駛功能操作下，車輛行駛穩定，全程無需人為接管。馬斯克強調，這些路線沒有高精準度、精細化定義的地圖支援，並是第一次駕駛最新版自動駕駛功能的特斯拉車。 繼續閱讀..
