通用汽車(General Motors,GM)高層相信,迫使車廠暫關工廠、削減產能的全球晶片短缺問題開始改善,相信公司今年盈餘有望達標。 繼續閱讀..
全球晶片短缺開始改善?通用汽車:最快下半年回正軌 |
| 作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 02 月 25 日 12:05 | 分類 晶片 , 汽車科技 , 財經 |
訂閱制對電動車市場的影響,消費者、零組件商能雙贏? |
| 作者 拓墣產研|發布日期 2021 年 02 月 24 日 7:30 | 分類 會員專區 , 汽車科技 , 零組件 | edit |
汽車的高單價、高持有成本使訂閱制得以發揮,尤其經濟不確定性越高的環境下,消費者對大筆消費,以及後續須不斷為用車付出的貸款、稅金與保險費而遲疑是否該購車,且電動車還有用電便利性和折舊偏高的問題。汽車產業的訂閱制模式是消費者從購買汽車取得所有權,轉變為取得使用權。汽車產業的訂閱和租賃在本質上很相近,皆是取得使用權,租賃是行之有年的商業模式,企業或個人視需求向租賃廠商租車,而保養、保險等皆由租賃廠商負責,訂閱制亦同,訂閱製特色在於彈性高,適合需求不斷變更的消費者。
車用記憶體需求高速增長,CAGR 未來三年可望超過 30% |
| 作者 TechNews|發布日期 2021 年 02 月 23 日 15:03 | 分類 汽車科技 , 記憶體 , 零組件 | edit |
TrendForce 旗下半導體研究處表示,隨著自駕等級的提升、5G 基礎建設的普及等因素,車用記憶體未來需求將高速增長。以目前自駕程度最高的特斯拉(Tesla)為例,從 Model S / X 起,由於同時採用 NVIDIA 的車用 CPU 及 GPU 解決方案,DRAM 規格導入當時頻寬最高的 GDDR5,全車系搭載 8GB DRAM;而 Model 3 更進一步導入 14GB,下一代車款更將直上 20GB,平均用量遠勝目前的 PC 及智慧型手機,預估近 3 年車載 DRAM 用量將以 CAGR 超過三成漲勢繼續向上。 繼續閱讀..
