台達電股東會，疫情間供應鏈失衡緩和營收皆成長 |
作者
Daisy Chuang|發布日期
2023 年 06 月 13 日 13:04 |
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台達今（13）舉行股東常會，針對未來展望，董事長海英俊指出，將電動車領域仍然會是台達的重要動能，第二則是包括充電樁、資料中心在內的基礎設施，營收雙位數成長目標依然不變。
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豐田拚 2027 年推全固態電池電動車，充 10 分鐘跑 1,200 公里 |
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作者
MoneyDJ|發布日期
2023 年 06 月 13 日 9:08 |
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日本汽車業龍頭豐田汽車（Toyota）力拚最快在 2027 年推出搭載全固態電池的電動車（EV），僅需充電約 10 分鐘、就可跑 1,200 公里（km），續航距離達豐田現行 EV 車款「bZ4X」的 2.4 倍、充電時間則縮小至三分之一。
Cybertruck 不斷延期原因曝光，外流文件顯示設計有問題 |
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作者
Unwire HK|發布日期
2023 年 06 月 13 日 7:40 |
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Cybertruck 公布後很受期待，不過一直只聞樓梯響，實際上市日一再延後。最近一份外流文件顯示設計有不少問題，開發進度無法往前。 繼續閱讀..
資金告急、金主鴻海拒伸援，Lordstown 打算提告 |
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作者
MoneyDJ|發布日期
2023 年 06 月 12 日 10:00 |
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美國電動車新創製造商 Lordstown Motors 資金告急，但因股票下市危機，與金主鴻海發生嫌隙。Lordstown 6 月 9 日表示，計劃對鴻海採取法律行動，以確保鴻海遵守協議，購買約 10% 的股份向 Lordstown 注資。 繼續閱讀..
就算打臉自己，也要跟特斯拉拚了？比亞迪正大力發展它覺得可笑的技術 |
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作者
經理人月刊|發布日期
2023 年 06 月 10 日 11:00 |
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中國電動汽車製造商比亞迪（BYD）可說是整個電動車市中，與龍頭特斯拉（Tesla）最為貼近的競爭對手，《霸榮周刊》（Barron’s）比較近兩年第一季新車的交付數字，比亞迪在 2023 年 Q1 總共交付了 26 萬多量純電動車，較 2022 年同期成長了 85%，而特斯拉在今年第一季則是拿出 42 萬多量的成績單，雖然銷量較多，不過成長率（36%）遜於幾乎只在中國銷售的比亞迪。 繼續閱讀..
通用汽車宣布與特斯拉合作，電動車將可共用特斯拉充電站 |
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作者
Emma stein|發布日期
2023 年 06 月 09 日 8:07 |
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繼福特汽車加入特斯拉電動車使用的充電頭規格與設計標準後，通用汽車現在宣布也將跟進，2025 年起旗下所有新電動車都將製造 NACS 充電端口，可至特斯拉遍布各處的超級充電站充電。 繼續閱讀..
