晶片太缺!特斯拉交車等半年,全年交車量恐難達標 作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 08 月 23 日 9:45 | 分類 晶片 , 汽車科技 , 電動車 | edit 全球車用晶片持續短缺,對各大車廠生產造成壓力,電動車大廠特斯拉(Tesla)也難逃衝擊。 繼續閱讀..
英飛凌執行長:晶片價格若過低,廠商將缺乏擴產動力 作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 08 月 23 日 9:30 | 分類 晶片 , 汽車科技 , 零組件 | edit Thomson Reuters 報導,英飛凌(Infineon Technologies AG)執行長 Reinhard Ploss 8 月 20 日接受德國商業週刊播客專訪時說:「我們將提高或已經提高價格。」 繼續閱讀..
馬斯克:Cybertruck 電動皮卡一年後或配備二代 FSD 電腦 作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 08 月 20 日 16:55 | 分類 AI 人工智慧 , 自駕車 , 軟體、系統 | edit 特斯拉人工智慧日(Tesla AI Day)於美股 19 日盤後登場。 繼續閱讀..
接手恆大汽車爛攤子?小米出面回應:沒這回事 作者 Chen Kobe|發布日期 2021 年 08 月 20 日 14:38 | 分類 中國觀察 , 會員專區 , 財經 | edit 19 日晚間傳出小米將接手恆大汽車,20 日雙方立刻表態回應,小米集團表示,目前沒有做任何合作決議,恆大則聲明雙方並未深入討論此事。 繼續閱讀..
特斯拉推 7 奈米晶片「D1」,可訓練資料中心的 AI 模型 作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 08 月 20 日 14:00 | 分類 AI 人工智慧 , 晶片 , 汽車科技 | edit 特斯拉(Tesla Inc.)8 月 19 日晚間在「人工智慧日」(AI Day)揭露了一款客製化晶片「D1」,可訓練資料中心內部的人工智慧網路。D1 晶片為特斯拉 Dojo(道場)超級電腦晶片的一部分。 繼續閱讀..
車用 CIS 需求旺,台封測供應鏈吞補丸 作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 08 月 20 日 12:45 | 分類 光電科技 , 國際貿易 , 晶片 | edit 2021 年進入下半場,相較於智慧型手機、PC 需求雜音不斷,車用相關仍是被市場看好的長期成長趨勢。尤其電動車、自駕車、新能源車等趨勢帶動下,車用 CIS(CMOS 影像感測器)需求更是大爆發,國際 CIS 供應商也不斷加強委外釋單力道,將為台系封測供應鏈增添中長期營運助力。 繼續閱讀..
晶片短缺!馬自達海外「馬 3」廠最長停工 10 天,9 月恐持續 作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 08 月 20 日 12:00 | 分類 晶片 , 汽車科技 , 零組件 | edit 受晶片短缺影響,日本車廠馬自達(Mazda)位於海外生產「馬 3(Mazda 3)」等車款的 2 座工廠將在 8 月最長停工 10 天,且 9 月可能將持續進行減產。 繼續閱讀..
特斯拉正在開發人型機器人,身高比馬斯克矮 15 公分 作者 Chen Kobe|發布日期 2021 年 08 月 20 日 11:05 | 分類 AI 人工智慧 , 會員專區 , 機器人 | edit 「5 尺 8 吋,臉上是一塊螢幕」,馬斯克說。特斯拉正在開發人型機器人,能在工廠與自動化設備協作,順利的話,明年會造出原型機。當然,這個機器人不可以比馬斯克高。 繼續閱讀..
IHS:全球汽車業晶片短缺現象恐延續至 2022 年第二季 作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 08 月 20 日 10:45 | 分類 國際貿易 , 晶片 , 汽車科技 | edit IHS Markit 分析師 Mark Fulthorpe、Phil Amsrud 19 日報告指出,晶圓廠產能吃緊主要影響汽車 MCU(微控制器),晶片封裝產能不足則影響所有半導體類型,包括感測器、電源供應和分離式元件。 繼續閱讀..
電動車成長超預期,1~7 月銷量已超越去年總和 作者 Chen Kobe|發布日期 2021 年 08 月 20 日 10:29 | 分類 交通運輸 , 會員專區 , 汽車科技 | edit 電動車擴張的腳步恐怕比多數人想像得還要快,2021 上半年已經售出 265 萬輛,加上 7 月 48 萬輛,正式超越 2020 年總銷量。2021 年電動車的成長預估將高達 97%,總量突破 600 萬輛。 繼續閱讀..
車用晶片仍缺!美民主黨議員致信蕭美琴,盼台協助 作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 08 月 20 日 9:10 | 分類 晶片 , 汽車科技 , 零組件 | edit 車用晶片短缺問題依舊嚴重,豐田(Toyota Motor Corp.)面臨 9 月全球產能必須縮減 40% 的命運。市場傳出,美國三名民主黨參議員已向台灣政府發出信函、尋求進一步的協助,化解晶片短缺困境。 繼續閱讀..
HMM 恐釀罷工,業者:南韓企業出口首當其衝 作者 中央社|發布日期 2021 年 08 月 20 日 8:45 | 分類 交通運輸 , 國際貿易 , 財報 | edit 韓新遠洋(HMM)為南韓第一大船公司,勞資雙方對加薪幅度未達共識,工會恐釀罷工。貨攬業者分析,疫情導致海運缺工問題嚴峻,若罷工行動成真,運能將更加吃緊,南韓企業出口首當其衝。 繼續閱讀..
滿電電池是 EV 時代基本需求,光陽柯勝峯細說尊榮換電 作者 Chen Kobe|發布日期 2021 年 08 月 19 日 18:55 | 分類 交通運輸 , 名人談 , 電動車 | edit 光陽機車 Ionex 3.0 車能網推出了一款驚人的服務,名為尊榮換電,透過外送員人工換電的方式,達成自動滿電的目標。這項乍看之下讓人傻眼的服務是如何想出來的?光陽又打算靠這個服務達成什麼目標?科技新報專訪光陽機車柯勝峯董事長,從頭到尾深入解析這項策略。 繼續閱讀..
疫情肆虐使車用晶片短缺,豐田傳自 9 月起減產四成衝擊股價 作者 Atkinson|發布日期 2021 年 08 月 19 日 17:40 | 分類 國際貿易 , 晶片 , 會員專區 | edit 《日本經濟新聞》報導,日本豐田汽車將可能自 9 月開始,減少全球汽車生產量,較之前目標減少達四成。減產原因不難猜出,就是全球晶片短缺。 繼續閱讀..
棄用化石燃料,馬士基首艘碳中和船隻擬 2023 年啟航 作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 08 月 19 日 15:00 | 分類 交通運輸 , 環境科學 , 能源科技 | edit 海運業轉向綠能,18 日貨櫃航運龍頭馬士基(A.P. Moller Maersk A/S)宣布,首艘棄用化石燃料的碳中和船隻將在 2023 年啟航,準備使用綠色甲醇(green methanol)為動力。 繼續閱讀..