疫情過後半導體產業也上演一場完美風暴，電子產品需求猛增導致晶片短缺，隨著汽車搭載的晶片數量愈來愈多，逼得多家汽車大廠被迫延遲生產計畫，業界人士直言，這個現象可能要至少半年才能趨緩。 繼續閱讀..
Category Archives: 交通運輸
真要跟 Luminar 說掰掰？英特爾預計 2025 年推出自製光達 SoC |
作者
侯 冠州|發布日期
2021 年 01 月 12 日 11:21 |
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英特爾（Intel）旗下自駕車公司 Mobileye 在 2021 CES 展會公布自動駕駛發展成果，除了表示自主駕駛車（AV）測試車隊將於今年初進駐底特律、東京、上海、巴黎及紐約，也提到計畫研發用於自駕車的軟體定義雷達，同時採用 XPU（跨 CPU、GPU、FPGA 和其他加速器的混合架構）策略研發的光達（Lidar）系統單晶片（SoC）預計 2025 年問世，並用於 Mobileye 的 AV 車隊。
電動貨卡預售訂單破 10 萬輛，Lordstown 股價噴 23% |
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作者
MoneyDJ|發布日期
2021 年 01 月 12 日 11:00 |
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電動車業者 Lordstown Motors 11 日宣布，電動貨卡「Endurance」累積訂單突破 10 萬輛，當日交易爆量拉出長紅 K 棒，股價飆漲逾 20%。 繼續閱讀..
2020 年航空急凍航班大減，但空難罹難人數卻增加 16.3% 至 299 人 |
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作者
藍 弋丰|發布日期
2021 年 01 月 12 日 8:54 |
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隨著航空安全技術與管理規則的精進，人類空難罹難人數每年有很明顯的越來越少趨勢，回顧 2020 年，疫情大爆發造成全球航空急凍，航班減少了 4 成，既然沒有航班就不可能有空難，照理說空難罹難人數應該要大為減少吧？事與願違，結果反而比 2019 年增加。 繼續閱讀..
美國公路交通安全管理局報告，246 起特斯拉加速意外均是人為造成 |
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作者
Unwire HK|發布日期
2021 年 01 月 12 日 7:45 |
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擁有自動輔助駕駛（Autopilot）功能的特斯拉電動車，往往在交通意外後成為焦點，有車主或涉事人士質疑事故與特斯拉的系統有關，2019 年底有特斯拉車主向美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）要求，以車輛會突然意外加速為由，召回由 2013 年起生產的所有 Model S、Model X 和Model 3 車款。 繼續閱讀..
