Category Archives: 交通運輸

豐田衝刺電動化車款銷售！20 年銷量拚增四成，佔比 1/4
作者 |發布日期 2018 年 12 月 19 日 12:45 |
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分類 汽車科技 , 電動車

日刊工業新聞 19 日報導，為了因應中國新能源車（NEV）規範及各國 CAFE（Corporate Average Fuel Economy、企業平均燃料經濟性）規範，豐田汽車（Toyota）已向主要零件廠告知，將加快電動化車款的銷售，目標在 2020 年將全球電動化車款的銷售量提高至 235 萬台，將較 2018 年預估值（163 萬台）大增四成（增加 44%），佔豐田（不含大發和日野；以下同）全球整體新車銷售量（2020 年目標為 989 萬台）比重約四分之一（23.7%）。 繼續閱讀..

什麼原因使台積電在 15 年後重啟 8 吋廠興建，加入 8 吋廠產能競爭
作者 |發布日期 2018 年 12 月 18 日 8:30 |
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分類 晶片 , 會員專區 , 汽車科技

根據南韓媒體《ETnews》的報導指出，近年來在物聯網（IoT）及車用電子需求的帶動下，晶圓製造的產能需求開始由 12 吋廠轉移到 8 吋廠上，這也促成晶圓龍頭台積電在日前宣布，將在南科興建一座新的 8 吋廠，也滿足當前市場上的需求。

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遠傳 5G 先鋒隊成軍，號召車聯網產業鏈匯聚動能
作者 |發布日期 2018 年 12 月 13 日 19:00 |
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分類 會員專區 , 物聯網 , 網路

遠傳電信 12 日於台北遠東通訊園區的 5G 實驗頻譜場域，攜手工研院、愛立信以及國內小型基地台供應商等合作夥伴，宣布「遠傳 5G 先鋒隊」正式成軍，以「車聯網」為發展主軸，未來將提供最先進的車聯網應用方案，更朝向 2020 年 5G 正式商轉。

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古老風力技術捲土重來，旋轉帆為貨輪注入綠色動力
作者 |發布日期 2018 年 12 月 12 日 14:30 |
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分類 交通運輸 , 會員專區 , 能源科技

聯合國國際海事組織在 2018 年 4 月達成協議，目標 2050 年前將全球船隻二氧化碳排放量減半，這讓不少廠商如火如荼開始設計新型船隊，其中芬蘭 Norsepower 公司正打算為自家產品注入古老的風力智慧，利用旋轉帆（rotor sail）技術來減少船隻的碳排放量。 繼續閱讀..