自從 2018 年 3 月傳出日本瑞薩電子將先進的微控制器 (MCU) 交由晶圓代工龍頭台積電進行代工之後,6 月 1 日瑞薩電子宣佈,旗下 100% 全資子公司 Renesas Semiconductor Manufacturing Co.,Ltd. (RSMC) 所屬,位於日本的山口工廠,以及滋賀工廠部分產線將在今後的 2 到 3 年間進行關閉。統計,從 2011 年 3 月至今,瑞薩電子在日本的 22 座生產據點中,已經進一步縮減到只剩下 8 座據點,7 年內縮減了超過六成。
Category Archives: 交通運輸
要做計程車又要賣車,Waymo 全面布局四大自動駕駛商業前景 |
| 作者 雷峰網|發布日期 2018 年 06 月 05 日 15:00 | 分類 Google , 自駕車 |
一天之內,自動駕駛兩隻領頭羊──通用汽車和 Waymo 都相繼進入「炫富」狀態。 繼續閱讀..
奧地利欲打造太陽能鐵路網,用新型逆變器將電力直輸鐵路 |
| 作者 EnergyTrend|發布日期 2018 年 06 月 05 日 9:00 | 分類 交通運輸 , 太陽能 , 會員專區 |
隨著綠能發展與環保趨勢蔓延,再生能源與大眾運輸的組合越來越常見,奧地利聯邦鐵路(ÖBB)也將太陽光電與鐵路結合,利用新型逆變器將太陽能電力直接連接到鐵路網。 繼續閱讀..
怕輸給德國與中國,日本汽車對手團結研發電動車動力總成 |
| 作者 黃 嬿|發布日期 2018 年 06 月 04 日 16:44 | 分類 會員專區 , 汽車科技 |
為抵禦德國與中國汽車製造商的競爭,並跟上全球汽車電動化的腳步,豐田汽車和其他 10 家日本汽車公司聯合起來研究動力總成技術,日本媒體形容此舉相當罕見。 繼續閱讀..
避免未來鈷礦供不應求,松下將研發無鈷車用電池 |
| 作者 EnergyTrend|發布日期 2018 年 06 月 04 日 14:02 | 分類 會員專區 , 汽車科技 , 電動車 |
鈷是鋰離子電池中相當重要的過渡金屬,負責儲存與釋放電能,但隨著電動車發展,鋰電池需求逐年升高,鈷價位與用量也水漲船高,因此 Panasonic(松下)近日表示,因應鈷價上漲及未來鈷供應短缺可能性,公司已經開始研發無鈷電動車電池。 繼續閱讀..
解決交通堵塞別無他方,技術是唯一途徑 |
| 作者 黃 嬿|發布日期 2018 年 06 月 02 日 12:52 | 分類 交通運輸 , 會員專區 |
只要善用新科技,各行各業都能解決傳統方法無法處理的棘手問題,像是交通壅塞聞名的東南亞國家,隨著經濟發展,道路上的汽車數量成長速度快於道路興建速度,交通阻塞已經成為拖累經濟成長的絆腳石,現在東南亞國家政府利用物聯網、人工智慧與衛星科技來疏通交通流量,動作比已開發國家更積極。 繼續閱讀..

從被罵太貴到市占第一!Gogoro 新品發表:3 年來,台灣市場教會我們的事 |
| 作者 經理人月刊|發布日期 2018 年 06 月 02 日 12:00 | 分類 汽車科技 , 電動車 |
2018 年 5 月 29 日,Gogoro 一早在內湖舉辦新品發表會,這場名為「我的街頭成人式」記者會,早在開始前就引起媒體興趣,「這次 Gogoro 打算用什麼新品,迎戰各大燃油車品牌都相繼投入的電動車市場?」 繼續閱讀..



