Tag Archives: 客機

漢翔前四個月民用累計百億訂單，高教機後勤補保商機帶動營運
作者 |發布日期 2024 年 06 月 19 日 17:40 |
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分類 航太科技 , 證券 , 財經

國內航太龍頭漢翔受邀參加統一證券舉辦之線上法人說明會，財務副總經理黃淑媛率財務處、企業發展處等高階主管出席。漢翔指出，目前國防業務仍為主力，加上民用業務突破 4 成占比的情況下，2024 年前四個月民用業務累積了逾百億訂單，對接下來的營運表現樂觀。

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客艙變貨機時代結束，加航：第三季全面恢復成客艙
作者 |發布日期 2022 年 02 月 08 日 10:48 |
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分類 交通運輸 , 國際觀察 , 國際貿易

全球航空業在這波疫情下受創最重，許多業者藉全球運輸中斷賺到貨運財，但隨著運費價格下降及旅遊業復甦，過去兩年轉貨運航空公司開始把座椅裝回去，加拿大航空 (Air Canada) 負責人直言，「客艙變貨機在令人心酸的時刻提供優質服務，但我相信時代已結束」。 繼續閱讀..

波音預期航空業兩年後漸恢復至 2019 年水準，積極準備產能
作者 |發布日期 2021 年 09 月 15 日 16:50 |
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分類 公司治理 , 尖端科技 , 會員專區

美國財經媒體《CNBC》報導，全球航空業龍頭之一波音公司 (Boeing) 表示，過去 2 年因疫情，造成商用航空業發展不如預期，但接下來 20 年，商業航空業仍會繼續成長，2040 年全球商用飛機機隊將自 2019 年 25,900 架提升到 49,405 架，有 90% 增加的商用飛機將是疫情期間新機款。

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Q2 全球航空業慘，僅台灣、南韓航空公司一枝獨秀獲利
作者 |發布日期 2020 年 09 月 23 日 11:15 |
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分類 交通運輸 , 國際貿易 , 航太科技

武漢肺炎（新冠肺炎、COVID-19）疫情重創全球航空業，但少數航空公司卻在疫情期間，寫下一枝獨秀的獲利表現。《華爾街日報》報導分析，勝出關鍵在於，這些航空公司位於出口導向國家，而出口產品也因疫情而需求大增，帶動貨運業務強勁增長。 繼續閱讀..

聯合航空救買氣！推「永遠」免收改票費，對手料跟進
作者 |發布日期 2020 年 08 月 31 日 12:45 |
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分類 公司治理 , 航太科技 , 財經

武漢肺炎（新冠肺炎、COVID-19）疫情打亂全球航空客運市場，由於各國仍實施邊境管制，目前航空公司大多暫時豁免航班變更手續費。但因需求回溫速度緩慢，美國聯合航空（United Airlines）投下市場震撼彈，宣布永久取消國內航班的改票費，預料將對競爭對手造成壓力，不得不隨之跟進。 繼續閱讀..

波音也得略懂防疫，開發手持式紫外線消毒棒
作者 |發布日期 2020 年 08 月 26 日 8:30 |
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分類 會員專區 , 生物科技 , 航太科技

波音因為 737 MAX 停飛而灰頭土臉，又遇上疫情挑戰，真是福無雙至禍不單行，這下連同其他飛機也甭賣了，但是窮則變變則通，波音在疫情中還是找出了利基打算開發新的產品，那就是：疫情來襲，機艙需要消毒，就來開發紫外線消毒棒。

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