澳洲相當重視氫能發展，2009 年就投入研究、2019 年發布氫能戰略，無論是歐洲還是亞洲，有許多國家打算從澳洲引進氫氣，但最近澳洲研究團隊點出，澳洲正面臨氫能人才缺乏和斷層的難題。
2050 淨零之路漫長，澳洲面臨氫能人才斷層挑戰 |
作者
Daisy Chuang|發布日期
2022 年 09 月 23 日 10:34 |
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Tag Archives: 氫氣
濕度低於 4% 也能運作，澳洲研發「空氣製氫」技術 |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2022 年 09 月 16 日 14:15 |
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製氫方法百百種，若要乾淨環保可採用再生能源電解水製氫，而現在澳洲研究團隊正帶來新的選項，提出「空氣電解氫氣」方法，不需要任何水源，直接空氣電解（Direct Air Electrolyser，DAE）可直接吸收並轉化大氣中的水分。
又一個氫氣粉末運輸方法，加水攪一攪就可以產氫 |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2022 年 07 月 25 日 16:27 |
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如何讓氫氣運輸與儲存更安全？香港公司 EPRO Advance Technology (EAT) 研發的矽基粉末（Si+ powder），只要加入水攪一攪，就會立刻冒出氫氣，比傳統的壓縮氫氣儲存安全多了。
有助能源普及，用粉末安全運輸與儲存「氫氣」 |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2022 年 07 月 22 日 15:44 |
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迪肯大學研究人員取得新突破，透過「安全地儲存和運輸」氫氣，有助擴大氫能的應用普及。 繼續閱讀..
展望未來 30 年，工研院發表 2050 氫應用發展技術藍圖 |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2022 年 06 月 28 日 15:44 |
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淨零排放浪潮席捲全球，被視為終極潔淨能源的氫，也成各國積極追求的目標，在台灣 2050 年淨零路徑中，也有 9%~12% 要仰賴氫能，對此工研院也發表「台灣 2050 氫應用發展技術藍圖」，提出未來 30 年台灣氫能應用技術的發展策略。
台電與西門子簽 MOU，目標 2025 興達電廠混氫 5% |
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Daisy Chuang|發布日期
2022 年 04 月 26 日 13:31 |
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台電今（26）日舉辦 2022 年環境月起跑發表會，並與西門子能源公司簽署「混氫技術合作備忘錄」，目標 2025 年達成興達電廠氣渦輪機混氫 5% 發電示範，實踐氫氣潔淨能源應用，也同時呼應國家 2050 淨零排放路徑。
研究指出，氫氣對氣候暖化的影響是二氧化碳的 11 倍 |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2022 年 04 月 13 日 10:00 |
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氫能被視為減少二氧化碳排放的手段之一，可以取代傳統化石燃料跟協助傳統產業脫碳，可是新研究指出，使用氫能須謹慎詳閱說明書，畢竟氫氣間接造成的暖化效應是二氧化碳的 11 倍。
曾經的產氣大國荷蘭，決定脫離天然氣擁抱氫氣 |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2022 年 01 月 25 日 13:00 |
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包括台灣、英國，目前有許多國家仰賴天然氣發電來穩定供電與調度再生能源，不過也有一些例外。好比荷蘭，曾經的產氣大國，已經決定要在今年結束大部分的天然氣生產，轉攻氫氣。
盼將綠氫降至每公斤 1 美元，美國 2,000 萬研究核能製氫 |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2021 年 10 月 21 日 18:00 |
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核能製氫有沒有搞頭？美國能源部將在美國亞利桑那州的核能綠氫計畫投入 2,000 萬美元，將利用核能製造氫氣，或許能應用在備用電池或是研發出核能二次產品，為核電開闢新的道路。
以「環保」為目標的 2020 東京奧運，有實現氫能社會嗎？ |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2021 年 08 月 05 日 10:13 |
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受到疫情的影響，2020 東京奧運延期一年舉辦，成為史上第一個延期的奧運會，不過奧運除了是四年一度體育界盛事、各國運動好手的最高殿堂，也是提升自家國際關注度的方法，為此日本盼以環保迎接奧運，也立下不少目標，現在正是盤點之時。
世界最大綠氫計劃再更新，年產 350 萬噸氫氣、成本高達 750 億美元 |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2021 年 07 月 16 日 10:40 |
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上個月底德國再生能源公司 Svevind 才宣布在哈薩克打造世界最大綠氫計劃，用 45GW 再生能源年生產 300 萬噸氫氣，如今澳洲的新計劃，將德國的綠氫專案擠下世界最大寶座，澳洲打算在西澳部署 50GW 綠能，生產 350 萬噸氫氣或 2,000 萬噸氨氣。
響應半導體碳足跡計畫，聯華氣體 SMR 製氫同時還能減碳 |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2021 年 06 月 11 日 18:00 |
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氫氣是備受矚目的未來環保能源，台灣氣體製造商聯華氣體也沒置身事外，其中聯華氣體的蒸汽甲烷重整（Steam Methane Reforming，SMR）製程聲稱為全台灣最環保、最節能的氫氣製程，生產高純度氫氣同時，還能捕捉 97%~99％ 以上的二氧化碳。
Stellantis 氫電混能車 3 分鐘內補充氫氣，續航力還超過 400 公里 |
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作者
Unwire HK|發布日期
2021 年 04 月 13 日 8:45 |
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由義大利的 FCA 和法國的 Peugeot 合併組成的 Stellantis （斯泰蘭蒂斯）正在積極地發展新能源汽車，本週在氫燃料電池供電的輕型商用車（LCV）系列中 ，推出了一款全新的插電式氫燃料複合動力廂型車（hydrogen plug-in hybrid van）。並在 2022 年初供應給集團下的雪鐵龍（Citroen）、 標緻（Peugeot）和歐寶（Opel）三個品牌共用，屆時歐洲的消費者可到以上三個品牌的經銷商中購買。
