2021 年全球氫需求高達 9,400 萬噸,約占全球最終能源消耗的 2.5%,然而目前只有 0.5% 氫能來源是較為環保的綠氫,如果未來想要在氫能方面實現碳中和,現在就得開始努力。
邁向節能減碳的挑戰,發展綠氫有那麼簡單嗎? |
作者 Daisy Chuang|發布日期 2022 年 10 月 11 日 14:22 | 分類 能源科技 , 電力儲存 |
邁向節能減碳的挑戰,發展綠氫有那麼簡單嗎? |
作者 Daisy Chuang|發布日期 2022 年 10 月 11 日 14:22 | 分類 能源科技 , 電力儲存 | edit |
2021 年全球氫需求高達 9,400 萬噸,約占全球最終能源消耗的 2.5%,然而目前只有 0.5% 氫能來源是較為環保的綠氫,如果未來想要在氫能方面實現碳中和,現在就得開始努力。
借力食油微生物,廢棄油井產氫每公斤低於 1 美元 |
作者 Daisy Chuang|發布日期 2022 年 10 月 05 日 15:10 | 分類 能源科技 | edit |
如何以每公斤一美元低價提供氫氣?美國新創 Cemvita 的想法是將以油為食物的微生物投入廢棄油井,讓他們飽餐一頓並排放出乾淨氫氣,而在跨越實驗室與實際現場測試後,這或許是可行的。
2050 淨零之路漫長,澳洲面臨氫能人才斷層挑戰 |
作者 Daisy Chuang|發布日期 2022 年 09 月 23 日 10:34 | 分類 能源科技 | edit |
澳洲相當重視氫能發展,2009 年就投入研究、2019 年發布氫能戰略,無論是歐洲還是亞洲,有許多國家打算從澳洲引進氫氣,但最近澳洲研究團隊點出,澳洲正面臨氫能人才缺乏和斷層的難題。
濕度低於 4% 也能運作,澳洲研發「空氣製氫」技術 |
作者 Daisy Chuang|發布日期 2022 年 09 月 16 日 14:15 | 分類 能源科技 | edit |
製氫方法百百種,若要乾淨環保可採用再生能源電解水製氫,而現在澳洲研究團隊正帶來新的選項,提出「空氣電解氫氣」方法,不需要任何水源,直接空氣電解(Direct Air Electrolyser,DAE)可直接吸收並轉化大氣中的水分。
又一個氫氣粉末運輸方法,加水攪一攪就可以產氫 |
作者 Daisy Chuang|發布日期 2022 年 07 月 25 日 16:27 | 分類 能源科技 | edit |
如何讓氫氣運輸與儲存更安全?香港公司 EPRO Advance Technology (EAT) 研發的矽基粉末(Si+ powder),只要加入水攪一攪,就會立刻冒出氫氣,比傳統的壓縮氫氣儲存安全多了。
有助能源普及,用粉末安全運輸與儲存「氫氣」 |
作者 Daisy Chuang|發布日期 2022 年 07 月 22 日 15:44 | 分類 能源科技 | edit |
迪肯大學研究人員取得新突破,透過「安全地儲存和運輸」氫氣,有助擴大氫能的應用普及。 繼續閱讀..
展望未來 30 年,工研院發表 2050 氫應用發展技術藍圖 |
作者 Daisy Chuang|發布日期 2022 年 06 月 28 日 15:44 | 分類 能源科技 | edit |
淨零排放浪潮席捲全球,被視為終極潔淨能源的氫,也成各國積極追求的目標,在台灣 2050 年淨零路徑中,也有 9%~12% 要仰賴氫能,對此工研院也發表「台灣 2050 氫應用發展技術藍圖」,提出未來 30 年台灣氫能應用技術的發展策略。
台電與西門子簽 MOU,目標 2025 興達電廠混氫 5% |
作者 Daisy Chuang|發布日期 2022 年 04 月 26 日 13:31 | 分類 能源科技 | edit |
台電今(26)日舉辦 2022 年環境月起跑發表會,並與西門子能源公司簽署「混氫技術合作備忘錄」,目標 2025 年達成興達電廠氣渦輪機混氫 5% 發電示範,實踐氫氣潔淨能源應用,也同時呼應國家 2050 淨零排放路徑。
研究指出,氫氣對氣候暖化的影響是二氧化碳的 11 倍 |
作者 Daisy Chuang|發布日期 2022 年 04 月 13 日 10:00 | 分類 會員專區 , 環境科學 , 能源科技 | edit |
氫能被視為減少二氧化碳排放的手段之一,可以取代傳統化石燃料跟協助傳統產業脫碳,可是新研究指出,使用氫能須謹慎詳閱說明書,畢竟氫氣間接造成的暖化效應是二氧化碳的 11 倍。
曾經的產氣大國荷蘭,決定脫離天然氣擁抱氫氣 |
作者 Daisy Chuang|發布日期 2022 年 01 月 25 日 13:00 | 分類 會員專區 , 能源科技 | edit |
包括台灣、英國,目前有許多國家仰賴天然氣發電來穩定供電與調度再生能源,不過也有一些例外。好比荷蘭,曾經的產氣大國,已經決定要在今年結束大部分的天然氣生產,轉攻氫氣。
盼將綠氫降至每公斤 1 美元,美國 2,000 萬研究核能製氫 |
作者 Daisy Chuang|發布日期 2021 年 10 月 21 日 18:00 | 分類 會員專區 , 核能 , 能源科技 | edit |
核能製氫有沒有搞頭?美國能源部將在美國亞利桑那州的核能綠氫計畫投入 2,000 萬美元,將利用核能製造氫氣,或許能應用在備用電池或是研發出核能二次產品,為核電開闢新的道路。
以「環保」為目標的 2020 東京奧運,有實現氫能社會嗎? |
作者 Daisy Chuang|發布日期 2021 年 08 月 05 日 10:13 | 分類 會員專區 , 能源科技 | edit |
受到疫情的影響,2020 東京奧運延期一年舉辦,成為史上第一個延期的奧運會,不過奧運除了是四年一度體育界盛事、各國運動好手的最高殿堂,也是提升自家國際關注度的方法,為此日本盼以環保迎接奧運,也立下不少目標,現在正是盤點之時。
世界最大綠氫計劃再更新,年產 350 萬噸氫氣、成本高達 750 億美元 |
作者 Daisy Chuang|發布日期 2021 年 07 月 16 日 10:40 | 分類 太陽能 , 會員專區 , 能源科技 | edit |
上個月底德國再生能源公司 Svevind 才宣布在哈薩克打造世界最大綠氫計劃,用 45GW 再生能源年生產 300 萬噸氫氣,如今澳洲的新計劃,將德國的綠氫專案擠下世界最大寶座,澳洲打算在西澳部署 50GW 綠能,生產 350 萬噸氫氣或 2,000 萬噸氨氣。
響應半導體碳足跡計畫,聯華氣體 SMR 製氫同時還能減碳 |
作者 Daisy Chuang|發布日期 2021 年 06 月 11 日 18:00 | 分類 會員專區 , 能源科技 | edit |
氫氣是備受矚目的未來環保能源,台灣氣體製造商聯華氣體也沒置身事外,其中聯華氣體的蒸汽甲烷重整(Steam Methane Reforming,SMR)製程聲稱為全台灣最環保、最節能的氫氣製程,生產高純度氫氣同時,還能捕捉 97%~99% 以上的二氧化碳。
Stellantis 氫電混能車 3 分鐘內補充氫氣,續航力還超過 400 公里 |
作者 Unwire HK|發布日期 2021 年 04 月 13 日 8:45 | 分類 汽車科技 , 能源科技 | edit |
由義大利的 FCA 和法國的 Peugeot 合併組成的 Stellantis (斯泰蘭蒂斯)正在積極地發展新能源汽車,本週在氫燃料電池供電的輕型商用車(LCV)系列中 ,推出了一款全新的插電式氫燃料複合動力廂型車(hydrogen plug-in hybrid van)。並在 2022 年初供應給集團下的雪鐵龍(Citroen)、 標緻(Peugeot)和歐寶(Opel)三個品牌共用,屆時歐洲的消費者可到以上三個品牌的經銷商中購買。