Tag Archives: 補貼

德國 2024 年預算案遭延宕，英特爾、台積電補貼恐跳票
作者 |發布日期 2023 年 11 月 23 日 14:50 |
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分類 半導體 , 國際貿易 , 晶圓

預定在歐洲打造晶圓代工廠的業者，接受的補貼主要有兩個來源，分別是歐盟（EU）7 月通過的《歐洲晶片法案》（European Chips Act，ECA），以及各國獨立提供獎勵金。德國已承諾要對英特爾（Intel Corp.）、台積電等廠商提供建廠補助，但德國預算案傳出受阻，恐讓業者損失數十億歐元。 繼續閱讀..

中國電動車墳上的草，已經長得比車還高了
作者 |發布日期 2023 年 08 月 18 日 9:25 |
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分類 中國觀察 , 交通運輸 , 會員專區

中國是全球最大的電動車市場，同時也是最大的生產國，前有傳統車企與外企合資轉型，後有新勢力不斷進化，也讓中國電動車品質不斷提升，頗有與歐美日一戰的態勢，不過光鮮亮麗的背面，許多城市內的「電車墳場」依然還在那，而且似乎不斷有新車加入。 繼續閱讀..

拜登法案補貼加持，廢電動車電池變黃金
作者 |發布日期 2023 年 07 月 31 日 8:00 |
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分類 國際貿易 , 會員專區 , 電動車

2022 年 8 月美國通過 3.5 兆美元《2022 年降低通膨法》（Inflation Reduction Act），以對抗疫後通膨為由，對許多拜登政府垂青的項目大力補貼，其中就包括綠能、儲能部分，又加上中美貿易戰下，美國要掌握關鍵原物料、零部件的大義名分，電動車電池是重點項目，於是造就了一股淘金熱。 繼續閱讀..

美擬延長晶片禁令豁免期，三星、SK 海力士陷兩難
作者 |發布日期 2023 年 06 月 14 日 10:15 |
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分類 半導體 , 國際貿易 , 晶圓

外媒消息指出，美國決定允許南韓及台灣半導體業者繼續在中國生產晶片，讓三星電子（Samsung Electronics）、SK 海力士（SK hynix）等南韓半導體大廠鬆了一口氣。然而，如果三星和 SK 海力士要拿補貼在美設廠，將被美方限制在中國生產先進半導體，恐削弱南韓半導體業的國際競爭力。 繼續閱讀..

美國首度揭露晶片製造激勵細節，台積電補貼額度勝三星
作者 |發布日期 2023 年 03 月 03 日 10:05 |
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分類 半導體 , 國際觀察 , 晶圓

地緣政治影響，讓兩大晶圓製造企業台積電與三星皆積極赴美設廠，而美國政府對於在美製造的補貼方式與幅度，一直是業界盯梢重點。根據南韓媒體 Pulse 的報導，美國政府首度公布晶片製造補貼細節，三星在德州的設廠，最高可望拿到 26 億美元的資金補助；若以此類推台積電可獲得補貼，最高將落在 60 億美元的規模，額度將超越三星一倍。 繼續閱讀..

中國電動車市場增速放緩，1 月鋰電池材料價格全線下跌，2 月持續下探
作者 |發布日期 2023 年 02 月 15 日 13:55 |
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分類 中國觀察 , 鋰電池

目前鋰離子電池產業鏈以消化庫存為主，據 TrendForce 研究顯示，上游鋰電池材料價格均在 1 月出現下跌，尤其以正極材料（Cathode materials）及其原料、電解液等跌價幅度最明顯。正極材料方面，電池級碳酸鋰（Lithium Carbonate）是占據正極材料成本最高的原料，1 月均價月跌 12%；另一原料氫氧化鋰（Lithium Hydroxide）價格也出現下滑，但氫氧化鋰受惠海外訂單需求支撐，價格跌幅較碳酸鋰略輕，不過電池級碳酸鋰、氫氧化鋰 1 月均價都已跌至每噸 50 萬人民幣以下。電解液方面，受鋰鹽價格下跌影響，1 月電解液的原料六氟磷酸鋰（LiPF6）均價下跌 11%，進而影響電解液 1 月均價月跌 11~15%。 繼續閱讀..