泡泡鹼性水搖一搖，輕鬆回收電池高價值材料 |
作者
Daisy Chuang|發布日期
2023 年 02 月 04 日 16:58 |
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電池需求隨著能源轉型、淨零碳排趨勢提高，電池中的主要重要材料鋰、鎳和鈷等金屬以及石墨，也愈來愈稀缺與昂貴，因此未來電池回收也是重點，現在美國科學家開發出的鋰離子電池設計，除了生產過程既環保又安全，只要泡浸鹼性水，搖一搖轉一轉即可分離出高價值材料。
BMW 與固態電池廠擴大合作，2 千萬美元買 Solid Power 專利技術 |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2022 年 12 月 22 日 13:00 |
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BMW 正擴大與固態電池商 Solid Power 的合作關係，未來 BMW 將在 2024 年 6 年前以 Solid Power 2,000 萬美元買下固態電池設計和製造相關知識，但必須要符合一些里程碑。
鋰金屬電池研究新突破，用外部磁場來抑制晶枝生長 |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2022 年 12 月 20 日 17:41 |
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新世代的電池儲能技術百百種，其中科學家們對鋰金屬電池寄予厚望，希望優秀的能量密度能進一步延長手機供電、電動車續航里程，現在南韓科學家也提出新的電解質方案，提高鋰金屬電池穩定性。
LG 新能源將投資 31 億美元，在韓擴建新電池產能 |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2022 年 12 月 19 日 16:30 |
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料想將來電動車市場持續蓬勃發展，電池需求增，南韓電池公司 LG Energy Solution（LGES）宣布，計劃從今年到 2026 年投資 4 兆韓圜（約 31 億美元），擴大在南韓的電動車用圓柱電池生產。
用鋰鹽電解質打造防火電池，直接燒也沒問題 |
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Daisy Chuang|發布日期
2022 年 12 月 09 日 13:35 |
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現在鋰離子電池使用上最需要改進的問題之一，就是需要解決易燃的狀況，但現在美國史丹佛大學提出新的電解質配方，利用「鹽」成功解決鋰離子電池容易起火的安全性議題，直接放火燒電池也沒問題
更乾淨與更簡易的製程，美研發無鈷鋰離子電池 |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2022 年 12 月 07 日 15:32 |
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鋰離子電池應用範圍廣泛，因此如何打造環境更友善的電池，也是發展重點，最近美國科學家便透過毒性更小的材料，以及更簡易的製程打造出無鈷鋰離子電池。
強化電池供應鏈，將在加拿大打造全球首個電動鋰礦場 |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2022 年 11 月 17 日 16:26 |
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隨著交通工具逐漸過渡到電動化，鋰離子電池的需求將會與日俱增，但鋰礦資源有限、也需要考量到「供應鏈安全」，為此 Snow Lake Lithium 打算在加拿大建造全球第一個全電動鋰礦場，也已跟南韓 LG 簽署備忘錄。
將推出高安全能源方案，格斯科技攜手歐電動車電池研發 InoBat Auto |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2022 年 11 月 15 日 15:30 |
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三元與鈦酸鋰（LTO）電池芯技術商格斯科技，今日宣布與歐洲頂規電動車電池研發公司 InoBat Auto 進行跨國策略合作，格斯將透過最新產房產能滿足 InoBat 訂單需求。
英國建立首座大型商業鋰精煉廠，2025 年產量 50,000 公噸 |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2022 年 11 月 10 日 16:45 |
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如今鋰離子電池需求愈來愈高，各家廠商都希望能掌握新時代「白金」供應鏈，Green Lithium 將在英國英格蘭打造第一座大型鋰精煉廠，盼年產量將達到 50,000 公噸。
讓「強者」付出更多，新設計電池組壽命延長 20% |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2022 年 11 月 10 日 10:16 |
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電動車、電池儲能系統的電力來源都是多個鋰離子電池模組，模組內有多顆鋰電池構成，這些電池電量積少成多最終足以供電整個系統，但也因為是「小組合作」，只要有一個老鼠屎，也會影響整體系統的壽命。
低溫也可正常運作，美推出 10 分鐘快充高密度電池 |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2022 年 10 月 17 日 14:05 |
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如果要讓電動車更加普及，廠商勢必得縮短電動車充電時間及增加續航里程，現在美國科學家研究突破，推出能讓電動車 10 分鐘左右快充的高密度電池。
電動車與儲能系統推升鋰礦需求，2030 年將嚴重供不應求 |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2022 年 09 月 27 日 14:07 |
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隨著電動車革命加速、大型電池儲能建置計畫愈來愈多，其中上述最核心的產品「電池」用量與日俱增，未來十年內全球鋰離子電池需求將增加 6 倍，我們有那麼多鋰礦嗎？
本田與 LG Energy Solution 合作，在美國建置鋰離子電池產線 |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2022 年 08 月 30 日 10:17 |
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日媒指出，本田（Honda）將與南韓電池製造商 LG Energy Solution 攜手合作，將耗資幾十億美元在在美國建立電動車電池工廠，預計將於 2023 年動工，目標在 2025 年量產。
