Tag Archives: 馬自達

晶片短缺、車廠減產恐持續至第 3 季！Q1 中國為重災區
作者 |發布日期 2021 年 02 月 04 日 12:20 |
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分類 國際貿易 , 晶片 , 汽車科技

全球車用晶片短缺，讓各家車廠紛紛進行減產。路透社報導，英國調查公司 IHS Markit 3 日預估，車用晶片短缺，將在 2021 年 Q1（1~3 月期間）對全球 67.2 萬台小型乘用車的生產造成影響，其中中國將成重災區，受影響的數量約 25 萬台，且預估此種混亂情況（減產情況）可能會持續至第 3 季。 繼續閱讀..

疫情擴散！UNIQLO 中國歇業店數增至 270 家佔比四成
作者 |發布日期 2020 年 02 月 04 日 9:00 |
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分類 中國觀察 , 國際貿易

中國武漢肺炎疫情延燒，截至 2 日 24 時中國境內確診人數突破 1.7 萬人，死亡人數累計 361 例，超越 2003 年 SARS 的 349 例死亡病例。而疫情擴散，也對當地日本企業造成影響，迅銷（Fast Retailing）營運的知名平價時尚品牌「UNIQLO」中國門市擴大歇業，歇業門市數量佔中國整體門市比重擴大至四成。 繼續閱讀..

豐田與鈴木互相投資，雙方進一步合作開發自駕車技術
作者 |發布日期 2019 年 08 月 28 日 18:45 |
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分類 國際貿易 , 會員專區 , 自駕車

據《日本經濟新聞》報導，豐田（TOYATA）車廠於 28 日宣布，將與另一家日本車廠鈴木（Suzuki）合作。豐田將投資約 960 億日圓（約新台幣 288.1 億元），取得鈴木約 5% 股權，鈴木也向豐田投資約 480 億日圓（約新台幣 144 億元），雙方在現有業務基礎上合作，將研發自動駕駛等新一代技術。

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Honda 傳計劃將 Accord Hybrid 生產基地從日本移往泰國
作者 |發布日期 2019 年 08 月 22 日 7:30 |
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分類 交通運輸 , 國際貿易 , 電動車

本田汽車（Honda）計劃將暢銷房車 Accord 的油電混和版從日本移至泰國生產，再出口到日本和其他國家，主要原因在於泰國提出對生產電動車企業的各項稅收優惠，預計投入 1.8 億美元，並將從 2020 年在日本發表的 Accord 車型開始生產。

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豐田衝刺電動化車款銷售！20 年銷量拚增四成，佔比 1/4
作者 |發布日期 2018 年 12 月 19 日 12:45 |
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分類 汽車科技 , 電動車

日刊工業新聞 19 日報導，為了因應中國新能源車（NEV）規範及各國 CAFE（Corporate Average Fuel Economy、企業平均燃料經濟性）規範，豐田汽車（Toyota）已向主要零件廠告知，將加快電動化車款的銷售，目標在 2020 年將全球電動化車款的銷售量提高至 235 萬台，將較 2018 年預估值（163 萬台）大增四成（增加 44%），佔豐田（不含大發和日野；以下同）全球整體新車銷售量（2020 年目標為 989 萬台）比重約四分之一（23.7%）。 繼續閱讀..

日本組「大聯盟」加快電動車研發？鈴木傳結盟豐田陣營
作者 |發布日期 2017 年 09 月 30 日 11:05 |
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分類 汽車科技 , 電動車

為了加快電動車（EV）研發腳步，豐田汽車（Toyota Motor）、馬自達（Mazda Motor）以及豐田最大零件製造商 Denso 28 日宣布成立名為「EV Common Architecture Spirit（簡稱 EV C.A. Spirit）」的電動車開發合資企業。而根據日媒最新報導指出，上述豐田主導的 EV 聯盟有望獲得鈴木（Suzuki）等多家日系車廠加盟。 繼續閱讀..