美國銀行發布一份最新報告,指出 SK 海力士到 2028 年實際新增的記憶體產能,可能僅達原先規畫的六分之一,意味外界對記憶體產能大量開出的看法恐過於樂觀。 繼續閱讀..
實際產能僅計畫 1/6?美銀估 SK 海力士擴產進度落後,2030 年翻倍目標受挑戰 |
| 作者 林 妤柔|發布日期 2026 年 07 月 15 日 10:39 | 分類 AI 人工智慧 , 記憶體 |
不斷訂閱最新 AI 產能卻未提升,其實不是模型功能不夠好 |
| 作者 TechNews 編輯台|發布日期 2026 年 06 月 29 日 7:20 | 分類 AI 人工智慧 , 人力資源 , 公司治理 | edit |
人工智慧近年進軍各大企業,但《富比士》專欄作者 Ankit Agrawal 觀察顯示,真正卡住成效的,往往不是模型本身,而是組織設計與工作流程。許多大型企業只導入工具,交給員工自己試錯調整;短期看似產能提高,數月後卻常面臨投資報酬不明、工程壓力上升、審查與上線流程塞車等問題。 繼續閱讀..
產能過剩遇上地緣政治,電動車代工成為新興模式 |
| 作者 TrendForce 集邦科技|發布日期 2025 年 12 月 08 日 7:00 | 分類 技術分析 , 會員專區 , 汽車科技 | edit |
加拿大汽車零件製造商麥格納(Magna)11 月 21 日宣布將與中國廣汽集團在整車組裝專案展開合作。Magna 將在歐洲本土為廣汽代工生產 AION 車型,擴大廣汽在歐洲市場的生產及市場規模,近年來電動車產業興起代工風潮,車廠不只委託 Magna 等製造服務商,彼此也開始合作代工。
