現代汽車遭證交所調查,蘋果電動車談判涉內線 作者 黃 敬哲|發布日期 2021 年 02 月 18 日 11:33 | 分類 會員專區 , 證券 , 電動車 | edit 現代汽車與蘋果的電動車交易已驚動南韓國會,因為有消息指出,集團高層曾以此訊息謀求不當利益,將受證交所調查。 繼續閱讀..
蘋果與現代車/日產合作觸礁!分析師:福斯有希望 作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 02 月 16 日 10:48 | 分類 Apple , 汽車科技 , 自駕車 | edit 蘋果尋找 Apple Car 合作夥伴遭逢挫折,日產(Nissan)、現代汽車集團(Hyundai Motor Group)相繼否認要和蘋果合作。分析師推測,德國車廠福斯集團(Volkswagen Group),或許是協助打造 Apple Car 的極佳選項。 繼續閱讀..
台積電產能不足衝擊汽車晶片供應,福斯研擬對供應商提賠償 作者 Atkinson|發布日期 2021 年 01 月 25 日 9:10 | 分類 晶圓 , 晶片 , 會員專區 | edit 據歐洲媒體報導,德國汽車製造商福斯汽車(Volkswagen)當地時間 24 日表示,正與主要供應商就汽車晶片短缺可能造成的損害索賠談判。目前因晶圓代工產能吃緊,造成汽車晶片交付短缺,影響到全球各地汽車製造商。媒體報導指出,德國政府發函台灣,請求相關單位協助,希望晶圓代工大廠台積電與聯電進一步提高生產能力。 繼續閱讀..
Fitch Solutions:車用晶片短缺恐一路持續至 2023 年初 作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 01 月 19 日 10:40 | 分類 國際貿易 , 晶片 , 汽車科技 | edit forbes.com 18 日報導,Fitch Solutions 指出,汽車業未能將供應鏈從所謂的「準時生產」模式更新為更多樣化系統,隨著次世代汽車需要更多晶片,車用晶片短缺可能一路持續至 2023 年初。 繼續閱讀..
傳統車廠大反撲!福斯歐洲電動車銷售撂倒特斯拉 作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 01 月 13 日 10:50 | 分類 國際貿易 , 電動車 | edit 歐洲三大車廠福斯(Volkswagen)、BMW、戴姆勒(Daimler),2020 年電動車銷量成長 3 倍逼近 60 萬輛大關。福斯在歐洲電動車市場的銷量,更一舉超越特斯拉。 繼續閱讀..
晶片大戰,汽車巨頭被迫減產 作者 黃 嬿|發布日期 2021 年 01 月 12 日 12:47 | 分類 晶片 , 會員專區 , 汽車科技 | edit 疫情過後半導體產業也上演一場完美風暴,電子產品需求猛增導致晶片短缺,隨著汽車搭載的晶片數量愈來愈多,逼得多家汽車大廠被迫延遲生產計畫,業界人士直言,這個現象可能要至少半年才能趨緩。 繼續閱讀..
GM 希望賣出 100 萬輛電動車來超越特斯拉,是否搞錯了什麼? 作者 Chen Kobe|發布日期 2021 年 01 月 08 日 11:05 | 分類 交通運輸 , 會員專區 , 汽車科技 | edit 通用汽車的最新戰略目標是要成為北美第一名汽車品牌,最新訪談他們表示,要超越特斯拉,具體的方法是在 2025 年達成年銷 100 萬輛電動車。但這個方法跟目標,好像有點問題。 繼續閱讀..
福斯測試小型 DC「不快不慢」充電樁,電動車充電時間可減半 作者 Chen Kobe|發布日期 2020 年 12 月 14 日 10:39 | 分類 交通運輸 , 會員專區 , 汽車科技 | edit 福斯推出小型 DC 直流充電座,可以安裝在家中或公司,功率為 22kW,電動車充電時間比起現行普遍的 AC 充電樁,只需要一半。但是這種不快不慢的充電方式,真的能派上用場嗎? 繼續閱讀..
某些晶片短缺危及車業,福斯中國出面回應 作者 黃 敬哲|發布日期 2020 年 12 月 08 日 8:00 | 分類 中國觀察 , 晶片 , 會員專區 | edit 近日有消息傳出,福斯中國,又稱大眾汽車,正因部分半導體晶片缺貨正面臨停產,中國的汽車供應鏈正在動搖,問題可能不只一家。 繼續閱讀..
中國車用晶片缺貨嚴重,恐造成車廠出貨停擺 作者 Atkinson|發布日期 2020 年 12 月 07 日 15:15 | 分類 IC 設計 , 晶片 , 會員專區 | edit 近期,因為晶圓代工價格的高漲,再加上產能不足的衝擊,使得用於汽車電子的的相關晶片面臨漲價及缺貨的困境。尤其,在中國市場,汽車電子晶片的缺貨情況更是驚動政府高層出來與產業界協調,希望不致影響中國汽車業生產。不過,這樣的情況斯乎效果有限,現在更傳出南北大眾(上汽大眾、一汽大眾)這種大車廠都受衝擊。 繼續閱讀..
福斯集團宣布 5 年戰略目標:加碼投資拚了,730 億歐元押注電動車發展 作者 Chen Kobe|發布日期 2020 年 11 月 16 日 16:00 | 分類 交通運輸 , 會員專區 , 汽車科技 | edit 要搶電動車龍頭,百億歐元已經不夠看,福斯集團最新的 5 年策略會議,決定全力加碼電動化相關研發投資金額到 730 億歐元,其中 350 億歐元將專注純電池動力車,數位化相關投資則直接加倍到 270 億歐元。 繼續閱讀..
福斯喊話:3 年內超越特斯拉 作者 雷峰網|發布日期 2020 年 09 月 09 日 16:45 | 分類 汽車科技 , 電動車 | edit 福斯集團對上特斯拉,甚至制定「超越特斯拉」計畫,這些都不是祕密。近日,這家傳統車企巨頭再一次與特斯拉槓上。 繼續閱讀..
Model Y 最強競爭者 ID.4 開始量產,福斯老矣尚能買否? 作者 Chen Kobe|發布日期 2020 年 08 月 21 日 11:21 | 分類 交通運輸 , 會員專區 , 汽車科技 | edit 特斯拉是目前全球電動車之王已是事實,不過各家車廠都在急起直追,其中福斯集團旗下 ID.3 和 ID.4,堪稱是目前最能與 Model 3 和 Y 捉對廝殺的競爭者,究竟這兩款車能否成為「特斯拉殺手」? 繼續閱讀..
福斯斥資 10 億歐元轉型電動車工廠,計劃 2025 年生產 150 萬輛電動車 作者 Unwire HK|發布日期 2020 年 08 月 10 日 14:55 | 分類 汽車科技 , 電動車 | edit 電動車市場發展潛力巨大,近年逐漸成為各大車廠重點發展方向。據外媒報導,繼投資 12 億歐元於德國 Zwickau 工廠,試圖成為歐洲最大純電動車工廠後,近日福斯汽車(Volkswagen)再斥資約 10 億歐元於 Emden 工廠,欲成為業界最先進的電動車工廠。 繼續閱讀..
福斯汽車「柴油門」德國民事判決:應買回造假汽車 作者 地球圖輯隊|發布日期 2020 年 05 月 30 日 0:00 | 分類 汽車科技 , 生態保育 | edit 自從 2015 年 9 月,德國福斯汽車爆出環保柴油車數據造假的「柴油門」後,當初購買福斯柴油車的消費者紛紛要求福斯賠償。5 月 25 日,德國聯邦法院最高民事法庭的判決訂下消費者能請求的賠償金額,也讓福斯汽車更清楚要準備多少錢替「柴油門」贖罪。 繼續閱讀..