晶片短缺+疫情!日產新型 EV「ARIYA」延至今冬開賣 作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 06 月 07 日 11:25 | 分類 晶片 , 零組件 , 電動車 | edit 因晶片短缺加上新冠肺炎(COVID-19)疫情擴散影響,日產汽車(Nissan)新型電動車(EV)「ARIYA」將延至今年冬天才開賣,日產今日股價逆勢重挫。 繼續閱讀..
通用汽車找到滿足客戶的創新方式,升財測、股價創高 作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 06 月 04 日 14:35 | 分類 國際貿易 , 晶片 , 汽車科技 | edit 通用汽車公司(General Motors Co.,GM)3 日表示,上半年財報將遠優於預期,因為成功的工程解決方案將晶片利用率極大化且部分晶片交貨提前至第2季。 繼續閱讀..
晶片荒擴散,烤麵包機、洗衣機也遭殃!恐缺到明年 作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 06 月 04 日 13:30 | 分類 國際貿易 , 晶片 , 零組件 | edit 全球半導體晶片持續大缺貨,且影響層面擴散,不再只侷限於汽車製造業。貝恩策略顧問公司(Bain & Company)高層認為,全球晶片短缺預計將持續到 2022 年,對許多產業都造成負面影響。 繼續閱讀..
外資大力掃貨半導體!5G 手機、車用晶片需求強勁 作者 姚 惠茹|發布日期 2021 年 06 月 02 日 17:48 | 分類 晶圓 , 晶片 , 會員專區 | edit 台股經歷近期修正後,外資態度由賣轉買,根據 CMoney 統計過去一周外資買超最多產業,可發現外資最愛半導體,過去一周掃貨逾百億,其次為航運、金融保險。中信投信表示,由於 5G、AI、HPC 等終端應用市場需求不斷提升,推升半導體獲利穩定,長期前景看好。 繼續閱讀..
【COMPUTEX 2021】恩智浦攜手台積電量產 16 奈米車用處理器,並朝 5 奈米製程發展 作者 Atkinson|發布日期 2021 年 06 月 02 日 17:00 | 分類 3C , IC 設計 , 晶圓 | edit 全球車用晶片供應吃緊的時刻,恩智浦半導體(NXP)今日宣布,攜手晶圓代工龍頭台積電 16 奈米 FinFET 製程製程量產 S32G2 車輛網路處理器和 S32R294 雷達處理器。恩智浦表示,隨著汽車持續發展成為強大的運算平台,雙方合作象徵恩智浦 S32 系列處理器也邁向更先進的製程節點,致力幫助汽車製造商簡化車輛架構,並提供完全聯網和可配置的未來汽車。 繼續閱讀..
拓墣觀點》全球主要車用 IDM 廠商策略研析 作者 拓墣產研|發布日期 2021 年 06 月 02 日 7:30 | 分類 晶圓 , 晶片 , 會員專區 | edit 隨著汽車廠商開始在 2020 年第四季有些動作,向上游半導體元件拉貨,進而造成全球晶圓缺貨情況更嚴峻,雖目前仍有長短料與供不應求情況存在,但宏觀而言,對車用 IDM 廠商是利多消息,畢竟自 2019 年開始,中美貿易戰為全球車市帶來的負面影響,確實對車用 IDM 廠商帶來衝擊。 繼續閱讀..
【COMPUTEX 2021】日月光攻四大應用車用晶片封測,全球客戶逾 60 家 作者 中央社|發布日期 2021 年 06 月 01 日 15:15 | 分類 3C , 封裝測試 , 晶片 | edit 封測大廠日月光投控鎖定車用晶片封測 4 大應用,去年投控出貨超過 3 億顆車用晶片封測量,打線封裝占比達 86%,全球車用客戶超過 60 家。 繼續閱讀..
設備採購延遲!傳瑞薩車用晶片廠產能回復進度落後 作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 06 月 01 日 9:10 | 分類 晶片 , 材料、設備 , 汽車科技 | edit 全球車用晶片大廠瑞薩電子(Renesas Electronics)旗下生產車用 MCU 以及自動駕駛用 SoC 等先進產品的那珂工廠 12 吋廠房「N3 棟」於 3 月 19 日發生火災、導致廠房停工約一個月,之後於 4 月 17 日復工。瑞薩原先計畫要在 5 月內將「N3 棟」產能回復至火災前水準,但傳出因製造設備採購延遲,因此產能回復目標將延至 6 月。 繼續閱讀..
韓媒:車用晶片荒好轉,多家車廠復工,Q3 盈餘料彈 作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 05 月 31 日 15:10 | 分類 國際貿易 , 晶片 , 汽車科技 | edit 全球車用晶片荒出現緩解跡象,通用汽車(GM)、現代汽車(Hyundai Motor)等都將恢復生產。台積電準備大幅增產車用晶片,也替車界打了強心針。分析師估計,車廠第三季盈餘有望強彈。 繼續閱讀..
手機銷售傳雜音,台積電營運展望鬆動? 作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 05 月 27 日 14:40 | 分類 國際貿易 , 手機 , 晶圓 | edit 近期傳出印、中 5G 手機銷售動能不佳,品牌商下修部分零組件訂單的負面消息,加上重複下單雜音干擾,國內外法人報告大砍台積電目標價,並認為今年營收年增 20% 目標恐無法達陣。 繼續閱讀..
Arm:半導體吃緊態勢拉長,最快 2023 年初才紓解 作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 05 月 26 日 13:45 | 分類 IC 設計 , 國際貿易 , 晶片 | edit 半導體近期供需持續吃緊,許多晶片設計廠商已經開始與代工廠洽談明年的產能量,Arm 台灣總裁曾志光(首圖右)今日表示,3 月時認為最快 2022 年初能鬆解,但隨著時間推進,現在看起來最快要到 2023 年初才可能緩解。 繼續閱讀..
資策會:全球車用 MCU 委外製造,七成台積電代工 作者 中央社|發布日期 2021 年 05 月 26 日 13:30 | 分類 國際貿易 , 晶圓 , 晶片 | edit 資策會 MIC 表示,車用晶片 IDM 製造廠委外比重約 15%,委外產品以微控制器(MCU)為主,60%~70% 比重由台積電製造代工,台積電在全球車用 MCU 生產占有關鍵地位。 繼續閱讀..
晶片短缺,多家日系車廠傳 6 月續減產;三菱規模增九成 作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 05 月 24 日 12:40 | 分類 晶片 , 汽車科技 , 財經 | edit 全球車用晶片短缺,讓日本多家車廠持續減產,繼豐田汽車(Toyota Motor)之後,傳出日產汽車(Nissan)、三菱汽車(Mitsubishi Motors)、鈴木汽車(Suzuki)皆將在 6 月持續減產,三菱汽車將減產 3 萬台,減產規模較 5 月擴大近九成。 繼續閱讀..
台積電衝刺 MCU 產量,後段封測廠得利 作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 05 月 24 日 11:45 | 分類 封裝測試 , 晶圓 , 晶片 | edit 美國商務部上週再度舉行視訊會議,受邀與會的晶圓代工龍頭台積電會後發表聲明表示,今年微控制器(MCU)產量比去年提升六成,並將持續與汽車供應鏈合作,以解決當前的晶片短缺問題。 繼續閱讀..
車廠搶晶片,台積電吃長單?傳福斯增庫存、下長約 作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 05 月 24 日 9:10 | 分類 晶片 , 汽車科技 , 零組件 | edit 車廠搶車用晶片、將讓台灣台積電吃下長單(長期訂單)?傳出德國汽車大廠福斯汽車(Volkswagen)為了能穩定採購晶片,除了增加庫存之外,也展開長期契約(長約)的協商,而豐田汽車(Toyota)等其他車廠據悉也考慮提供長約。 繼續閱讀..